Konkross excentrisk montering
Konkrossens excentriska enhet inklusive den excentriska, excentriska bussningen, växeln och motvikten. Excentern som har en förskjuten borrning tillhandahåller medel varigenom huvudet följer en excentrisk bana under varje rotationscykel. En excentrisk bussning låst i det excentriska hålet ger bärytan för huvudaxeln. Ett stort koniskt kugghjul som är fastskruvat i botten av excentern drivs av kugghjulet på mellanaxeln. Excentern roterar i sin tur runt den stationära huvudaxeln. Hela aggregatet stöds av en serie axiallager; det övre axiallagret i brons är bultat i botten av excentern och det stationära nedre axiallagret av stål är bultat till huvudramen. Denna serie av axiallager minskar friktionsslitaget på den excentriska enheten. Glapp och rotspel mellan kugghjul och kugghjuls kuggar bibehålls i denna enhet genom att lägga till eller subtraktera mellanlägg som är insatta under det nedre axiallagret. Motvikten installerad på excentern har en lätt och tung sida och är placerad så att den minskar de obalanserade krafterna som skapas av krossrörelsen. Motviktssegment som är fastskruvade i motvikten finjusterar balansen, som krävs för olika viktmantlar. För att skydda motvikten från fallande utsläppsmaterial är motviktsfodret och locket svetsade till motvikten.
Excentrisk monteringsinstallation
Om den excentriska enheten togs bort från krossen, på grund av viktbegränsningar, ska de olika delarna av denna enhet installeras enligt följande:
- Rengör noggrant de yttre och övre ytorna på huvudaxeln, växellådsytorna på huvudramen och hålet i den excentriska bussningen. Ta bort eventuella hack, repor och grader. Rengör den övre ytan på det nedre axiallagret som är fäst vid huvudramen och bottenytan på det övre axiallagret bultat på undersidan av excentern.
- Se till att hylsskruvarna och fjäderbrickorna som håller de övre och nedre axiallagren är åtdragna.
- Fäst lyftringen i toppen av excentern med hjälp av de gängade hålen i toppen av excentern. Montera två ringbultar, även från verktygslådan, i lyftringen. Applicera ett lätt lager olja på huvudaxeln, den excentriska bussningen och båda axiallagren.
- Anslut en lämplig lyftanordning till ringbultarna och sänk försiktigt ner excenterenheten över huvudaxeln. Den avfasade kanten på den excentriska bussningen hjälper till att centrera monteringen. Sänk enheten tills det övre axiallagret vilar på det nedre axiallagret. Det kan vara nödvändigt att vrida excentern något för att helt ingripa i kugghjulet. Se till att excentern sitter helt på det nedre axiallagret.
- Se till att kugghjulet och kugghjulet är i ordentligt ingrepp och är i korrekt förhållande till varandra. Spelet och rotspelet bör ställas in i enlighet med de angivna specifikationerna. Efter att tillfredsställande tandspel och rotspel har fastställts, ska den excentriska lyftplattan tas bort.
Ta bort excentrisk enhet
För att ta bort den excentriska enheten från krossen, för service eller byte av delar, fortsätt enligt följande:
- Fäst lyftringen i toppen av excentern med hjälp av de gängade hålen i excentern. Montera två ringbultar i lyftringen och anslut till en lämplig lyftanordning.
- Lyft försiktigt excentern rakt upp från huvudaxeln.
- Lyft försiktigt aggregatet bort från krossen och sänk ner det på lämplig ribba.
Om du har några frågor eller funderingar om delar för krosskross, vänligen kontakta oss fritt!