2026 Vložka gyračního drtiče Průvodce nákupem: Plášťové a konkávní segmenty

Gyrometrické drtiče zpracovávají materiál o velikosti až 1 500 mm a tisíce tun za hodinu ve velkovýrobách, při výrobě cementu a kameniva. Samotný stroj však není vaší největší proměnnou.

V parníku se peníze vydělávají nebo ztrácejí.

Plášťové a konkávní segmenty se opotřebovávají rychleji než jakékoli jiné součásti. Pokud zvolíte nesprávný druh materiálu, čeká vás předčasné selhání, neplánované prostoje a rychle rostoucí náklady na tunu. Většina nákupních týmů se zaměřuje na jednotkovou cenu – to je špatná metrika. Skutečné číslo jsou náklady na tunu drceného materiálu.

U gyračního drtiče zpracovávajícího 5 000 t/h se 500hodinový rozdíl v životnosti vložky promítá do ročních úspor nebo ztrát ve výši 300 000–800 000 USD. Správná specifikace materiálu je nejvýznamnějším rozhodnutím při zadávání veřejných zakázek ve vašem provozu.

Tato příručka vám poskytne kompletní rámec pro rok 2026: jakosti materiálů, třístupňové specifikace konkávních dutin, podmínky smluv o zadávání veřejných zakázek, standardy vstupní kontroly a chyby, které provoz stojí miliony.

Jak fungují vložky gyratorních drtičů: Plášťové vs. konkávní segmenty

Pochopení opotřebení vložek je základem pro chytrý výběr materiálu.

1.1 Plášť 

Plášť je namontován na hlavní hřídeli a vykonává krouživý pohyb, který drtí horninu o konkávní plochu.

Klíčové charakteristiky stresu:

• Vysoce rázové zatíženíz nadměrně velkých podávacích bloků
• Opakované tlakové napětíběhem každého cyklu drcení
• Abrazivní kluzný kontaktjak se hornina pohybuje komorou dolů
• Riziko železa v trampáchv aplikacích ROM rudy

Kvůli těmto silám musí být plášť nejprve odolný, poté odolný proti opotřebeníKřehký plášť může katastrofálně prasknout – a prasklý plášť znamená nouzové vypnutí a potenciální poškození ložiska hlavního hřídele.

Pláště jsou k dispozici v jednodílné, dvoudílné a třídílné konfigurace. Jednodílné provedení je vhodné pro menší modely (42–65) nebo pro provozy, které upřednostňují rychlost instalace. Dvoudílné a třídílné provedení jsou standardem u větších strojů (60–89 a výše) – umožňují částečnou výměnu, takže horní a střední část lze znovu použít po dobu 2–5 cyklů, což výrazně snižuje náklady na materiál na jednu výměnu. (Metso Outotec, Manuál pro špičkové gyrační opotřebitelné díly, 2023)

1.2 Konkávní segmenty (vložka mísy / 定锥衬板)

Konkávní segmenty jsou upevněny k vnitřnímu plášti drtiče a tvoří stacionární drtící plochu. Obvykle jsou uspořádány v tři úrovně: horní, střední a dolní.

Každá úroveň zažívá zcela odlišné stresové podmínky:

stupeň	Aktuální poloha	Primární stres	Logika materiálu
Horní	Zóna příjmu krmiva	Vysoce odolné, velké bloky	Priorita odolnosti
Střední	Přechodová zóna	Smíšený náraz + oděr	Vyvážené vlastnosti
Spodní	Vypouštěcí zóna	Vysoký abrazivní tlak, brusný tlak	Priorita tvrdosti

To je důvod, proč Jednomateriálový konkávní systém je vždy kompromisemTřístupňový kombinovaný systém existuje právě proto, že žádný jednotlivý materiál nedokáže optimalizovat všechny tři zóny současně.

Materiálové třídy pláště gyračního drtiče: Vysvětlení 3 možností

Pro pláště gyračních drtičů se běžně používají tři materiálové systémy. Každý z nich je vhodný pro specifický soubor provozních podmínek.

Možnost 1 – Austenitická manganistická ocel (Mn13 / Mn18 / Mn22)

To je originální a nejpoužívanější materiál pláště — Hadfieldova austenitická manganová ocel, odpovídající normě ASTM A128.

