Замена нижнего упорного подшипника
Что такое конусная дробилка Нижний упорный подшипник?
Нижний упорный подшипник конусной дробилки представляет собой компонент, расположенный в нижней части конусной дробилки. Это одна из ключевых частей дробилки, которая поддерживает весь вес дробилки во время работы. Нижний упорный подшипник помогает уменьшить трение между движущимися частями дробилки, обеспечивая их плавную и эффективную работу.
Нижний упорный подшипник состоит из ряда компонентов, включая корпус упорного подшипника, упорный подшипник, упорную шайбу и упорную пластину. Сам упорный подшипник обычно изготавливается из бронзы или других высокопрочных металлических сплавов, способных выдерживать высокие давления и температуры, возникающие в процессе дробления.
Нижний упорный подшипник в процессе эксплуатации подвергается значительным усилиям и напряжениям, что со временем может привести к его износу. Поэтому важно регулярно осматривать и обслуживать нижний упорный подшипник, чтобы убедиться, что он работает правильно, и при необходимости заменить его. Невыполнение этого требования может привести к снижению эффективности и производительности конусной дробилки и даже к более серьезным повреждениям и дорогостоящему ремонту.
Как заменить нижний упорный подшипник конусной дробилки?
Чтобы заменить поврежденный или изношенный нижний упорный подшипник или добавить регулировочные прокладки для восстановления надлежащего люфта шестерни и шестерни и/или корневого зазора, выполните следующие действия:
- Чтобы получить доступ к упорному подшипнику, сначала необходимо снять Чаша, головка, гнездо и эксцентриковые узлы. Информацию об удалении этих узлов см. в соответствующих разделах ниже.
- Снимите винты с головкой под торцевой ключ и пружинные шайбы, которыми упорный подшипник крепится к основной раме.
- Вкрутите кольцевой болт в каждое из двух резьбовых отверстий в упорном подшипнике.
- Прикрепите подходящее подъемное устройство к рым-болтам и осторожно поднимите упорный подшипник над главным валом.
- Проверьте сменный упорный подшипник и прокладки упорного подшипника, которые должны быть добавлены, чтобы убедиться в отсутствии заусенцев или высаженных краев, которые могут помешать подшипнику или прокладкам прилегать к основной раме с полным контактом поверхности.
- Проверка люфта и корневого зазора для определения правильного количества прокладок, которые необходимо установить. Любые дополнительные прокладки, которые необходимо добавить, помещаются поверх существующего стека прокладок. Если необходимо установить новый упорный подшипник, снимите кольцевые болты со старого подшипника и установите их в новый подшипник. Опустите упорный подшипник на место, убедившись, что все отверстия правильно совмещены с отверстиями в ступице главной рамы. Убедитесь, что подшипник правильно установлен на регулировочных прокладках.
- Поместите новую пружинную шайбу на каждое отверстие в упорном подшипнике. Вставьте винты с головкой через пружинные шайбы, нижний упорный подшипник и прокладки в резьбовые отверстия в раме. Затем поочередно слегка затяните каждый винт с головкой до упора.