Защита конусной дробилки от ржавчины
Для защиты вашей конусной дробилки от ржавчины во время сезонного простоя, при отправке за границу или при хранении на открытом воздухе (зимой или летом) рекомендуются следующие защитные меры:
- . Удалить чаша, подающая пластина, головка, гнездо и эксцентриковые узлы. Отсоедините линию слива масла в нижней части главной рамы и впускной патрубок давления масла в нижней части главного вала. Убедитесь, что все трубопроводы и отверстие в нижней части главного вала закрыты заглушками.
- С помощью широкой кисти нанесите на все внутренние поверхности основной рамы антикоррозийное смазочное масло. Используйте смазочное масло с антикоррозийной смесью, предназначенное для защиты внутренних частей закрытых узлов, таких как двигатели, компрессоры, насосы, зубчатые передачи и гидравлические узлы. Действие средств защиты от ржавчины заключается в вытеснении воды с металлических поверхностей, образовании прочной водостойкой пленки на поверхностях и поглощении воды в системе в виде эмульсии вода-в-масле. Эти продукты обеспечивают защиту от ржавчины в 30-40 раз лучше, чем высококачественные смазочные масла, состав которых не был специально разработан для предотвращения ржавчины. В большинстве случаев остаточную антикоррозийную пленку, оставленную этими продуктами, не нужно смывать или удалять иным образом, когда дробилку необходимо заполнить смазочным маслом и ввести в нормальную эксплуатацию. Как правило, 208 литров (55 галлонов США) достаточно для покрытия Crusher. Вязкость масла должна быть в пределах от 150 до 300 SSU при температуре 38°C (100°F).
- С помощью кисти нанесите на нижний упорный подшипник, наружную поверхность главного вала и все открытые поверхности шестерни антикоррозийное масло. Снимите шланг подачи масла коробки промежуточных валов с верхней или боковой части коробки промежуточных валов. Поместите воронку в отверстие в коробке промежуточного вала и залейте масло в коробку промежуточного вала, вращая промежуточный вал. Приблизительно 20 литров (5 галлонов США) потребуется для покрытия всей поверхности коробки промежуточного вала. Некоторая утечка будет происходить с приводного конца коробки промежуточного вала, это нормально. Затем установите шланг подачи масла на коробку промежуточного вала.
- Заполняйте смазочное отверстие в главном валу до тех пор, пока отверстие не заполнится маслом, затем слейте масло.
- Нанесите на наружную поверхность эксцентрика, отверстие втулки эксцентрика, шестерню и верхний упорный подшипник антикоррозионным маслом.
- Нанесите слой специального масла на шаровую головку, отверстие верхней и нижней втулок головки и все области головки, примыкающие к Т-образному уплотнению.
- Установите на место эксцентриковый узел и узел гнезда. Нанесите слой специального масла на опорную поверхность вкладыша втулки и открытые поверхности втулки. Установите головку в сборе, а затем пластину подачи.
- Заполните масляный бак силового агрегата аналогичным антикоррозионным маслом с вязкостью 150 SSU при температуре 38°C (100°F). Для всей гидравлической системы требуется девяносто пять литров (25 галлонов США). Убедитесь, что масло совместимо с такой гидравлической системой, в которой используется неопрен, полиуретан, бронза, никель, хром, сталь и железо. Гидравлический механизм высвобождения, зажима и поворота барабана должен работать, чтобы убедиться, что силовой агрегат и все гидравлические компоненты тщательно защищены от ржавчины.
- Нанесите кистью или распылите легкий нефтяной растворитель, содержащий значительное количество присадки для предотвращения полярной ржавчины, обладающей сильным притяжением к металлическим поверхностям, чаше, регулировочному кольцу и резьбе зажимного кольца. Добавка должна обладать отличной способностью смачивать металлические поверхности в присутствии воды; в результате он сильно сопротивляется смещению с поверхности водой. Растворитель должен быстро испариться и оставить тонкую прозрачную жирную пленку. Материал должен быть пригоден для легких и умеренных условий эксплуатации, например, защищенного хранения на открытом воздухе. Его следует наносить любым удобным способом (кистью, валиком, распылением) при рабочей температуре установки, при этом пленку не нужно снимать при запуске конусной дробилки. Затем нанесите на резьбу обильное количество смазки на литиевой основе NLGI № 1, содержащей 5-10 % дисульфида молибдена.