Standardní stupně: Mn13, Mn18, Mn22 (přičemž Mn22 má ultravysoký obsah manganu pro aplikace s extrémním nárazem)

Klíčové vlastnosti:

• Počáteční tvrdost: 180–260 HB(typický rozsah; Mn13 typicky 180–220 HB, Mn18/Mn22 typicky 200–260 HB)
• Tvrdost zpevněného povrchu: 500–550 HB+při trvalém nárazu (stupně Mn18/Mn22 za podmínek vysokého nárazu)
• Výjimečná houževnatost – deformuje se před zlomením
• Vysoká odolnost vůči železným částicím a nadměrně velkým kamenům

Nejlepší pro:

• Těžená ruda (ROM) s velkými, nepravidelnými bloky
• Podmínky podávání s vysokým dopadem
• Aplikace, kde se v krmivu pravidelně vyskytuje znečištěné železo
• Primární drcení odstřelované horniny s proměnnou velikostí vstupního materiálu

Ocel Metso XT510 (nízce kvalitní manganová ocel Hadfield) je uvedena jako první volba pro standardní aplikace s plášti ve své technické dokumentaci, a to právě kvůli spolehlivosti tohoto materiálu při nárazu. (Technická příručka pro opotřebitelné díly Metso Outotec, 2023)

Sečteno a podtrženo: Pokud si nejste jisti, jakou třídu pláště máte vybrat, začněte zde.

Možnost 2 – Modifikovaná / legovaná manganová ocel (Mn13Cr2 / Mn18Cr2 / Mn22Cr2 / Mn22Cr3)

Modifikované manganové oceli přidávají do základního složení Hadfieldovy oceli chrom – a v některých jakostech i molybden.

Standardní stupně: Mn13Cr2, Mn18Cr2, Mn22Cr2, Mn22Cr3

Co se mění:

• Houževnatost zůstává v podstatě stejná jako u standardních jakostí Mn
• Odolnost proti opotřebení se výrazně zlepšuje v důsledku tvorby karbidu chromu
• Tvrdší základní mikrostruktura urychluje zpevnění v podmínkách středního nárazu

Nejlepší pro:

• Středně tvrdá až tvrdá hornina (žula, čedič, křemenec) se střední úrovní nárazu
• Požadavky na dlouhou životnost při primárním drcení
• Provozy, kde podmínky v drticí komoře umožňují konzistentní zpevnění
• Cementárny a provozy s kamenivem s relativně konzistentní granulometrickou hustotou surovin

Řady Metso XT710 a XT720 (vysoce kvalitní manganová ocel legovaná chromem) představují tuto kategorii. Jsou konkrétně hodnoceny jako lepší nebo doporučené pro středně tvrdé až tvrdé, abrazivní rudy oproti standardním jakostem XT510. (Průvodce výběrem jakosti materiálu Metso Outotec)

Sečteno a podtrženo: Pokud pracujete s tvrdou, abrazivní horninou a potřebujete, aby životnost vložky překročila váš plán údržby, přejděte na modifikovaný mangan.

Možnost 3 – Manganová ocel + břitová destička z karbidu titanu (Mn13/Mn18 + břitová destička TiC)

To je výkonnostní úroveň – a představuje to nejvýznamnější pokrok v technologii plášťů za poslední desetiletí.

Koncept: zabudování částic karbidu titanu (TiC) do matrice manganové oceli. Získáte:

• Plná odolnost proti nárazuze základu Mn13/Mn18
• ~100% zlepšení odolnosti proti oděruz výztuže TiC
• Prodloužená životnost vložky bez rizika křehkosti u litiny s vysokým obsahem chromu

Tato technologie odráží to, co Metso nazývá svým Řada MX — hybridní pláště se specializovanými vložkami odolnými proti opotřebení v zónách s nejvyšším opotřebením, u nichž je prokázáno dosažení až 2× delší životnost standardních manganových plášťů. (Technický list pro plášť Metso Outotec MX, 2024)

Nejlepší pro:

• Vysokokapacitní provozy (5 000 t/h+), kde jsou náklady na prostoje kritické
• Tvrdá, abrazivní hornina se zbytkovým rizikem nárazu (nelze přejít na vysoce chromovaný materiál)
• Lokality, kde je třeba snížit frekvenci výměny fólie na polovinu
• Provozní snahy o snížení celkových nákladů na vlastnictví oproti standardnímu manganu

Casting Qiming vyvinula specializovaný program plášťů s TiC břitovými destičkami pro primární gyrační aplikace. Jejich inženýři dokáží přizpůsobit hustotu a vzorec umístění břitových destiček TiC vašemu specifickému vstupnímu materiálu a geometrii komory – což je důležité, protože špatně umístěné břitové destičky mohou vytvářet nerovnoměrné profily opotřebení. Pro doly a lomy s vysokou produkcí je to specifikace, kterou stojí za to požádat.

