Заміна акумулятора конусної дробарки
Несправність акумулятора, або викид азоту в атмосферу, або витік у внутрішньому сечовому міхурі, є серйозним станом, який вимагає негайної уваги. У будь-якому випадку акумулятор буде повністю заповнений маслом. Оскільки газ або попередній заряд витік або витік із сечового міхура, механізм випуску скидання не працюватиме належним чином. Масло, яке зазвичай витісняється з випускних циліндрів трампліну в акумулятори, коли трапляється матеріал, що не подрібнюється, або виникає перевантаження, не може стискати газоподібний азот у міхурах акумулятора, тим самим створюючи надмірні сили в компонентах дробарки.
Тиск попередньої зарядки акумулятора слід перевіряти кожні 600 годин (3 місяці). Якщо тиск газу в акумуляторі не відповідає нормальному рівню попереднього заряджання або не може підтримувати рекомендований рівень нормального робочого тиску, акумулятор слід зняти та замінити. Замініть несправний акумулятор наступним чином:
- Вимкніть живлення двигуна блоку живлення та ЗАБЛОКУЙТЕ двигун. Потім дотримуйтеся параграфів ЗНИЖЕННЯ ТИСКУ в Розділі 12. Це призведе до випуску мастила під тиском на стороні акумулятора циліндрів назад у бак. Переконайтеся, що манометр у контурі CAVITY RELEASE PRESSURIZE досягає нуля (0).
- Зніміть захисну пробку клапана у верхній частині акумулятора. Візьміть інфлятор/тестер і переконайтеся, що муфта, загвинчена біля його основи, сумісна з клапаном акумулятора. Повністю відкрутіть рифлену кнопку на накачці/тестері та переконайтеся, що зливна пробка закрита. Прикрутіть насос/тестер до акумулятора за допомогою рифленої кнопки в нижній частині насоса/тестера. Загвинтіть кнопку з рифленим рифленням на нагнітачі/тестері. Встановіть назад захисну пробку клапана та відкрийте випускний гвинт, доки не вийде азот (манометр показує «0»). Зніміть насос/тестер.
- Зніміть шестигранні гайки, стопорні шайби та гвинти із затискного сегмента навколо корпусу акумулятора та зніміть затискний сегмент із кронштейна акумулятора. Прикріпіть строп навколо акумулятора та до відповідного підйомного пристрою.
- Розташуйте велику трубу або розвідний ключ навколо штуцера у верхній частині акумулятора та повертайте акумулятор за годинниковою стрілкою, доки його не можна буде зняти.
- Рясно покрийте різьбу трубного з’єднання та внутрішню різьбу замінного або відновленого акумулятора відповідною сумішшю для трубної різьби. Потім вкрутіть штуцер в акумулятор.
- Обережно розташуйте запасний акумулятор і з’єднання поруч із циліндром випуску трампліна та поверніть з’єднання акумулятора в різьбове з’єднання циліндра, стежте за тим, щоб акумулятор рухався прямо і не мав поперечної різьби. Міцно затягніть.
- Встановіть затискний сегмент і прикріпіть фурнітуру.
- Попередньо зарядіть запасний акумулятор відповідно до інструкцій у розділі ПЕРЕВІРКА ТИСКУ ПОПЕРЕДНЬОГО ЗАРЯДУ ТА ЗАРЯДЖАННЯ АКУМУЛЯТОРА. Акумулятор можна пошкодити, якщо натиснути масло до правильного попереднього заряджання азотом.
- Після встановлення акумулятора та завершення всіх з’єднань видаліть повітря з системи, щоб видалити будь-яке захоплене повітря. Потім герметизуйте систему і перевірте на герметичність. ГІДРАВЛІЧНІ СИСТЕМИ для інструкцій щодо видалення повітря та випробування тиском гідравлічної системи.
Якщо вам потрібні деталі конусної дробарки, будь ласка, зв'яжіться з нами вільно
