下部ヘッドブッシュ
コーンクラッシャーロアヘッドブッシングとは?
コーンクラッシャーの下部ヘッドブッシングは、偏心ドライブ回転アセンブリに取り付けられたメインシャフトアセンブリの下部にあるコンポーネントです。 下部ヘッド ブッシングの目的は、メイン シャフト アセンブリの重量を支え、メイン シャフトと偏心アセンブリ間の回転インターフェースを提供することです。
下部ヘッド ブッシングは通常、青銅またはその他の高強度合金でできており、高負荷と高温に耐えるように設計されています。 これは通常、メイン シャフトとエキセントリック アセンブリの間に配置され、摩耗または損傷した場合に交換できます。
下部ヘッド ブッシングは、適切な位置合わせを維持し、可動部品間の摩擦を減らすのに役立つため、コーン クラッシャーの動作において重要な役割を果たします。 また、破砕時の衝撃や振動を吸収し、機械の寿命を延ばします。
ロアヘッドブッシュの取り外し
ヘッドとの締まりばめを持つ下側のヘッド ブッシュは、止めネジで所定の位置に保持されます。 交換のために下部ヘッド ブッシュを取り外す場合は、ヘッドを逆さまにして、次の手順に従います。
- 少なくとも XNUMX か所でブッシングの壁を切断するには、適切な金属切断ブレード (ヘッド ブッシングは鉛青銅) を備えた頑丈な産業グレードの丸のこを使用します。 鋸刃がブッシングの内面に載ったときに、ブッシングの内径をクリアするように調整します。 カットが行われるおおよその位置にソーをセットし、ソーベースの背面がブッシングの端と同じ高さになるようにソーを配置します。
- ブレードが伸びるポイントで、ソーベースの底からブッシングの外径までの距離を測定します。 この距離からわずかな量を差し引いて、不規則性を考慮し、ブレードがヘッドに切り込まないようにします。
- ステップ 2 で決定した距離と等しくなるように鋸刃の深さを調整します。
- 鋸刃の半径全体までサンプルを切り取り、刃が正しい深さに調整されていることを確認します。 必要に応じて再調整します。
- ブッシングの全長にわたってブッシング面を切断します。
- この手順を繰り返して、最初のカットの反対側に XNUMX 番目のカットを作成します。 XNUMX 回目の切断が行われると、ブッシングが崩壊します。
- 止めネジを取り外して廃棄します。
ロアヘッドブッシュの取り付け
次の手順に従って、交換用ヘッド ブッシングを取り付けます。
- ワイヤーブラシを使用して、ヘッド穴とヘッドブッシュ外径を清掃します。
- 交換ブッシングのボアにドライアイスを詰めて、ブッシングを収縮させます。 ブッシングの中心にある種のフィラーが使用されている場合、ブッシングの内側を十分に詰めるには、約 90 kg (200 ポンド) のドライアイスが必要です。 例として、100 mm x 100 mm (4 インチ x 4 インチ) の木製材の周囲には、十分な量のドライアイスがブッシングを収縮させるのに十分な領域が残されています。 ブッシングの外側をガラス繊維断熱材の何層かで包み、ヘッドにブッシングを取り付ける際の妨げとなる霜が外部に蓄積するのを防ぎます。 ラッピングは、より完全な冷却を実現するのにも役立ちます。 冷却時間は約 2 時間です。
閉じたヘッドボアを克服するために、この取り付け方法を使用しないでください。
- ブッシングの外径とヘッドの穴を測定して、ブッシングが十分に冷却されたことを確認します。
- XNUMX 本のリング ボルト (工具箱から) をブッシングの底面にあるねじ穴に取り付けます。
- ブッシングを所定の位置に持ち上げ、ボアの上部の中心に合わせます。 ブッシングをヘッドにすばやく下ろします。
- ヘッド ブッシュをヘッドの底部と面一に取り付けます。
- ブッシングをヘッドに取り付けた後、ヘッドとブッシングに穴を開けてタップし、止めネジを保持します。
- 穴と止めネジをアルコールやアセトンなどの無油溶剤で洗浄した後、ロックタイト 277 でタップ穴に止めネジを取り付けます。 止めネジの頭が頭と同じ高さか、頭の表面より少し下にあることを確認してください。
- プリック パンチを使用して、HEAD の止めネジを «ロック» します。
- このセクションの「ヘッド アセンブリの取り付け」の指示に従って、ヘッドを取り付けます。 送り板を組み付ける際は、必ずキャップスクリュとロックワッシャの頭周りをカシメてください。 これは、汚れや水がフィード プレートのキャップスクリュとロッキング ボルトのネジ山に侵入するのを防ぐ重要なシールです。
新しいロアヘッドブッシュを取り付けた後、見つけた慣らし手順に従ってください。
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