Конусні дробарки

Конусна дробарка - це тип обладнання для подрібнення породи, що використовується в гірничодобувній промисловості та промисловості агрегатів. Він призначений для подрібнення різноманітних матеріалів, таких як тверді та середньотверді породи, руди та мінерали. Конусні дробарки зазвичай використовуються на вторинній, третинній і четвертинній стадіях дроблення. Вони працюють шляхом стиснення матеріалу між увігнутою поверхнею (мантією) і чашоподібним підшипником (увігнутим).

Щоб досягти цього, конусна дробарка складається з кількох частин, кожна з яких виконує свою особливу функцію. Ці частини конусної дробарки включають:

  • Чаша, вкладиш чаші, і вузли бункера
  • Голова, мантія, а також вузли фідерного конуса
  • Збірка рукава
  • Ексцентрик в зборі
  • Проміжний вал, кожух проміжного вала та вузли прямокутного колеса
  • Рама, регулювальне кільце та утримуючий циліндр в зборі

Чаша, вкладиш чаші та вузли бункера

Чаша, вкладиш чаші та вузли бункера

Чаша вкручується всередину регулювального кільця, регулювання виконується обертанням чаші проти або за годинниковою стрілкою відповідно до бажаного налаштування.

Регулювання чаші визначає зазор між вкладишем чаші та кожухом.

Регулювальний ковпачок кріпиться до верхньої частини чаші і притирається до стику захисного фартуха, закріпленого на регулювальному кільці. Це захищає чашу та стопорне кільце. Набір фіксуючих циліндрів розташований у верхній частині регулювального кільця. і все навколо. Ці циліндри штовхають стопорне кільце і піднімають чашу в положення дроблення. Чаша обертається з регулювальною кришкою за допомогою гідромотора, встановленого на регулювальному кільці.

Бункер встановлений на двох штифтах на верхньому краю чаші. Внутрішня частина бункера безпосередньо подає в порожнину дробарки. Форма дна бункера була розроблена таким чином, щоб матеріали накопичувалися там, утворюючи таким чином мертвий шар, який захищає бункер від потоку кормового матеріалу.

Під бункером і на чаші є кілька клинів і їхніх гвинтів, ці клини міцно тримають вкладиш на чаші.

Вузли головки, мантії та фідерного конуса

Вузли головки, мантії та фідерного конуса

Головка і кожух, а також чаша і вкладиш чаші утворюють порожнину дробарки.

Мантія міцно утримується на голові за допомогою стопорної гайки. Останній підтримує конус годівниці. Конус живильника обертається разом із головкою і розподіляє матеріали в порожнині дробарки.

Всередині головки виконано отвір для розміщення головної кулі. Він щільно кріпиться до голови. Кожне з двох отворів має втулку (верхню та нижню), щільно встановлену.

Кулька головки спирається на увігнуту частину сферичного підшипника у верхній частині головного вала, а нижня втулка головки встановлена ​​з люфтом на ексцентрику. Обертання головки відбувається завдяки контакту з кільцем і ексцентриком.

Коли машина працює вхолосту, верхня втулка головки стикається з втулкою, щоб підтримувати контакт між кулею головки та втулкою.

Отвори в головному валу спрямовують мастило до верхньої та нижньої втулок головки та в сферичний підшипник.

U-подібне ущільнення, виконане на дисбалансі, відповідає Т-подібному ущільненню, встановленому в канавці під головкою, щоб запобігти витоку масла та захистити поверхні корони, шестерні та втулки від пилу. Спідниця, яка виконує роль дефлектора масла, запобігає витоку через лабіринтове ущільнення.

Збірка рукава

Збірка рукава

Втулка зі сферичним підшипником підтримує вузол головки та допомагає передавати силу роздавлювання на раму. Втулка встановлюється на вал і фіксується рядом гвинтів.

Сферичний підшипник, прикріплений до верхньої частини гільзи, захищає головну кульку, закріплену під головкою. Верхня поверхня підшипника містить ряд круглих масляних канавок. Підшипник змащується маслом під тиском, що протікає через канали між головним валом і втулкою.

