Vorsichtsmaßnahmen für den Keilriemen des Steinbrechers
Stone Crusher V-Belt ist eine Art Keilriemen, der speziell für den Einsatz in Steinbrechermaschinen entwickelt wurde. Es wird verwendet, um Kraft vom Motor des Brechers auf die Riemenscheibe zu übertragen, die die Brechermaschine antreibt. Der Keilriemen ist eine wichtige Komponente in der Steinbrechermaschine und spielt eine Schlüsselrolle beim Betrieb der Maschine.
Der Keilriemen von Stone Crusher besteht normalerweise aus Gummi oder synthetischen Materialien, die stark und langlebig sind. Es ist so konzipiert, dass es den hohen Belastungen und dem ständigen Verschleiß standhält, die in Steinbrechermaschinen üblich sind. Der Keilriemen hat einen trapezförmigen Querschnitt, der es ihm ermöglicht, die Riemenscheibe fest zu greifen und die Kraft effizient zu übertragen.
Crusher V-Belt ist einer der wichtigsten Verschleißteile eines Brechers. Wie man anormale Schäden am Keilriemen vermeidet und den normalen Lauf des Keilriemens aufrechterhält, hängt von der Produktivität und Lebensdauer des Brechers ab.
Einige der Gebote und Verbote im Zusammenhang mit dem ordnungsgemäßen Betrieb des Keilriemenantriebs sind wie folgt:
- DO – Überprüfen Sie regelmäßig die Riemenspannung in den ersten Tagen des Einfahrens Erfassung sind. Wenn die Riemen Zeit hatten, in der Rillenscheibe zu sitzen, spannen Sie die Riemen erneut. Neue Riemen haben eine gewisse Anfangsdehnung und müssen zusätzlich gespannt werden.
- DON'T – Gurte nicht zu fest anziehen Spannung verkürzt Riemen und Lager Leben. Behalten Sie eine gleichmäßige Spannung bei. Leerlaufriemen sollten eng oder eng erscheinen; in Bewegung haben sie einen leichten Durchhang im Leertrum.
- DO – Halten Sie Laufwerke als Kopf gut belüftet Aufbau über 60°C (140°F) verkürzt die Lebensdauer der Riemen. Die Seiten des Riemenschutzes müssen so gestaltet sein, dass eine ausreichende Luftzirkulation möglich ist. Für diese Art der Operation ist entweder ein Lochblech oder ein Streckmetall ideal.
- NICHT – Öl oder Fett kommen lassen Kontakt mit den Riemen als übermäßiges Öl bewirkt, dass der Gummi aufquillt und die Riemen vorzeitig scheitern.
- DO – Keilriemenantrieb allgemein machen Inspektionen in regelmäßigen Abständen. Es gibt einige Punkte, die bei jeder Inspektion überprüft werden sollten: Geschwindigkeitsverlust des Brechers – Spannung prüfen; Ungleiche Dehnung – prüfen Sie auf interne Brüche; Übermäßige Dehnung – auf Überlast prüfen; Band erweicht oder quillt – auf Öl oder Fett prüfen; Riemenverhärtung und Rissbildung – auf übermäßige Hitze prüfen.
Steinbrecher-Keilriemen gibt es in einer Vielzahl von Größen und Ausführungen, um die spezifischen Anforderungen verschiedener Steinbrechermaschinen zu erfüllen. Die Größe des Keilriemens wird durch die Größe der Riemenscheiben am Motor und der Zerkleinerungsmaschine sowie durch die zu übertragende Leistung bestimmt. Ein richtig dimensionierter und installierter Keilriemen ist entscheidend für den reibungslosen und effizienten Betrieb der Steinbrechermaschine.