Konkávní segmenty gyračního drtiče: Třívrstvý materiálový systém

Toto je pravděpodobně nejdůležitější část této příručky pro týmy zadávající zakázky.

Špatný přístup: Objednání všech tří konkávních úrovní ze stejného materiálu.

Správný přístup: Specifikace materiálů podle zóny na základě mechanismu opotřebení v každé vrstvě.

Zde je standardní kombinace v oboru:

Horní vrstva – ocel s vysokým obsahem manganu (Mn13 / Mn18)

Horní konkávní vrstva je vystavena přímému dopadu velkých vstupních bloků vstupujících do drticí komory. Horniny mohou mít velikost 1 000–1 500 mm a hmotnost několika tun.

Materiál: austenitická manganová ocel Mn13 nebo Mn18

• Absorbuje masivní nárazy bez praskání
• Výrobek rychle tvrdne při opakovaném nárazu bloku
• Zabraňuje odlupování hran a praskání vložky
• Toleruje znečištěné železo bez katastrofálního selhání

Nikdy nepoužívejte v horní vrstvě železo s vysokým obsahem chromu. Jeden zásah železem může roztříštit horní vložku s vysokým obsahem chromu a potenciálně poškodit plnicí otvor a horní plášť.

Střední třída – legovaná ocel (středně uhlíková nízkolegovaná / Mn-Mo legovaná ocel)

Střední konkávní vrstva funguje ve smíšeném režimu – určitý dopad přetrvává, ale začíná dominovat abrazivní kluzný kontakt.

Materiál: Středně uhlíková nízkolegovaná ocel nebo ocel legovaná manganem a molybdenem

Příklady ze série Tuff: TF40 (375–425 BHN, KV >15 J) nebo TF50 (475–525 BHN, KV >10 J), oba splňují normu EN 10293 pro základní složení 40CrNiMo. (Technický list pro legovanou ocel Tuff)

• Vyvažuje houževnatost s odolností proti oděru
• Vyšší základní tvrdost než manganové oceli (není nutné zpevnění)
• Účinně odolává kombinovanému opotřebení střední komory
• Vyměnitelné nezávisle z horní a spodní vrstvy

Nižší úroveň — litina s vysokým obsahem chromu (Cr20 / Cr26)

Spodní konkávní vrstva je čistě abrazivním prostředím. Částice horniny jsou již rozdrceny a drtí, kloužou a tlačí na povrch vložky vysokou silou. Energie nárazu je nízká; abrazivní namáhání je extrémní.

Materiál: Vysoce chromovaná litina, Cr20 nebo Cr26

• Pracovní tvrdost: HRC 58–65
• Maximální odolnost proti oděru jakéhokoli standardního otěruvzdorného materiálu
• Minimální požadavek na houževnatost v této zóně – náraz je vzácný
• V této poloze výrazně přetrvává než manganová ocel

Důležité varování: V dolní konkávní vrstvě nikdy nepoužívejte manganovou ocel. Manganová ocel vyžaduje k zpevnění nárazem. V dolní zóně s nízkým nárazem a vysokým oděrem si udržuje pevnost v tahu 200–260 HB – a opotřebovává se extrémně rychle. Terénní data z několika primárních drticích operací konzistentně ukazují nižší míry opotřebení v jednotlivých vrstvách. 3–5× rychlejší když je v této pozici manganová ocel nahrazena železem s vysokým obsahem chromu. Toto je jedna z nejdražších chyb specifikace při údržbě drtiče.

Konkávní vložky ze slitiny řady Tuff od společnosti Qiming Casting jsou navrženy speciálně pro třívrstvý systém – s horními vrstvami z Mn18, středními vrstvami z legované oceli TF50 a spodními vrstvami z vysoce chromovaného materiálu Cr26. Tento přístup se sladěnými sadami zajišťuje vyváženou míru opotřebení ve všech třech vrstvách, takže nevyměňujete spodní vrstvu, zatímco horní dvě mají stále 60% zbývající životnost. Zeptejte se na jejich program sladěných konkávních košů pro váš model drtiče.

