ストーンクラッシャーVベルトの注意事項
ストーンクラッシャー V ベルトは、ストーンクラッシャーマシンで使用するために特別に設計された V ベルトの一種です。 破砕機のエンジンから破砕機を駆動するプーリーに動力を伝達するために使用されます。 V ベルトは石破砕機の重要なコンポーネントであり、機械の操作において重要な役割を果たします。
ストーン クラッシャー V ベルトは通常、強くて耐久性のあるゴムまたは合成素材でできています。 石破砕機でよく見られる重い負荷や絶え間ない摩耗に耐えるように設計されています。 Vベルトは断面が台形のため、プーリーをしっかりとグリップし、効率よく動力を伝達します。
クラッシャー V ベルトは、メインの XNUMX つです。 クラッシャーの摩耗部品. Vベルトの異常損傷をいかに回避し、Vベルトを正常に稼働させるかが、破砕機の生産性や寿命に直結します。
適切な V ベルト ドライブ操作に関連する推奨事項と禁止事項の一部を以下に示します。
- DO – ベルトの張りを頻繁にチェックする 慣らし運転の最初の数日間 操作。 ベルトがシーブの溝にはまったら、ベルトを張り直します。 新しいベルトにはある程度の初期伸びがあり、追加の張力が必要になります。
- してはいけないこと – ベルトを締めすぎない 張力はベルトとベアリングの両方を短くします 人生。 均一な張力を維持します。 アイドル ベルトはぴったりまたはきつく見える必要があります。 動いていると、たるみ側にわずかなたるみがあります。
- DO – ドライブの通気性をよく保ちます。 ビルドアップ 60以上°C(140°F) を短縮します。 ベルトの寿命。 ベルト ガードの側面は、十分に空気が循環できるように設計する必要があります。 このタイプの操作には、穴あきプレートまたはエキスパンド メタルのいずれかが理想的です。
- してはいけないこと - オイルやグリースが付着するのを許してください 過剰なオイルとしてベルトに接触 ゴムが膨張し、ベルトが 時期尚早に失敗します。
- DO – V ベルト ドライブを一般化する 定期的な検査。 各検査でチェックすべきポイントがいくつかあります。 不均等なストレッチ - 内部の破損をチェックします。 過度の伸び - 過負荷をチェックしてください。 ベルトの軟化または膨潤 - オイルまたはグリースをチェックします。 ベルトの硬化とひび割れ - 過度の熱がないか確認してください。
ストーンクラッシャー V ベルトには、さまざまな石破砕機の特定の要件を満たすために、さまざまなサイズとデザインがあります。 Vベルトのサイズは、エンジンと粉砕機のプーリーのサイズと、伝達する必要がある動力の量によって決まります。 適切なサイズで取り付けられた V ベルトは、ストーン クラッシャー マシンのスムーズで効率的な操作に不可欠です。