Ексцентрик в зборі

Ексцентрик в зборі

Зовнішній бік ексцентрика зміщений від центру і злегка під кутом до вертикальної осі обертання, передаючи свій рух голові. Всередину ексцентрика вмонтовано бронзове кільце. Зубчастий вінець, прикручений до нижньої частини ексцентрика, приводиться в рух шестернею проміжного вала. Ексцентрик обертається навколо головного вала. Ексцентрик спирається на упорні підшипники, верхня упорна шайба з бронзи закріплена на нижній частині ексцентрика, а нижня упорна шайба зі сталі закріплена на рамі. Вони призначені для зменшення зносу ексцентрика через тертя. Зазор між і в нижній частині зубів між коронкою та шестернею зберігається в цьому вузлі шляхом додавання або видалення регулювальних клинів. Дисбаланс дисиметричний, таким чином, що найбільша вага прямо протилежна відцентровій силі, що створюється хитанням голови.

Цей дисбаланс утворює масляно-пилове ущільнення між головкою, що обертається, і нерухомою основною рамою з системою перегородок із з’єднаннями «U» і «T».

Проміжний вал, кожух проміжного вала та зубчасте колесо в зборі

Проміжний вал, кожух проміжного вала та вузли прямокутного колеса

Потужність передається на двигун проміжного вала дробарки за допомогою клинопасової передачі або муфти муфти. На одному кінці проміжного вала встановлена ​​шестерня, обертання якої передається на ексцентрик за допомогою зубчастого вінця. Проміжний вал підтримується двома бронзовими втулками. Ці дві втулки перешкоджають обертанню шпильками, вставленими в корпус проміжного вала. Втулки мають на кінці фланець, який сприймає осьове навантаження як від шестерні, так і від масляного дефлектора. Останній щільно вставляється з боку керування проміжним валом.

Роль дефлектора полягає в центрифугуванні на кришці мастила, що надходить від змащування втулок корпусу. Корпус проміжного вала повертає масло в бак. Цей корпус проміжного вала надійно закріплений великими гвинтами.

Масляне ущільнення утворюється між рамою та корпусом проміжного вала за допомогою ущільнювального кільця або манжетного ущільнення. Щит захищає частину корпусу проміжного вала, що піддається зносу, викликаному падінням подрібнених матеріалів.

Рама, регулювальне кільце та утримуючий циліндр в зборі

Рама, регулювальне кільце та утримуючий циліндр в зборі

Рама, прикріплена болтами до фундаменту, або металеве шасі, оснащене гасниками коливань, утворює жорстку опору для інших компонентів.

Вкладиш, приварений до внутрішньої частини рами, і вкладиші для рук захищають внутрішню частину рами від зносу; ці вкладиші необхідно замінити.

Регулювальне кільце, що спирається на конічне посадочне місце, виточене у верхній частині рами, має внутрішню різьбу для регулювання чаші. Стопорне кільце над регулювальним кільцем притискається до внутрішньої поверхні різьблення чаші завдяки циліндрам, розміщеним між стопорним і регулювальним кільцем, тим самим запобігаючи повороту чаші під час дроблення.

Захисний фартух, закріплений на регулювальному кільці, захищає запірні циліндри і різьблення чаші від пилу, що переноситься повітрям.

Гідравлічні циліндри, закріплені на рамі і проходячи через регулювальне кільце, щільно притискають останнє до конічної частини рами. Ненормальні умови роботи або залізо в дробарці можуть натягнути чашу та регулювальне кільце та підняти їх, потягнувши за штоки циліндра. Цей рух штовхає масло в циліндрах в акумулятори, де тиск азоту зростає. Коли надлишкове навантаження минає, стиснений азот повертає масло в циліндри, штоки циліндрів втягуються, а регулювальне кільце повертається до рами. Вертикальні штифти, закріплені на рамі, направляють регулювальне кільце, коли воно піднімається з рами.

