コーンクラッシャーソケットアッセンブリー
ソケットライナー付きのソケットがヘッドアッセンブリを支え、潰す力をメインフレームに伝えます。 ソケットは、締まりばめとソケットの周囲に取り付けられた一連の押さえネジによってメイン シャフトにしっかりと保持されます。 ソケットの上部にダウエルで固定されたソケット ライナーは、ヘッドの下側にボルトで固定されたヘッド ボールの座面を提供します。 ソケット ライナーの溝付きの球面ベアリング面は、メイン シャフトとソケットの間の相互接続オイル通路を通じて圧送されたオイルによって完全に潤滑されます。
ソケット組立説明書
輸送目的で偏心器を取り外せるようにするためにソケットとソケット ライナーを取り外した場合は、まず偏心器アセンブリを取り付けてから、次の手順を実行します。
- ツールボックスから XNUMX つの位置合わせスタッドを取り出し、メイン シャフトの上部にあるタップ穴にねじ込みます。
- XNUMX つのリング ボルトをソケットに取り付け、適切な容量の吊り上げ装置に接続します。
- ソケットを周囲温度以上に加熱し、できるだけ早くメイン シャフトに取り付けます。
- ソケットを位置合わせスタッドの上からシャフトに下ろします。 ソケットがメイン シャフトの上部にしっかりと固定されていることを確認します。 ソケットの側面にあるアクセス穴からすきまゲージでチェックして、ソケットがメイン シャフトに平らに取り付けられている (隙間がない) ことを確認します。
- 位置合わせスタッドを取り外し、ロック ワッシャ付きキャップスクリュをソケットを通してメイン シャフトのタップ穴に取り付けます。 交互にキャップスクリュを少しずつ締めていきます。
- ソケットが冷めてからソケット キャップスクリュのトルクを再確認した後、ソケット ライナーを取り付ける前に、周囲温度以上にソケットを再加熱します。
- ソケットライナーの外径のタップ穴にリングボルトを取り付けます。
- ソケット ライナー リング ボルトを適切な持ち上げ装置に取り付けます。
- ソケット ライナーの底部にあるクリアランス ホールがソケットの位置決めダボを超えるように、ソケット ライナーを配置します。 次に、ライナーをソケットに下ろします。
コーンクラッシャーソケットアッセンブリーのメンテナンス
ソケットライナーの交換
ソケットライナーの球面の油溝は、ライナーの交換が必要な時期を判断するために使用されます。 ソケットライナーを測定します。 ソケット ライナーの座面が磨耗し、油溝の深さが 2.5 mm (0.098 インチ) になったら、ライナーを交換する必要があります。 ソケット ライナーとソケットのはめあいが少し緩んでも、だぼがソケット ライナーの回転を妨げますので問題ありません。
次のようにソケット ライナーを交換します。
- ソケット ライナーのタップ穴に XNUMX つのジャッキねじを取り付けます。
- ジャックスクリューを交互に少しずつ締めます。 必要に応じて、ライナーの取り外しを容易にするために、ソケットの上部を加熱することができます。
- ジャッキスクリューを取り外し、リングボルトをソケットライナーの外径に取り付けます。
- 適切な持ち上げ装置を取り付け、摩耗したソケット ライナーを取り外します。
- 新しいソケット ライナーは、ソケットを加熱することによって取り付けられます。 ソケットの上部を周囲温度よりも高く加熱すると、ソケットの内径が大きくなり、ソケット ライナーがすぐに挿入できるようになります。
- ソケット ライナーの底部にあるクリアランス ホールをソケットの位置決めダボに合わせ、ライナーをソケット ボアに合わせます。 ライナーがソケットに完全に装着されていることを確認してください。
ソケットの取り外し
ソケットは取り外し可能で、エキセントリックの取り外しや他の部品の交換が可能です。 ソケットを取り外すには、次の手順に従います。
- ソケットをメインシャフトに取り付けている XNUMX つのキャップスクリュを取り外します。
- ソケットのタップ穴に XNUMX つのジャッキねじを取り付けます。 ジャックスクリューを交互に少しずつ締めながら、外径のソケットの下部を加熱します。 ソケットが周囲温度以上に加熱されると、ソケットは十分に膨張し、シャフトへの締まりばめがなくなります。 ジャッキスクリューを取り外します。
- ソケットの上部にリングボルトを取り付けます。
- 適切な持ち上げ装置を取り付け、ソケットを取り外します。
についてご不明な点やお問い合わせがございましたら コーンクラッシャー部品、お気軽にお問い合わせください。
