カウンターシャフトASSYの分解とピニオン交換
部品の検査または交換のために偏心アセンブリを外に出すときはいつでも、ピニオンの摩耗や破損した歯を検査することをお勧めします。 歯の表面のピッティングまたはかじりは、過度の摩耗の良い兆候です。 これは、クラッシャーに過負荷をかけたり、過度に汚れたオイルを使用したりして、下部スラストベアリングの下に配置されたシムの量が正しくないために、不適切な歯の接触が原因である可能性があります. 磨耗したピニオンは、歯が破損しやすくなります。 また、磨耗したピニオンで走行すると、振動により他の部品の構造的損傷につながる可能性があります。 過度に摩耗したピニオンは交換する必要があります。 新しいパーツの効果を最大限に引き出すために、ギアとピニオンを同時に交換することをお勧めします。 新しいピニオンをギアが摩耗した状態で使用する場合は、バックラッシュ クリアランスのチェックの指示に従って、ルート クリアランスをチェックする必要があります。
ブッシング、ピニオン、またはその他の摩耗した部品を交換するために、カウンターシャフト アセンブリを次のように分解します。
- ボウル、ヘッド、ソケット、偏心アセンブリを取り外します。
- クラッシャーシーブの取り外しの説明に従って、クラッシャーシーブを取り外します。
- フリンガーからオイルフリンガーカバーとパッキンリングを取り外します。
- オイルフリンガーを周囲温度より約 27°C (50°F) 高く加熱します。
- オイルフリンガーとメインフレームのカウンターシャフトボックス部分の間にてこ棒を置き、適度な圧力をかけます。 フリンガーが動き始めたら、フリンガーの両側をつかみ、シャフトから指をまっすぐ引き抜きます。
- ロックプレートをピニオンに固定している押さえネジを緩めて緩め、ピニオンのめねじから圧力を取り除きます。 押さえネジは Loctite で取り付けられているため、押さえネジを緩める前にトーチで約 205' C (400° F) に加熱する必要があります。
- 特殊な «のこ歯» ピニオン レンチをピニオンの歯とメイン フレームのピニオンの左端の間に配置します。
- レンチのキーがカウンターシャフトのキー溝とかみ合うように注意しながら、カウンターシャフトの端に大きなカウンターシャフト レンチを置きます。 頑丈なハンマーでレンチを叩いて、カウンターシャフトを反時計回りに回転させます。
- ピニオンの歯の間のねじ穴にリング ボルト (吊り上げアイボルト) を取り付け、適切な吊り上げ装置に接続します。 次に、ピニオンからカウンターシャフトを完全に緩め、ピニオンをコーンクラッシャーから持ち上げます。
- 前に緩めた押さえネジを緩めて、ピニオンからロックプレートを取り外します。
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