Упорна шайба, прикручена до барабана рами, підтримує ексцентрик. Клини, вставлені під шайбу, регулюють люфт між та в нижній частині зубів коронки та шестерні.

привіт! Деталі конусної дробарки від Qiming Casting®

Qiming Casting® виробляє та постачає високоякісні вкладиші для конусних дробарок і запасні частини для конусних дробарок для гірничодобувної промисловості, кар’єрів і цементної промисловості за доступними цінами.

Краще, ніж запасні частини OEM

Завдяки прямій співпраці з користувачами конусної дробарки, зношувані деталі, вироблені Qiming Casting, є більш зносостійкими, легшими в установці та мають довший термін служби.

На додаток до стандартних вкладишів конусної дробарки з марганцю (Mn14, Mn18, Mn22), Qiming Machinery пропонує зношувані деталі з різних матеріалів відповідно до різних потреб клієнтів.

Високоякісні запчастини вторинного ринку

Базуючись на оригінальних кресленнях, компанія Qiming Casting співпрацювала з місцевими ливарними підприємствами, щоб постачати високоякісні запчастини після продажу. Компанія Qiming Casting® успішно постачала запасні регулювальні кільця, ексцентрикові втулки, кульки головки, проміжні вали, втулки та інші запасні частини для щокових дробарок серед інших основних компонентів, якщо виробник оригінального обладнання вважав ці компоненти застарілими.

Ми також можемо запропонувати послуги OEM/ODM деталей конусної дробарки. Продукт можна налаштувати відповідно до ваших індивідуальних вимог, включаючи бренд, етикетку, кольори фарби та пакувальну коробку. Будь ласка, запропонуйте свої проектні документи або розкажіть нам про свої ідеї, а наша команда досліджень і розробок зробить все інше.

Зв'язатися з нами

Деякі загальні проблеми та рішення для деталей конусної дробарки під час роботи машини

Перегрів дробарки

Проблема аналізу

Є кілька причин, які можуть призвести до перегріву дробарки:

  1. Пошкоджений насос. Недостатня продуктивність
  2. Підкладка чаші та кожух не підходять для застосування.
  3. Спеціальна подача генерує занадто багато тепла в дробарці.
  4. Недостатнє змащення дробарки.
  5. Привідні ремені клинового типу занадто натягнуті.
  6. Мастило занадто забруднене.
  7. Відсутність осьового люфту на проміжному валу
  8. Зношилася верхня упорна шайба
  9. Дробарка споживає занадто багато енергії.
  10. Регулювання дробарки занадто вузькі.
  11. Мастильні отвори у валу забилися брудом або щебенем.
  12. Обігрівач агрегату забитий брудом, щебенем або блоком із зовнішнього боку (завіси).
  13. Нижня втулка головки деформована.
  14. Поверхня ексцентрикової втулки деформована.

Відповідні рішення

  1. Перевірити зворотний потік масла, що повертається насосом (л/хв)
  2. Занадто багато дрібних матеріалів потрапляє в порожнину дробарки, що призводить до надмірної вхідної потужності.
  3. Необхідно встановити масляний радіатор.
  4. Перевірте запобіжний клапан, який може бути несправним через знос. Це може бути в обхід дробарки. Перевірте якість використовуваного масла.
  5. Відрегулюйте натяг ременя.
  6. Замініть мастило відповідно до специфікації.
  7. Осьовий люфт проміжного вала.
  8. Мастильні канавки зношені, що перешкоджає належному змащенню поверхні та спричиняє підвищення температури. Замініть шайбу.
  9. Погані умови подачі, занадто багато дрібного продукту або дробарка працює надто важко. Бродяга залізо викликає перевантаження.
  10. Не регулюйте дробарку нижче її мінімальної градації. Перевірте відскок на регулювальному кільці.
  11. Очистіть вертикальні та горизонтальні отвори у валу стисненим повітрям.
  12. Очистіть нагрівач агрегату.
  13. Дроблення з недостатнім механічним зусиллям, потужність менше 40%. Дробарка надто довго залишається без корму, забагато дрібних частинок у кормі. Надто низький тиск масла, висока температура, неправильна в’язкість масла (занадто низька) Масло забруднене через наявність сторонніх частинок перед фільтром або фільтр засмічений.
  14. Несправність мастила через занадто високу температуру масла, неправильну в'язкість масла (занадто низьку). Неправильна подача, надмірна кількість дрібних частинок у кормах або занадто дрібна градація дробарки. Велика кількість домішок у кормі викликає перевантаження. Недостатня масляна плівка. Раніше була пошкоджена поверхня головного валу. Зазор між головним валом і ексцентричною втулкою. Неправильне регулювання між валом і рамою. Перевірте це товщиноміром.

