Начальная установка, натяжение и меры предосторожности клинового ремня конусной дробилки
Что такое клиновой ремень конусной дробилки?
Клиновой ремень конусной дробилки относится к клиновидному ремню, который передает мощность от двигателя к главному валу конусной дробилки. Клиновой ремень является важным компонент конусной дробилки потому что он обеспечивает бесперебойную и эффективную работу процесса дробления.
Клиновой ремень конусной дробилки обычно изготавливается из резины или синтетических материалов и предназначен для работы с высоким крутящим моментом и тяжелыми нагрузками, которые необходимы для дробления горных пород и минералов. Клиновой ремень спроектирован таким образом, чтобы быть гибким и прочным, поэтому он может выдерживать постоянное движение и вибрацию конусной дробилки, не ломаясь и не растягиваясь.
Регулярное техническое обслуживание клинового ремня конусной дробилки важно для обеспечения его хорошего рабочего состояния. Это включает в себя проверку натяжения клинового ремня, замену клинового ремня в случае его износа или повреждения, а также обеспечение правильного совмещения клинового ремня со шкивами на двигателе и главном валу.
Первоначальная установка клиноременного привода конусной дробилки
При первоначальной установке или при повторной сборке клиноременного привода выполните следующие действия:
- Удалите все масло, жир или ржавчину из канавок шкива.
- Убедитесь, что шкивы правильно выровнены, а валы параллельны.
- Никогда не натягивайте ремни на шкивы. Всегда сокращайте межосевое расстояние до тех пор, пока ремни не будут легко надеваться. Чтобы определить минимальные допуски для укорачивания или удлинения межцентрового расстояния между шкивами, см. следующую таблицу. После расчета межосевого расстояния по стандартной шаговой длине убедитесь, что центры можно сдвинуть ближе друг к другу на величину, указанную в следующей таблице, чтобы облегчить установку ремней без травм. Кроме того, центры должны регулироваться на расчетном расстоянии на величину, указанную в последнем столбце таблицы, из-за производственных допусков и возможного растяжения и износа ремня.
- Всегда используйте согласованный комплект ремней и используйте новые ремни того же производителя. Никогда не смешивайте изношенные и новые ремни.
- Наденьте ремни на шкивы и дайте приводу поработать несколько минут. Затем натяните привод до тех пор, пока при работающем приводе не появится лишь небольшой изгиб или провисание на провисшей стороне ремней.
Минимальный допуск мм (дюймы) ниже центра Расстояние для установки ремней | ||||
Длина ремня* мм (дюймы) | Секция клинового ремня | Минимальное пособие Расстояние выше центра Для растяжения и износа | ||
8V | Ленточные ремни 8V | SPC | ||
с 2000 (79) по 2749 (108) | 40 (1 1/2) | 85 (3 3/8) | 35 (1 3/8) | 40 (1 1/2) |
с 2750 (108) по 3499 (138) | 40 (1 1/2) | 85 (3 3/8) | 35 (1 3/8) | 45 (1 3/4) |
с 3500 (138) по 4499 (177) | 40 (1 1/2) | 85 (3 3/8) | 35 (1 3/8) | 55 (2 1/8) |
с 4500 (177) по 5499 (216) | 45 (1 3/4) | 90 (3 1/2) | 35 (1 3/8) | 65 (2 1/2) |
с 5500 (216) по 6499 (256) | 45 (1 3/4) | 90 (3 1/2) | 40 (1 1/2) | 85 (3 3/8) |
с 6500 (256) по 7999 (315) | 45 (1 3/4) | 90 (3 1/2) | 40 (1 1/2) | 95 (3 1/2) |
с 8000 (315) по 9999 (394) | 50 | 100 | 45 (1 3/4) | 110 (4 3/8) |
более 10,000 (394) | 50 | 100 | 45 (1 3/4) | 140 (5 1/2) |
Натяжение Т-образного ремня привода конусной дробилки
Натяжение привода — это термин, используемый, когда к клиновому ремню каким-то образом прикладывается усилие, обеспечивающее заклинивание между клиновым ремнем и шкивом. Это клиновидное действие позволяет клиновидному ремню передавать мощность от шкива двигателя к шкиву дробилки.
Были установлены различные методы натяжения клиновых ремней. Два упрощенных метода будут описаны в следующих параграфах; Напряжение-прогиб и процент (%) удлинения. Любой из этих двух методов обеспечит удовлетворительное натяжение ремня. Каждый из них имеет определенные преимущества для данного типа ремня.
Для натяжения привода методом НАТЯЖЕНИЕ-ОТКЛОН действуйте следующим образом:
- Поместите линейку поперек верхней части обоих шкивов. Смотрите следующую картинку.
- Измерьте длину пролета.
- Используя пружинную шкалу под прямым углом к центру длины пролета, приложите к шкале усилие, достаточное для отклонения одного из ремней на величину, эквивалентную 0.016 миллиметров длины пролета (0.016 дюймов длины пролета).