Tabulky pro výběr materiálu obložení drtiče 2026 – Připraveno k zadávání zakázek

Tabulka 1: Výběr materiálu pláště (drticí hlavy)

Provozní podmínky	Typ zdroje	Doporučený materiál	Příklady známek
Vysoký náraz, velké bloky ROM, přítomnost železných zbytků	Těžená ruda, ROM	Standardní austenitická manganová ocel	Mn13, Mn18, Mn22
Středně tvrdá abrazivní hornina, střední ráz	Žula, čedič, křemenec	Modifikovaná / legovaná manganová ocel	Mn13Cr2, Mn18Cr2, Mn22Cr2
Vysoký výkon, priorita s prodlouženou životností, abrazivo se zbytkovým rázem	Tvrdá abrazivní ruda	Vložky Mn + TiC (hybridní)	Mn13+TiC, Mn18+TiC

Tabulka 2: Standardní specifikace pro konkávní segmenty se třemi úrovněmi

stupeň	Pásmo	Doporučený materiál	Cílová tvrdost	Klíčová vlastnost
Horní	Příjem krmiva / zóna dopadu	Vysoce manganová ocel	200–260 HB počáteční, 550 HB+ zpevněné	Odolnost proti nárazu, bez praskání
Střední	Přechodová / smíšená zóna	Legovaná ocel (CrNiMo)	375–525 BHN	Vyvážená houževnatost + oděr (TF40: KV >15 J / TF50: KV >10 J)
Spodní	Vypouštěcí / mlecí zóna	Litina s vysokým obsahem chromu	HRC 58–65	Maximální odolnost proti oděru

Tabulka 3: Referenční velikost a hmotnost pláště (standardní modely Metso Superior)

Model	Otevírání krmení	Průměr pláště	standardní konfigurace	Hmotnost sestavy hlavního hřídele
42-65	1,065 mm (42 ”)	1,650 mm (65 ”)	1dílná	23,130 kg
50-65	1,270 mm (50 ”)	1,650 mm (65 ”)	2dílná	28,120 kg
54-75	1,370 mm (54 ”)	1,905 mm (75 ”)	1dílná	38,560 kg
60-89	1,525 mm (60 ”)	2,260 mm (89 ”)	2dílná	66,220 kg
60-110	1,525 mm (60 ”)	2,795 mm (110 ”)	1dílná	103,874 kg
70-89	1,778 mm (70 ”)	2,260 mm (89 ”)	1dílná	79,855 kg

* Zdroj: (Dokumentace k produktu Metso Outotec Superior Gyratory Crusher)*

Poznámka: Uvedené hmotnosti platí pro hlavní sestavu hřídele (plášť + hřídel + hlava). Celková hmotnost drtiče je 4–5× vyšší. Před plánováním jeřábových a manipulačních prací si ověřte hmotnost celé sestavy u svého výrobce originálního vybavení (OEM) nebo dodavatele.

Specifikace pro zadávání zakázek na vložkování gyračního drtiče (uveďte je ve smlouvě)

Toto jsou technické specifikace, které musí být uvedeny v každé objednávce obložení gyračních drtičů.

Specifikace pláště:

• Počáteční tvrdost:180–260 HB (Mn13: 180–220 HB; Mn18/Mn22: 200–260 HB)
• Tvrdost zpevněného povrchu:500–550 HB+ při trvalém nárazu (Mn18/Mn22 za podmínek vysokého nárazu)
• Rozměrová tolerance:≤ ±1 mm na všech dosedacích plochách
• Kvalita odlitku:Nulové trhliny, nulové smršťovací póry, žádné struskové vměstky – ověřeno kontrolou UT nebo MT
• Certifikace hmotnosti:Vyžaduje se individuální vážení každého kusu; spárované sady musí mít hmotnostní toleranci ±0.5 %, aby se zabránilo vibrační nerovnováze
• Certifikace materiálu:Zkušební protokol z mlýna (MTR) s chemickým složením a záznamem o tepelném zpracování. Renomovaní dodavatelé jako Casting Qiming Ke každé zásilce poskytněte kompletní dokumentaci MTR – včetně chemického složení, záznamů o tepelném zpracování a výsledků zkoušek tvrdosti. Vyžádejte si to jako standardní požadavek od každého dodavatele vložek před schválením objednávky.