Рукав розблокований

Проблема аналізу

Є кілька причин, які можуть призвести до розблокування рукава:

  1. Гвинти гільзи зламалися. Люфт між втулкою та валом через знос.

Відповідні рішення

  1. Перевірте зазор між валом і втулкою. Якщо необхідно відновити втулку шляхом наплавлення та механічної обробки, щоб досягти максимального регулювання гвинта, або якщо вал пошкоджено, встановіть втулку з меншим отвором. Замініть гвинти, використовуючи правильний момент затягування різьби, затягніть після охолодження вузла

Дробарка використовує занадто багато масла

Проблема аналізу

Є кілька причин, які можуть призвести до того, що дробарка використовує занадто багато масла:

  1. T та/або U ущільнювачі зношені або пошкоджені.
  2. Несправний клапан скидання тиску.
  3. Масло занадто холодне.
  4. Масло в дробарці занадто в’язке.
  5. Дробарка не вентилюється належним чином.
  6. Повернення масла заблоковано брудом або щебенем.
  7. Повернення масла непридатне.

Відповідні рішення

  1. Замініть ущільнювачі.
  2. Запобіжний клапан встановлено неправильно або пружина залишається в закритому положенні. Замініть запобіжний клапан. Надто великий потік масла в дробарку.
  3. Встановіть занурювальний нагрівач, щоб нагріти масло до 27°C.
  4. Використовуйте правильне масло.
  5. Очистіть сапуни на корпусі проміжного вала або на кришці.
  6. Перевірте зворотний отвір масла та очистіть його, якщо необхідно.
  7. Перевірте градієнт повернення масла (мінімум 25 мм для 300 мм) або якщо діаметр трубки повернення масла занадто малий. Замініть зворотну трубку на відповідну.

Виробництво скорочується

Проблема аналізу

Існують деякі причини, які можуть призвести до проблеми зниження виробництва:

  1. Занадто дрібна подача спричиняє нерівномірне зношування вкладишу чаші та кожуха, що при виправленні погіршує зчеплення.
  2. Занадто низька або висока робоча швидкість.
  3. Занадто багато сміття в кормі (дерева, коріння тощо).
  4. Матеріали занадто великі на подачі, що перешкоджає правильній подачі.
  5. Забагато липкого матеріалу в кормі, що блокує вкладиш та вхідний отвір чаші.
  6. Неправильна роздача корму.
  7. Нижня частина мантії має форму «качкодзьоба».
  8. Вкладиш чаші та мантія в зоні паралельної зони зношені занадто швидко.

Відповідні рішення

  1. Замініть вкладиш та кожух чаші або відрегулюйте чашу для більшого отвору.
  2. Перевірте частоту обертання проміжного вала.
  3. Видаліть сміття.
  4. Зменшіть розміри матеріалів на подачі.
  5. Видаліть липкі продукти.
  6. Правильна роздача кормів.
  7. Зв'яжіться з нами. Замініть вкладиш та кожух чаші.
  8. Замініть вкладиш та кожух чаші та використовуйте інший тип профілю.