- Сила должна приблизительно соответствовать силе, показанной в следующей таблице, для правильно натянутого привода.
- По истечении 2-4 часов работы привод следует снова натянуть примерно до максимального усилия.
- Через 24-48 часов рекомендуется проверить привод, чтобы убедиться, что сила на ремнях находится между минимальной и максимальной силой, как показано в следующей таблице. Удержание при необходимости. Чрезмерно низкое или высокое натяжение повлияет на срок службы и работу клинового ремня.
ремень Раздел | СТАНДАРТНЫЙ РЕМЕНЬ | ПОЯСНОЙ РЕМЕНЬ | ||
минимальный Напряжение кг (в фунтах) | максимальная Напряжение кг (в фунтах) | минимальный Напряжение кг (в фунтах) | максимальная Напряжение кг (в фунтах) | |
8V | 15.4 (34) | 22.7 (50) | 18.1 (40) | 27.2 (60) |
SPC | 10.4 (23) | 15.4 (34) | 11.8 (26) | 18.1 (40) |
ПРИ ПРАВИЛЬНОМ НАТЯЖЕНИИ УЗКОГО КЛИНОВОГО РЕМНЯ МОЖЕТ ОЩУЩАТЬСЯ НЕ ТАКОЕ НАТЯЖЕНИЕ, КАК МОЖНО ОЖИДАТЬ ОТ ТАКОГО НАТЯЖЕНИЯ. ПОЭТОМУ РЕКОМЕНДУЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРУЖИННЫЕ ВЕСЫ ДЛЯ ПРОВЕРКИ НАТЯЖЕНИЯ ЭТИХ РЕМНЕЙ.
Для натяжения привода методом ПРОЦЕНТ (%) УДЛИНЕНИЯ действуйте следующим образом. Этот особый метод натяжения клиноременных приводов был разработан в первую очередь для натяжения ленточных ремней.
- Устраните провисание ремней.
- Затем оберните 15-метровую (50-футовую) стальную ленту вокруг внешней окружности ремня и измерьте с точностью до миллиметра (1/16″). Запишите эту длину.
- Умножьте эту записанную длину на процент коэффициента удлинения, указанный в Таблице 2-5, и прибавьте это значение к исходному измерению.
- Растяните ремень до этого нового значения. Таким образом, на установке с ремнем 8 В и наружной окружностью 3 метра 48 мм (120 дюймов) шкив двигателя следует отодвигать от шкива дробилки до тех пор, пока стальная лента не покажет 3 метра 75 мм (121-1). /16″) для правильно натянутого привода.
- Необходимо периодически проверять натяжение ремня, и если возникает необходимость в повторном натяжении, описанный процесс натяжения следует повторить.
Следует отметить, что МЕТОД НАТЯЖЕНИЯ-ПРОГИБА является предпочтительным методом натяжения клиновых ремней.
Обычно первым признаком необходимости повторного натяжения является проскальзывание ремня. Это проскальзывание проявляется в потере мощности и скорости на шкиве дробилки, а также в высокой степени износа ремня и канавки шкива. Эти состояния обычно сопровождаются «визгом» ремней, а также нагревом ремней и шкивов. Эти состояния очевидны и могут быть обнаружены простым взглядом, прослушиванием и ощупыванием.
Меры предосторожности при использовании клинового ремня конусной дробилки
Вот некоторые из правил, которые можно и чего нельзя делать в связи с правильной работой клиноременного привода:
- НЕОБХОДИМО – Часто проверяйте натяжение ремня в течение первых нескольких дней обкатки. Когда ремни успеют сесть в канавку шкива, зафиксируйте ремни. Новые ремни имеют определенное начальное растяжение и потребуют дополнительного натяжения.
- НЕ перетягивайте ремни, так как чрезмерное натяжение сокращает срок службы ремня и подшипников. Поддерживайте равномерное напряжение. Ремни холостого хода должны быть тугими или натянутыми; в движении они имеют небольшой прогиб на слабой стороне.
- НЕОБХОДИМО: Обеспечьте хорошую вентиляцию приводов, так как накопление тепла свыше 60°C (140°F) приводит к сокращению срока службы ремня. Стороны защитного кожуха ремня должны быть сконструированы таким образом, чтобы обеспечить достаточную циркуляцию воздуха. Перфорированная пластина или просечно-вытяжной лист идеально подходят для этого типа применения.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ – Допускать попадания масла или смазки на ремни, так как чрезмерное количество масла приводит к набуханию резины и преждевременному выходу ремней из строя.
- НЕОБХОДИМО – Периодически проводить общие проверки клиноременного привода. При каждой проверке следует проверять следующие моменты: Потеря скорости дробилки – проверьте натяжение; Неравномерное растяжение – проверьте наличие внутренних разрывов; Чрезмерное удлинение – проверьте на перегрузку; Размягчение или вздутие ремня проверьте на наличие масла или смазки; Ремень затвердевает и трескается – проверьте, нет ли чрезмерного нагрева.