Разборка промежуточного вала в сборе и замена шестерни
Всякий раз, когда эксцентриковый узел вывозится для осмотра или замены деталей, рекомендуется осмотреть шестерню на предмет износа или сломанных зубьев. Язвенность или истирание на поверхности зубьев являются хорошим признаком чрезмерного износа. Это может быть связано с неправильным контактом зубьев из-за неправильного количества прокладок, размещенных под нижним упорным подшипником, из-за перегрузки дробилки или использования чрезмерно грязного масла. Изношенная шестерня более подвержена поломке зубьев. Кроме того, работа на изношенной шестерне может привести к повреждению конструкции других деталей из-за вибрации. Сильно изношенные шестерни следует заменить. Чтобы получить максимальную пользу от новых деталей, рекомендуется заменять шестерню и шестерню одновременно. Если новая шестерня работает с изношенной шестерней, необходимо проверить корневой зазор, как указано в разделе ПРОВЕРКА ЗАЗОРА ЗАЗОРА.
Разберите узел промежуточного вала для замены втулок, шестерни или других изношенных деталей следующим образом:
- Снимите чашу, головку, гнездо и эксцентриковые узлы.
- Снимите шкив дробилки, как описано в разделе СНЯТИЕ ШКИВА ДРОБИЛКИ.
- Снимите крышку маслоотражательного кольца и уплотнительное кольцо с маслоотражательного кольца.
- Нагрейте маслоотражательное кольцо примерно на 27°C (50°F) выше температуры окружающей среды.
- Поместите монтировку между маслоотражательным кольцом и коробкой промежуточного вала основной рамы и приложите умеренное усилие. Как только маслоотражательное кольцо начнет двигаться, возьмитесь за каждую сторону маслоотражательного кольца и снимите палец с вала.
- Ослабьте винты с головкой, удерживающие стопорную пластину на шестерне, настолько, чтобы снять давление с внутренней резьбы шестерни. Поскольку болты с колпачками были установлены с помощью Loctite, их необходимо нагреть с помощью горелки примерно до 205°C (400°F), прежде чем их можно будет отвинтить.
- Поместите специальный зубчатый ключ для шестерни между зубьями шестерни и левым краем углубления для шестерни на основной раме.
- Поместите большой ключ промежуточного вала на конец промежуточного вала, следя за тем, чтобы шпонка ключа вошла в шпоночный паз промежуточного вала. Ударьте по ключу мощной кувалдой, чтобы повернуть промежуточный вал ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ.
- Установите кольцевой болт (подъемный болт с проушиной) в резьбовое отверстие между зубьями шестерни и подсоедините к подходящему подъемному устройству. Затем полностью отвинтите промежуточный вал от шестерни и поднимите шестерню из конусной дробилки.
- Снимите стопорную пластину с шестерни, отвинтив ранее ослабленные болты.
Если у вас есть вопросы или конусная дробилка запрос, пожалуйста, свяжитесь с нами свободно.