Дробарка заблокована

Проблема аналізу

Є кілька причин, які можуть призвести до проблеми, що дробарка заблокована:

  1. Привідні ремені клинового типу занадто провисли.
  2. Проблеми з електродвигуном.
  3. Засмічення під дробаркою.
  4. Швидкість проміжного вала занадто низька.
  5. Тиск масла занадто низький.
  6. Проблема з відкриттям каналу. Оскільки дроблення відбувається тільки в нижній частині камери, двигун відбору потужності.
  7. Підкладка чаші та мантія мають вигляд «качкодзьоба».
  8. У паралельній зоні вкладиш та мантія швидко зношуються.

Відповідні рішення

  1. Натягніть клинові ремені.
  2. Перевірте номінальну потужність дробарки без навантаження та потужність, яку споживає лише двигун (без ременів). Якщо обидва показання однакові, віддайте двигун на перевірку електрику.
  3. Перевірте проходження матеріалів у листовому металі під дробаркою. Встановіть контроль обертання на розвантажувальний конвеєр і приведіть його в рух дробаркою.
  4. Перевірте частоту обертання проміжного вала.
  5. Перевірте наявність правильного тиску.
  6. Перевірте профіль вкладиша та мантії чаші.
  7. Виріжте «качкодзьоб». Замініть вкладиш та кожух чаші.
  8. Замініть вкладиш та кожух чаші на відповідні профілі.

Витік масла

Проблема аналізу

Є кілька причин, які можуть призвести до проблеми витоку масла:

  1. T та/або U ущільнювачі зношені або пошкоджені.
  2. Ущільнювальні кільця або манжети пошкоджені або зношені (корпус проміжного валу).

Відповідні рішення

  1. Замініть ущільнювачі.
  2. Замініть шарніри та ретельно очистіть зчеплення з боку шестерні, закріпіть силіконом.

Проміжний вал застряг або зламався

Проблема аналізу

Є кілька причин, які можуть призвести до заклинювання або поломки проміжного вала:

  1. Ремені занадто тугі.
  2. Немає мастила або недостатньо мастила на втулках проміжного вала.
  3. Мастильні канавки у втулці розташовані неправильно.
  4. Відсутність люфту на кінці проміжного вала.
  5. Проміжний вал зігнутий, як правило, через надмірну вібрацію на кінці проміжного вала.
  6. Масляні канавки у зовнішній втулці проміжного вала забиті брудом або сміттям.
  7. Зламані зуби коронки або шестерні.
  8. Неправильний люфт між зубами або в нижній частині зубів між коронкою та шестернею.

Відповідні рішення

  1. Перевірте натяг ременів і центрування коліс бика.
  2. Перевірте з’єднання між головною масляною трубою та вхідним отвором для масла в коробці проміжного вала. Зніміть будь-який клапан або інший пристрій, що обмежує трубу подачі масла проміжного вала.
  3. Пасова передача не повинна притягувати проміжний вал до мастильної канавки.
  4. Відрегулюйте осьовий люфт відповідно до мм.
  5. Замініть проміжний вал.
  6. Очистіть масляні канавки.
  7. Замініть вінець або шестерню.
  8. Відрегулюйте люфт між і внизу зубів.

Вода змішується з маслом

Проблема аналізу

Є кілька причин, які можуть призвести до того, що вода змішується з маслом:

  1. Скупчення води, що надходить через кришку дисбалансу.
  2. Забитий сапун на масляному баку.

Відповідні рішення

  1. Просвердліть отвори та приваріть зворотні трубки.
  2. Замініть сапун.

Чаша заблокована

Проблема аналізу

Є кілька причин, які можуть призвести до проблеми з блокуванням чаші:

Накопичення пилу або іржі в різьбі регулювального кільця чаші через:

  • Занадто гарячий корм.
  • Недостатнє змащення різьби.
  • Зношена кришка регулювальної кришки або пошкоджено пилозахисний комір.
  • Без захисту від погодних умов.
  • Дробарка працювала занадто довго для заданих налаштувань.
  • Пошкоджена різьба чаші або регулювального кільця.
  • Нитки порвані.

Відповідні рішення

Спробуйте будь-яке з наведених нижче рішень.