- Затем переустановите узел барабана в дробилку и накройте всю регулировочную крышку и бункер листом ЧЕРНОГО полиэтилена толщиной 8 мил, чтобы вода не просочилась в дробилку и не разъела резьбу барабана и регулировочного кольца. Это защитное покрытие доступно в рулонах 20 футов на 100 футов. Рекомендуется черный цвет, так как прозрачная пленка изнашивается в четыре раза быстрее, чем черная. Конец коробки промежуточного вала и промежуточный вал также должны быть закрыты. Стальная лента или бандаж — идеальный метод удержания полиэтиленового покрытия на месте.
- Снова подсоедините впускной и сливной трубопроводы масла. Масло, прилипшее к металлическим поверхностям, — это все, что необходимо для надлежащей защиты от ржавчины.
ПРИ СОБЛЮДЕНИИ ВЫШЕУКАЗАННЫХ РЕКОМЕНДАЦИЙ ДРОБИЛКА, ХРАНЯЩАЯСЯ НА ВНЕ ПОМЕЩЕНИИ, ДОЛЖНА ИМЕТЬ ЗАЩИТУ ОТ РЖАВЧИНЫ НА 6-12 МЕСЯЦЕВ.
Там, где необходимо, чтобы конусная дробилка транспортировалась или хранилась в разобранном виде, различные узлы должны быть защищены более тщательно, так как ранее описанные процедуры относятся к металлическим поверхностям, которые НЕ подвергаются прямому воздействию элементов; солнце, ветер, дождь, снег и т.
Следующие дополнительные защитные меры рекомендуются в тех случаях, когда конусная дробилка должна транспортироваться или храниться в разобранном виде, а различные узлы подвергаются воздействию элементов.
- Накройте вкладыш гнезда и наружную часть главного вала черным полиэтиленовым покрытием. Оберните пленку вокруг коробки промежуточного вала и натяните ее через отверстие регулировочного кольца. Это покрытие предназначено для защиты внутренней части конусной дробилки после того, как сама дробилка была подготовлена, как описано выше, с маслом для предотвращения ржавчины. Пленка должна быть надежно закреплена, чтобы предотвратить провисание.
- Распылите или покрасьте обработанные поверхности различных узлов; чаша, подающая пластина, головка, гнездо и эксцентрик из специально обработанного битумного материала, изготовленного из жидкости с помощью нефтяного растворителя. Это черная жидкость средней консистенции, которую можно наносить любым удобным способом при комнатной температуре. Растворитель испаряется и оставляет твердую, прочную, сухую кислотоупорную пленку. Это покрытие обеспечивает долговременную защиту в суровых условиях, таких как незащищенное хранение на открытом воздухе и присутствие агрессивных паров. Особенно подходит для неокрашенных наружных поверхностей. Обработанные детали выдерживают значительное истирание и умеренно грубое обращение, но их следует защищать от серьезных физических повреждений, поскольку твердая сухая пленка не восстанавливается самостоятельно. Пленка чем-то похожа на краску и хотя полупостоянная, ее можно удалить даже после длительного старения различными протираниями смоченными в растворителе тряпками.
ДЛЯ ТЕХ ЧАСТЕЙ, ХРАНЯЩИХСЯ ВНЕ ПОМЕЩЕНИЯ БЕЗ ЗАЩИТЫ, ВЫШЕУКАЗАННЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ДОЛЖНЫ ОБЕСПЕЧИВАТЬ ЗАЩИТУ ОТ РЖАВЧИННОЙ КОРРОЗИИ НА 24 МЕСЯЦА.