インパクトクラッシャー用バイメタルサイドプレート

インパクトクラッシャーのサイドプレート用の革新的なソリューションです。

通常、インパクトクラッシャーのサイドプレートは クロム鋼 または他の鋼。 着用できない問題に対して、Qiming Casting ではバイメタルサイドプレートを代わりに使用しています。

クロム白鉄鋳物プレートは軟鋼バックプレートとろう付け(肉盛溶接ではありません)されており、クロムプレートの最上層は優れた摩耗寿命を提供し、裏面軟鋼プレートは優れた耐衝撃性を提供します。 ライナーは、穴部分の過度の摩耗を避けるために、背面に事前に溶接されたボルトで作成できます。

インパクトクラッシャー用バイメタルサイドプレート

バイメタルサイドプレート設計

バイメタルライナーの厚さクロムの厚さバックスチールの厚みボルトの種類
20 mm12 mm8 mm
  • ボルト締め済み
  • 貫通ネジ付き
25 mm15-17mm8-10mm
  • ボルト締め済み
  • 貫通ネジ付き
30 mm20-22mm8-10mm
  • ボルト締め済み
  • 貫通ネジ付き

他の鋼との比較

比較Advantagesライナーのコスト
バイメタルライナーと合金鋼ライナー
  • 摩耗寿命が 200% ~ 300% 増加しました
  • 穴部分の弱点がなくなり、組立ボルトが不要になり、取り付けが簡単になりました(プレボルト)
100%-200%増加
バイメタル vs マンガン鋼ライナー
  • 摩耗寿命が 300% ~ 400% 増加しました
  • 穴部分の弱点がなくなり、組立ボルトが不要になり、取り付けが簡単になりました(プレボルト)
200%-300%増加
バイメタルライナーとクロム鋼ライナー
  • 破損の危険がありません
  • 穴部分の弱点がなくなり、組立ボルトが不要になり、取り付けが簡単になりました(プレボルト)
80%-100%増加
バイメタルライナーと硬化肉盛ライナー
  • 摩耗面にラックなし
  • 剥がれるリスクがありません
  • 摩耗面が厚く、摩耗寿命が 200% ~ 300% 増加
200%-300%増加