  • Нанесіть проникаюче масло в нитки.
  • Скиньте тиск у циліндрах утримування та блокування та дайте продуктам пройти через дробарку.
  • Пропустіть дрібні шматочки деревини через дробарку.
  • Киньте маленькі шматочки м'якої сталі в дробарку.
  • Нагрійте регулювальне кільце.
  • Нагрійте регулювальне кільце та охолодіть чашу.

Оболочка чаші або вкладиш від'єднані

Проблема аналізу

Є кілька причин, які можуть призвести до проблеми, пов’язаної з від’єднанням кришки чаші або вкладиша:

  1. Крутний момент різьблення стопорного болта гайки неправильний, а також люфт між головкою гвинта та стопорною гайкою.
  2. Неправильне положення стопорної гайки на розпірному кільці.
  3. Стопорна гайка стукає по маківці.
  4. Пошкоджено лайнер/оболонку або головні частини.
  5. Недостатній люфт для ущільнення між мантією та головою.
  6. Дефект циліндричності.
  7. Мантія не прикріплена до голови.
  8. Мантія не центрована на голові.
  9. Кожух - дробарка обертається занадто довго без подачі.
  10. Мантія занадто тонка.
  11. Старий герметик не був повністю видалений перед встановленням нового кожуха.
  12. Затягуючі виступи вкладиша чаші торкаються зовнішнього діаметра вкладиша або гвинти ослаблені.
  13. Підкладка чаші надто тонка.
  14. Через дробарку проходить занадто багато заліза.
  15. Проміжок на вкладиші чаші або чаші пошкоджено.
  16. Стару герметичну смолу не було повністю видалено перед встановленням нового вкладиша чаші.

Відповідні рішення

  1. Застосуйте правильний момент затягування різьби.
  2. Замініть стопорну гайку.
  3. Недостатній люфт між нижньою частиною фіксуючої гайки та верхньою частиною головки. Це має бути приблизно 10 мм.
  4. Переробити прольоти.
  5. Зазор має бути від 6 до 10 мм.
  6. Він не повинен перевищувати 3 мм.
  7. Перевірте внизу мантії за допомогою манометра. Зазор не повинен перевищувати 0.1 мм.
  8. Демонтуйте кожух і встановіть його правильно.
  9. Максимальний час без корму не повинен перевищувати 30 хвилин.
  10. Знос не повинен перевищувати 2/3 мантії.
  11. Видаліть весь старий герметик.
  12. Заклиніть вушко або затягніть гвинт.
  13. Знос не повинен перевищувати 2/3 вкладиша чаші.
  14. Занадто багато заліза призведе до ослаблення вкладиша чаші.
  15. Переробити прольоти до початкових розмірів.
  16. Видаліть весь старий герметик.

Витік масла на кінці корпуса проміжного вала з боку переднього колеса

Проблема аналізу

Існують деякі причини, які можуть призвести до проблеми витоку масла на кінці корпусу проміжного вала з боку переднього колеса:

  1. Дробарка не працює під атмосферним тиском.
  2. Недостатня кількість масла повертається з корпусу проміжного вала або масляного дефлектора, особливо коли масло холодне.
  3. Несправні манжети.
  4. Дробарка не рівна.

Відповідні рішення

  1. Очистіть сапун корпусу проміжного вала.
  2. Очистіть вхідний отвір масла в корпусі проміжного вала.
  3. Замініть манжети.
  4. Вирівняйте дробарку.

Надмірна вібрація

Проблема аналізу

Існує кілька причин, які можуть призвести до проблеми надмірної вібрації:

  1. Зношено дисбаланс або вкладиш дисбалансу.
  2. Грати неправильно відрегульовані в нижній частині зубців.
  3. Зігнутий проміжний вал.
  4. Колесо дробарки насилу обертається.
  5. Якщо дробарка монтується у вигляді мобільного агрегату, грунт має бути правильно підготовлений.
  6. Непридатні основи.
  7. Підкладка чаші ослабла або зношена.
  8. Швидкість проміжного вала занадто висока.
  9. Відсутній вкладиш дисбалансу.