Specifikace konkávního segmentu:

• Horní patro:Austenitický mangan Mn13 nebo Mn18, tvrdost 200–260 HB
• Střední úroveň:Legovaná ocel 375–525 BHN; rázová houževnatost TF40: KV >15 J / TF50: KV >10 J při provozní teplotě
• Nižší úroveň:Litina s vysokým obsahem chromu, Minimálně HRC 58–65 — odmítnout jakoukoli šarži s tvrdostí pod HRC 58
• Třípatrová sada:Všechny vrstvy musí být dodány jako spárovaná sada; míchání šarží z různých výrobních sérií není povoleno.
• Rozměrová shoda:Přesnost profilu ověřena dle výkresu výrobce; rovinnost kontaktní plochy ≤ 0.5 mm

Kompatibilní modely drtičů k potvrzení při objednávce: 42-65, 50-65, 54-75, 62-75, 60-89, 60-110, 70-89 (řada Metso Superior); ekvivalentní modely Sandvik a FLSmidth vyžadují samostatné ověření výkresu.

Vstupní kontrola kvality drtičové vložky – 5 kontrol před instalací

Tento krok nevynechávejte. Selhání vložky během prvních týdnů provozu lze téměř vždy vysledovat k vadě, která mohla být odhalena při vstupní kontrole.

Kontrola 1 – Ověření materiálu Ověřte materiál pláště oproti MTR: jedná se o standardní Mn, modifikovaný Mn nebo TiC břitovou destičku? Zamítněte jakýkoli plášť označený jako „chromová ocel“ nebo „s vysokým obsahem chromu“ pro danou pozici pláště – jedná se o riziko substituce, které způsobuje křehký lom při primárním drcení.

Kontrola 2 – Třívrstvé konkávní potvrzení Fyzicky ověřte, že máte tři odlišné sady materiálů. Litina s vysokým obsahem chromu (nižší vrstva) má ve srovnání s manganovou ocelí znatelně tmavší a kovovější povrchovou úpravu. V případě pochybností si vyžádejte protokol o zkoušce materiálu (MTR) a před instalací ověřte označení třídy na každém segmentu.

Kontrola 3 – Namátková kontrola tvrdosti

• Plášť: přenosný Brinellův test, minimálně HB 200na třech místech
• Spodní konkávní vrstva: přenosný Rockwellův test, minimálně HRC 58na třech místech
• Pokud některý z údajů nedosahuje specifikace, celou šarži zamítněte.

Kontrola 4 – Vizuální kontrola Zkontrolujte všechny povrchy, zda neobsahují praskliny (v případě potřeby použijte penetrační barvivo), pórovitost, studené spoje a deformace. Zvláštní pozornost věnujte předním hranám konkávních segmentů – zde se koncentrují vady odlitků.

Kontrola 5 – Kontrola hmotnosti a usazení Zvažte každý kus pláště jednotlivě. Vícedílné pláště musí být v rámci tolerance. Zkušebním způsobem usaďte konkávní segmenty do pláště – mezi zadní stranou vložky a kontaktní plochou podkladového materiálu by měla být nulová mezera.

Chyby při nákupu vložky gyratorního drtiče – a skutečné náklady

Chyba 1: Použití železa s vysokým obsahem chromu na plášť

Litina s vysokým obsahem chromu nemá v plášti místo. Nedokáže absorbovat nárazy velkého množství materiálu z ROM. Výsledkem je... katastrofický křehký lom — úlomky mohou poškodit hlavní hřídel, ložisko pavouka a spodní plášť. Jedná se o opravu, která by stála pěti až šestimístnou částku.

Chyba 2: Určení manganové oceli pro spodní konkávní vrstvu

Bez rázu se manganová ocel nezpevňuje. V dolní zóně broušení si udržuje pevnost v tahu 200–260 HB – a opotřebovává se extrémně rychle. Na základě dat o provozním výkonu z několika primárních drticích operací se očekávaná životnost u ocelí nižší třídy snižuje z 8 000–12 000 hodin (s vysokým obsahem chromu) až 2 000–3 500 hodin (mangan) (skutečné výsledky se liší podle typu horniny, velikosti vstupního materiálu a provozních podmínek).

