Piezas de la trituradora de cono

Una trituradora de cono es un tipo de equipo de trituración de rocas que se utiliza en las industrias de minería y agregados. Está diseñado para triturar una variedad de materiales, como rocas duras y medianamente duras, menas y minerales. Las trituradoras de cono se utilizan comúnmente en las etapas de trituración secundaria, terciaria y cuaternaria. Funcionan comprimiendo el material entre una superficie cóncava (manto) y un cojinete en forma de cuenco (cóncavo).

Para lograr esto, una trituradora de cono se compone de varias partes, cada una con su función específica. Esas piezas de la trituradora de cono incluyen:

  • Cuenco, revestimiento del tazón, y conjuntos de tolva
  • Cabeza, manto, y conjuntos de cono alimentador
  • Montaje de la manga
  • Asamblea excéntrica
  • Conjuntos de contraeje, alojamiento de contraeje y rueda de toro
  • Conjuntos de marco, anillo de ajuste y cilindro de retención

Conjuntos de tazón, revestimiento del tazón y tolva

Conjuntos de tazón, revestimiento del tazón y tolva

El vaso se enrosca dentro del anillo de ajuste, los ajustes se realizan girando el vaso en el sentido contrario o en el sentido de las agujas del reloj, según el ajuste deseado.

El ajuste del tazón determina el espacio entre el revestimiento del tazón y el manto.

La tapa de ajuste está fijada a la parte superior del recipiente y roza contra la junta del delantal protector fijado al anillo de ajuste. Esto protege el recipiente y el anillo de bloqueo. Un conjunto de cilindros de bloqueo se encuentra en la parte superior del anillo de ajuste. y a su alrededor. Estos cilindros empujan el anillo de bloqueo y elevan el recipiente a la posición de trituración. El tazón gira con la tapa de ajuste con la ayuda de un motor hidráulico montado en el anillo de ajuste.

La tolva se coloca sobre dos pasadores en el borde superior del recipiente. El interior de la tolva alimenta directamente la cavidad de la trituradora. La forma del fondo de la tolva ha sido diseñada para que los materiales se acumulen allí, formando así un lecho muerto que protege la tolva contra el flujo de material de alimentación.

Debajo de la tolva y en el tazón hay varias cuñas y sus tornillos, estas cuñas sujetan el revestimiento firmemente en el tazón.

Conjuntos de cabezal, manto y cono alimentador

Conjuntos de cabezal, manto y cono alimentador

La cabeza y el manto, así como el tazón y el revestimiento del tazón forman la cavidad de la trituradora.

El manto se mantiene firmemente contra la cabeza con la ayuda de la tuerca de bloqueo. Este último soporta el cono de alimentación. El cono alimentador gira con el cabezal y distribuye los materiales en la cavidad de la trituradora.

Dentro de la cabeza, se mecaniza un orificio para recibir la bola de la cabeza. Esto está montado firmemente en la cabeza. Cada uno de dos orificios recibe un buje (superior e inferior) firmemente montado.

La cabeza de bola descansa sobre la parte cóncava del rodamiento esférico en la parte superior del eje principal y el casquillo inferior de la cabeza está montado con juego sobre la excéntrica. La rotación de la cabeza es impulsada por estar en contacto con el anillo y la excéntrica.

Cuando la máquina está funcionando en vacío, el buje del cabezal superior entra en contacto con el manguito para mantener el contacto entre la bola del cabezal y el manguito.

Los orificios en el eje principal guían el aceite hacia los bujes de la cabeza superior e inferior y hacia el cojinete esférico.

Un sello en forma de U mecanizado sobre el desequilibrio coincide con el sello en forma de T montado en una ranura debajo de la cabeza, para evitar fugas de aceite y proteger las superficies de la corona, el piñón y los bujes del polvo. Un faldón que actúa como deflector de aceite evita fugas a través del sello de laberinto.

Montaje de la manga

Montaje de la manga

El manguito con su rodamiento esférico soporta el conjunto del cabezal y ayuda a transmitir la fuerza de trituración al marco. El manguito se monta en el eje y se fija con una serie de tornillos.

El cojinete esférico clavado en la parte superior del manguito protege la bola de la cabeza atornillada debajo de la cabeza. La superficie superior del rodamiento comprende una serie de ranuras de aceite circulares. El rodamiento se lubrica con aceite a presión que fluye a través de los pasajes entre el eje principal y el manguito.

Asamblea excéntrica

Asamblea excéntrica

El exterior de la excéntrica está descentrado y ligeramente inclinado respecto al eje vertical de rotación, transmitiendo su movimiento a la cabeza. Un anillo de bronce está montado dentro de la excéntrica. Una corona dentada atornillada a la parte inferior de la excéntrica es accionada por el piñón del contraeje. La excéntrica gira alrededor del eje principal. El conjunto excéntrico descansa sobre cojinetes de empuje, la arandela de empuje superior de bronce se fija a la parte inferior de la excéntrica y la arandela de empuje inferior de acero se fija al bastidor. Estos están ahí para reducir el desgaste del conjunto excéntrico debido a la fricción. El juego entre y en la parte inferior de los dientes entre la corona y el piñón se mantiene en este conjunto agregando o quitando cuñas de ajuste. El desequilibrio es asimétrico, de tal forma que el mayor peso está directamente opuesto a la fuerza centrífuga generada por el vaivén de la cabeza.