Відповідні рішення

  1. Усуньте дисбаланс, проконсультуйтеся з нами. Замініть лінію дисбалансу.
  2. Зберіть ексцентрик і заклиніть його.
  3. Замініть проміжний вал.
  4. Видалити пил, що накопичився на спицях бичка.
  5. Перевірте сидіння.
  6. Перевірте фундаменти.
  7. Демонтуйте вкладиш чаші та замініть його.
  8. Використовуйте правильну швидкість.
  9. Замініть вкладиш і зв'яжіться з нами.

Носити на голові проміжок і чашу

Проблема аналізу

Є кілька причин, які можуть призвести до проблеми, пов’язаної з зносом голови та чаші:

  1. Дробарка працює з ослабленим вкладишем чаші та кожухом.
  2. Дробарка працює з пошкодженими вкладишем та кожухом чаші.
  3. Дробарка працює зі зношеними вкладишем та кожухом чаші.
  4. Мантія та вкладиш чаші зламані.
  5. Періодична подача під час обкатки нового вкладиша та кожуха чаші.

Відповідні рішення

  1. Переконайтеся, що вкладиш та кожух чаші встановлені належним чином, а стопорна гайка достатньо затягнута.
  2. Надмірний знос вкладиша чаші та кожуха прискорює знос чаші та прольотів головки.
  3. Надмірний знос вкладиша чаші та кожуха прискорює знос чаші та прольотів головки.
  4. Біг із зламаним вкладишем чаші та кожухом прискорює знос чаші та прольотів головки.
  5. Для дробарок без муфти вільного ходу запуск подачі послаблює крутний момент, коли подача сповільнює обертання головки. Уникайте переривчастої подачі, коли встановлено нову вкладиш чаші та кожух.

Пил потрапляє в систему змащення

Проблема аналізу

Є кілька причин, які можуть призвести до того, що пил потрапляє в систему змащення:

  1. Відсутність сапуна на дробарці.
  2. Сапуни на дробарці або масляному баку не працюють належним чином.
  3. Колесо дробарки направляє пил до сапуна.
  4. Пил проник у дробарку під час демонтажу деталей.
  5. Повернення масла між дробаркою та баком занадто вертикальне.
  6. Відсутність ущільнення між масляним баком і його кришкою.
  7. Шланг між вентилятором і корпусом проміжного вала пошкоджений або від'єднаний.
  8. Шланг вентиляції або муфти пошкоджені або від’єднані.

Відповідні рішення

  1. Встановіть сапун у верхній частині корпусу проміжного вала.
  2. Очистіть сапуни на проміжному валу та масляний бак. Для перевірки при працюючій дробарці аркуш паперу, розміщений на дихальній трубі, слід трохи всмоктати всередину.
  3. Розташуйте сапун далі від кулачкового колеса.
  4. Накрийте втулку та ексцентрик поліетиленовою плівкою.
  5. Можливо, пил засмоктався до рукава; додати ще один сапун на трубі повернення масла.
  6. Встановіть ущільнювач або нанесіть силікон.
  7. Перевірте шланг і муфти.
  8. Перевірте шланг і муфти.

Знос зубів коронки та шестерні

Проблема аналізу

Існують деякі причини, які можуть призвести до проблеми зношування зубів коронки та шестерні:

  1. Масло брудне.
  2. Занадто низький знос зубів.
  3. Занадто високий знос зубів.
  4. Переробка дробарки.
  5. Занадто великий люфт на кінці проміжного вала.

Відповідні рішення

  1. Замініть масло та очистіть бак.
  2. Несправні упорні ексцентрикові шайби, відрегулюйте ексцентриковий вузол за допомогою розпірних кілець.
  3. Опустіть ексцентрик, знявши розпірні кільця.
  4. Зазвичай виявляється шляхом регулювання відскоку кільця. Зменшіть кількість корму.
  5. Відрегулюйте відтворення до потрібних розмірів.

