Installation des VSI Brecherrotors
Die Lebensdauer der Wellenleitungsbaugruppe wird stark reduziert, wenn die VSI-Brecher Rotor läuft über längere Zeit mit übermäßigen Vibrationen. Wenn diese Vibration extrem ist, besteht die Möglichkeit eines katastrophalen Ausfalls, dh eines Wellenbruchs.
Ein Faktor, der direkten Einfluss auf die Laufruhe des Brechers hat, ist die Passung zwischen Wellenstrang und Rotor. Das korrekte Verfahren zum Befestigen eines Rotors an einer Wellenleitungsbaugruppe ist wie folgt:
1. VORBEREITUNG
Welle, Passfeder, Kegelschloss und Rotornabe gründlich reinigen. Bestreichen Sie diese Oberflächen mit Leichtöl oder Entwässerungsflüssigkeit und wischen Sie sie vor dem Zusammenbau ab. Stellen Sie sicher, dass die Schlüsselschraube nicht über die Außenfläche des Schlüssels hinausragt.
2. TAPER-LOCK-ANSCHLUSS
Platzieren Sie einen kleinen Keil oder Schraubendreher in der Spalte auf dem TOP des Konusschlosses, um es etwas zu erweitern. Platzieren Sie die Konussicherung mit dem großen Ende nach unten auf der Welle, sodass sie fest auf der oberen Dichtungsplatte sitzt. Entfernen Sie den Keil oder Schraubendreher und eventuelle Grate am Taperlock links entfernen hinter. Erweitern Sie die Taper-Lock nicht mehr als nötig, um einen festen Gleitsitz auf der Welle zu erreichen. Eine übermäßige Ausdehnung des Taper-Locks kann es brechen.
3. PRÜFUNG DES ROTORKEGELS
Wenn der Rotor eingebaut ist und gerade im Bereich des Konus repariert und/oder überholt wurde (dh wenn er ausgiebig geschweißt wurde, was zu Verformungen führen kann), wird empfohlen, die Passung zwischen Rotor und Konusschloss vor dem endgültigen Einbau zu überprüfen.
Dazu die Bohrung der Rotornabe brünieren und auf die Konussicherung auf der Welle absenken. (Verwenden Sie die Rotorhebeplatte oder für den 300-mm-Rotor die mit dem Brecher gelieferte Hebeschlinge). Stellen Sie sicher, dass der Konus richtig unter dem Gewicht des Rotors sitzt und entfernen Sie ihn dann. Sie sollten eine blaue Markierung auf dem Kegelschloss sehen, die den Kontakt mit der Rotornabe anzeigt. Diese Markierung sollte mindestens 80 % des Umfangs und 80 % der Länge des Konus abdecken. Bei geringerem Kontakt muss die Rotornabe ausgetauscht werden. Wenn dies nicht praktikabel ist (z. B. wenn der Vorsprung eingeschweißt ist), wenden Sie sich für weitere Ratschläge an Qiming Casting.
4. ROTORMONTAGE
Bringen Sie die Rotorhebeplatte an der Rotornabe an und senken Sie den Rotor auf die Kegelsperre ab. Bevor Sie die Hebeplatte entfernen, richten Sie zwei freie Löcher in der Hebeplatte mit allen Löchern im Konusschloss aus. Entfernen Sie die Schrauben der Hubplatte gleichmäßig, sodass der Rotor durch sein eigenes Gewicht auf den Taper Lock gleiten kann. Wenn der Rotor fest auf dem Taper Lock sitzt, muss zwischen der Oberseite des Taper Lock und der Oberseite der Rotornabe mindestens 2 mm Platz sein.
Der Rotor muss rechtwinklig zur Welle auf den Taperlock abgesenkt werden. Andernfalls kann es zu einer schlechten Passung der konischen Oberflächen und damit zu Vibrationsproblemen kommen. Überprüfen Sie den Höhenunterschied von 2 mm zwischen Rotornabe und Taper Lock, um sicherzustellen, dass der Rotor richtig auf dem Taper Lock sitzt.
5. SICHERUNGSSCHRAUBEN
Stecken Sie die Schrauben durch die obere Platte in das Taperlock und ziehen Sie sie gleichmäßig fest. Dadurch wird die Taper Lock fest auf die Welle und die Rotornabe gezogen.
Setzen Sie bei den größeren Rotoren die zusätzlichen 8 äußeren Schrauben durch die obere Platte in die Rotornabe ein und ziehen Sie sie fest. Diese füllt die zum Ausbau notwendigen Bohrungen und sorgt zusätzlich zum Reibschluss des Kegels für einen Formschluss zwischen Kegelschloss und Rotornabe.
6. ABSCHLUSSPRÜFUNG
Stellen Sie sich (wenn möglich) auf den Rotor und versuchen Sie, ihn von einer Seite zur anderen zu schaukeln. Wenn es zu viel Bewegung gibt oder Sie das Gefühl haben, dass sich der Rotor überhaupt „setzt“, überprüfen Sie das Anzugsmoment aller Schrauben erneut.
Beachten Sie, dass es eine kleine Bewegung der Welle in den Lagern geben wird. Das ist normal. Diese Prüfung bestätigt lediglich, dass der Rotor richtig auf dem Taper Lock sitzt.
7. MONTAGE DER VERTEILERPLATTE
Zum Schutz der Kegelbaugruppe muss nun die Verteilerplatte montiert werden. Beachten Sie, dass die mittlere Schraube der Verteilerplatte nicht allein zur Befestigung des Rotors an der Welle verwendet werden kann.
VSI Brecherrotor-Installationsservice
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