Chyba 3: Míchání jakostí materiálů napříč úrovněmi bez technické kontroly

Použití vyšší třídy Mn18 se střední třídou Mn13 z jiné šarže a nižší třídou od třetího dodavatele vede k nerovnoměrnému opotřebení. Výsledkem je, že některé vrstvy vyměňujete v polovině své životnosti, zatímco jiné jsou stále provozuschopné – což výrazně zvyšuje celkové náklady na vložky.

Chyba 4: Míchání výrobních dávek ve vícedílných sadách plášťů

Dvoudílný nebo třídílný plášť musí pocházet ze stejné licí tavby. Mícháním šarží vzniká nerovnováha hmotnosti a kolísání tvrdosti — obojí vytváří abnormální vibrace, které urychlují opotřebení ložisek hlavního hřídele.

Chyba 5: Vynechání vstupní kontroly a přímá instalace

Vada odlitku, která nebyla odhalena při kontrole, se v jámě stává selháním vložky. Nouzové výměny vložky u velkých gyrometrických drtičů (60-89 a výše) stojí 50 000–150 000 dolarů jen za práci a náklady na jeřáb – nepočítaje ztráty ve výrobě.

Souhrn zakázek na vložkování gyratorního drtiče za rok 2026

Logika specifikace je přímočará. Používejte ji důsledně a eliminujete většinu problémů s náklady souvisejícími s vložkováním ve vašem provozu.

Plášť (Drticí hlava) — třístupňová logika výběru:

Standardní podmínky s vysokým nárazem → Austenitická manganová ocel Mn13 / Mn18 / Mn22 Tvrdá abrazivní hornina, nutná delší životnost → Modifikovaný Mn13Cr2 / Mn18Cr2 / Mn22Cr2 Vysoká produktivita, maximální životnost, výztuž TiC → Vložky Mn13+TiC / Mn18+TiC

Konkávní segmenty – vždy zadejte jako porovnanou třívrstvou sadu:

Horní patro → Ocel s vysokým obsahem manganu (Mn13/Mn18) Střední úroveň → Legovaná ocel (CrNiMo, 375–525 BHN) Spodní patro → Litina s vysokým obsahem chromu (Cr20/Cr26, HRC 58–65)

Disciplína v oblasti zadávání veřejných zakázek:

Objednejte si jako kompletní sadu. Ve smlouvě specifikujte materiál podle úrovně. Před instalací ověřte vstupní kontrolou. Zaznamenejte si údaje o opotřebení pro každou sadu, abyste mohli optimalizovat svou další objednávku.

Cena linky je obvykle 1–3 % celkových provozních nákladů lokality — ale rozhodnutí o výběru lodní linky ovlivňují 15–25 % celkových výdajů na údržbu (referenční údaje pro dané odvětví; skutečná procenta se liší podle rozsahu provozu, typu rudy a konfigurace zařízení). Pákový efekt je skutečný. Specifikace v této příručce odlišuje provozy, které kontrolují náklady na obložení, od těch, které na ně neustále reagují.

Pokud budete tento specifikační rámec uplatňovat důsledně, prostoje související s vložkou se stanou zvládnutelnou proměnnou – nikoli opakující se krizí.

Reference

Metso Outotec. Katalog opotřebitelných dílů pro gyrační drtič Superior® (2023). K dispozici u technických zástupců společnosti Metso nebo na metso.com/products/crushers.

Metso Outotec. Průvodce výběrem třídy materiálu opotřebitelných dílů – řada XT (2023). K dispozici na vyžádání v regionálních kancelářích společnosti Metso.

Metso Outotec. Technický list pláště MX™ (2024). Dostupné na metso.com.

Tufové oceli. Tuff legovaná ocel pro krouživé vložky a drticí kladiva

Mezinárodní ASTM. ASTM A128: Standardní specifikace pro ocelové odlitky, austenitický mangan. Dostupné v astm.org.

Technický obsah v této příručce odkazuje na dokumentaci Metso Outotec Superior Gyratory Crusher Wear Parts (2023–2024), specifikace legované oceli ATF Tuff (EN 10293) a normu ASTM A128 pro austeniticko-manganovou ocel. Pro specifikace vložek specifických pro daný model a objednání párované sady kontaktujte Casting Qiming nebo vašeho technického zástupce výrobce originálního vybavení (OEM).