Шум на ведучій шестерні та шестерні

Проблема аналізу

Існують деякі причини, які можуть призвести до проблеми з шумом у ведучій шестерні та шестерні:

  1. Неправильний люфт між зубами і в нижній частині зубів.
  2. Дробарка працює з новим вінцем і старою шестернею, або навпаки.

Відповідні рішення

  1. Налаштуйте гру.
  2. Не потрібно міняти.

Регулювальне кільце нахилене

Проблема аналізу

Є кілька причин, які можуть призвести до того, що регулювальне кільце нахилено:

  1. Контактні поверхні між рамою та регулювальним кільцем були пошкоджені через відскок кільця.
  2. Занадто часті перевантаження або невідповідні профілі облицювання чаші та кожуха, що спричиняє підстрибування регулювального кільця.

Відповідні рішення

  1. Корм неправильно розподілений у порожнині дробарки. Поверніть кільце на 180°. Перевірити тиск у напірних балонах. Якщо занадто низька, збільште її.
  2. Забагато високоякісних продуктів у кормі, зверніться до параграфа «Вибір підкладки для чаші та манжети». Збільште подачу в дробарку. Збільште зазор між вкладишем чаші та мантією. Матеріали забиті, полийте корм.

Проблема відскоку чаші

Проблема аналізу

Існує кілька причин, які можуть призвести до проблеми з відскоком чаші:

  1. Знос регулювального кільця та різьблення чаші.
  2. відсутність тиску в запірних циліндрах.
  3. Регулювання дробарки занадто вузькі.
  4. Підкладка чаші та мантія занадто товсті.
  5. Регулювання зазору занадто широке.
  6. Перевірте правильність підключення гідравлічних шлангів і запірних циліндрів.

Відповідні рішення

  1. Повторно обробіть поверхню різьби під кутом 45°, щоб отримати рівномірний нахил, за умови, що різьби не пошкоджені непоправно.
  2. Відновити нормальний тиск у запірних циліндрах.
  3. Збільшуйте відстань, поки чаша не перестане стрибати.
  4. Задіяно недостатньо потоків. Встановіть тонший вкладиш та кожух чаші.
  5. Задіяно недостатньо потоків. Зменшіть розрив.
  6. Під час роботи гідроагрегату шланг між шафою і запірними циліндрами повинен бути «натягнутим».

Зламані фіксуючі болти конуса живильника

Проблема аналізу

Є кілька причин, які можуть призвести до того, що фіксуючі болти на конусі живильника зламані:

  1. Забагато корму в камері подрібнення.
  2. Корм містить великі шматочки продукту.
  3. Зношені контактні поверхні між конусом живильника та стопорною гайкою.
  4. Болти конуса подачі ослаблені.
  5. Опуститися занадто високо.

Відповідні рішення

  1. Зменшіть кількість корму.
  2. Зменшіть розмір вхідних продуктів або збільште впускний отвір, змінивши вкладиш та кожух чаші.
  3. Зробіть тверду поверхню та повторно обробіть стопорну гайку. Замініть конус годівниці.
  4. Затягніть болти до різьбового моменту.
  5. Зменште падіння між коробкою/ремнем подачі та конусом подачі.

Відскочити на регулювальному кільці

Проблема аналізу

Є кілька причин, які можуть призвести до проблеми, коли регулювальне кільце відбивається:

  1. Перевантаження або неправильний профіль вкладиша та мантії чаші.
  2. Робота із занадто низьким тиском у циліндрі.

Відповідні рішення

  1. Надмірна кількість дрібних частинок в кормі. Занадто багато корму. Надто вузький отвір. Липкі матеріали.
  2. Дефект ущільнення циліндра. Пристрій не створює автоматичного відновлення тиску в циліндрах (несправний реле тиску). Витік у клапані контуру циліндра всередині пристрою. Витік у запобіжному клапані циліндра або залишеному відкритому клапані. Витік або дефект на шлангу чи з’єднанні…