Cr15 Högkrom Materialspecifikation
Qiming Castings spolpaddlar är gjutna av Cr15 högkromigt vitt gjutjärn, en beprövad nötningsbeständig legering som bildar ett tätt nätverk av hårda M₇C₃-kromkarbider genom hela matrisen. Denna mikrostruktur ger exceptionell motståndskraft mot glidande nötning och våtkorrosion som kännetecknar sandtvättningsmiljöer.
Kemisk sammansättning
Rollen för varje legeringselement
Kol (C) — 2.70–3.00 % Hög kolhalt driver bildandet av M₇C₃-kromkarbider, som är den hårda fas som ansvarar för slitstyrka. Vid denna kolhalt når karbidvolymfraktionen cirka 28–32 % av mikrostrukturen – vilket ger bibehållen nötningsbeständighet mot kiselsand under hela paddelns livslängd. I praktiken innebär detta att dina paddlar behåller sin skäregg längre, vilket förlänger utbytesintervallen och minskar oplanerade driftstopp.
Krom (Cr) — 14.0–17.0 % Krom är det definierande elementet i denna legeringsklass. Ett Cr/C-förhållande över 5:1 säkerställer att karbider utskiljs som M₇C₃ (Vickers-hårdhet: 1 800–2 200 HV) snarare än de mjukare M₃C-karbider som finns i järn med lägre kromhalt. Krom bildar också en passiv ytoxid som motstår korrosion i den kontinuerligt våta, slambelastade miljön i en sandtvätt. För verksamheter med flera skift är det denna korrosionsbeständighet som gör paddelns tillstånd förutsägbart mellan schemalagda underhållsstopp.
Molybden (Mo) — 0.20–0.40 % Molybden ökar härdbarheten och undertrycker perlitbildning under kylning. Resultatet är en mer enhetlig martensitisk matris efter värmebehandling – högre hårdhet, bättre slitagejämnhet och minskad variation mellan gjutgods i samma sats.
Nickel (Ni) — 0.30–0.60 % Nickel stabiliserar omvandlingen från austenit till martensit och ger matrisen seghet utan att minska hårdheten. Det är särskilt fördelaktigt i tjockare paddelsektioner där långsammare kylningshastigheter annars skulle kunna producera mjukare, oönskade omvandlingsprodukter.
Vanadin (V) — 0.30–0.50 % Vanadin bildar fina VC-karbider som fungerar som kärnbildningsställen under stelningen. Detta förfinar den totala karbiden och kornstorleken, vilket ger en mer enhetlig slityta, förbättrad slagtålighet och bättre dimensionell konsistens över gjutgodset. Den praktiska fördelen är en jämnare slitageprogression – paddlarna bryts ned jämnt snarare än att utveckla svaga punkter som utlöser tidiga haverier.
Titan (Ti) – 0.08–0.12 % Vid denna spårtillsatsnivå fungerar titan som en stark kornförfinare. Den modifierar den primära hårdmetallens morfologi och förbättrar matrisens seghet – vilket minskar risken för sprödbrott när paddlarna utsätts för tillfällig stötbelastning under drift. Detta är särskilt relevant i timmertvättsapplikationer där överdimensionerade stenar eller löst material oväntat kan komma in i matningen.
Kisel (Si) — 0.50–0.80 % Kisel deoxiderar smältan under gjutning och förbättrar fluiditeten, vilket är viktigt för att fylla komplexa paddelgeometrier rent. Det bidrar också till en viss grad av korrosionsbeständighet i våta driftsförhållanden.
Mangan (Mn) — 0.60–1.00 % Mangan förbättrar härdbarheten och kombineras med svavel för att bilda MnS-inneslutningar. Detta förhindrar bildandet av FeS vid korngränserna – en känd försprödningsmekanism som Mn-tillsats effektivt neutraliserar.
Fosfor (P) ≤ 0.04 % och svavel (S) ≤ 0.04 % Båda kontrolleras till låga restnivåer. Fosfor bildar spröda fosfidnätverk som minskar slagsegheten; svavel skapar inneslutningar i korngränserna som försvagar gjutgodset under belastning. Strikt kontroll av båda säkerställer konsekvent mekanisk prestanda från sats till sats.
Mekaniska egenskaper
Dessa egenskaper leder direkt till förlängda serviceintervall och lägre bearbetningskostnad per ton vid kontinuerlig sandtvättning.