Este desequilibrio forma un sello de aceite y polvo entre el cabezal giratorio y el marco principal fijo, con un sistema de deflectores con juntas en “U” y “T”.

Conjuntos de contraeje, alojamiento de contraeje y rueda de toro

Conjuntos de contraeje, alojamiento de contraeje y rueda de toro

La potencia se transmite al motor del contraeje de la trituradora mediante una transmisión de correa en V o un manguito de acoplamiento. En un extremo del contraeje va montado un piñón cuyo giro es transmitido a la excéntrica por la corona dentada. El contraeje está soportado por dos casquillos de bronce. Se evita que estos dos casquillos giren mediante pasadores insertados en la carcasa del contraeje. Los casquillos tienen en su extremo una brida que recibe la carga axial tanto del piñón como del deflector de aceite. Este último se inserta apretado en el lado de control del contraeje.

El deflector tiene como función centrifugar sobre la tapa el aceite procedente de la lubricación de los casquillos de la carcasa. La carcasa de la contraflecha devuelve el aceite al tanque. Esta carcasa del contraeje está sólidamente fijada con tornillos grandes.

El sello de aceite se forma entre el bastidor y la carcasa del contraeje mediante un sello anular o un sello de labios. Un escudo protege la parte de la carcasa del contraeje expuesta al desgaste causado por la caída de materiales triturados.

Conjuntos de marco, anillo de ajuste y cilindro de retención

Conjuntos de marco, anillo de ajuste y cilindro de retención

El marco atornillado a sus cimientos o un chasis metálico equipado con amortiguadores de vibraciones forma un soporte rígido para los demás componentes.

Un revestimiento soldado al interior del marco y los revestimientos de los brazos protegen el interior del marco contra el desgaste; estos revestimientos deben ser reemplazados.

Un anillo de ajuste que descansa sobre un asiento cónico mecanizado en la parte superior del marco tiene una rosca hembra para ajustar el recipiente. Un anillo de bloqueo sobre el anillo de ajuste presiona contra la cara interna de las roscas del tazón gracias a los cilindros colocados entre el anillo de bloqueo y el anillo de ajuste, evitando así que el tazón gire durante la trituración.

Un faldón protector fijado al anillo de ajuste protege los cilindros de cierre y las roscas del vaso contra el polvo en el aire.

Los cilindros hidráulicos fijados al marco y que atraviesan el anillo de ajuste mantienen este último presionado firmemente contra la parte cónica del marco. Las condiciones de operación anormales o las partículas de hierro en la trituradora pueden forzar el tazón y el anillo de ajuste y levantarlos tirando de las varillas del cilindro. Este movimiento empuja el aceite de los cilindros hacia los acumuladores, donde aumenta la presión del nitrógeno. Cuando ha pasado el exceso de carga, el nitrógeno comprimido devuelve el aceite a los cilindros, las varillas de los cilindros se retraen y el anillo de ajuste vuelve a descansar sobre el bastidor. Los pasadores verticales fijados al marco guían el anillo de ajuste cuando se levanta del marco.

Una arandela de empuje atornillada al tambor del marco soporta la excéntrica. Las cuñas insertadas debajo de la arandela ajustan el juego entre y en la parte inferior de los dientes de la corona y el piñón.

¡Ey! Piezas para trituradoras de cono de Qiming Casting®

Qiming Casting® fabrica y suministra revestimientos para trituradoras de cono de alta calidad y piezas de repuesto para trituradoras de cono para la industria de la minería, las canteras y el cemento a precios adecuados.

Mejor que las piezas de desgaste OEM

A través de la cooperación directa con los usuarios de trituradoras de cono, las piezas de desgaste producidas por Qiming Casting son más resistentes al desgaste, más fáciles de instalar y tienen una vida útil más larga.

Además de los revestimientos estándar para trituradoras de cono de manganeso (Mn14, Mn18, Mn22), Qiming Machinery proporciona piezas de desgaste de diferentes materiales de acuerdo con las diferentes necesidades de los clientes.

Piezas de repuesto del mercado de accesorios de alta calidad

Sobre la base de los dibujos originales, Qiming Casting cooperó con las fundiciones locales para suministrar piezas de repuesto del mercado de accesorios de alta calidad. Qiming Casting® ha suministrado con éxito anillos de ajuste de repuesto, bujes excéntricos, bolas de cabeza, contraejes, manguitos y otras piezas de repuesto para trituradoras de mandíbula, entre otros componentes principales, donde el fabricante del equipo original los consideró obsoletos.

También podemos ofrecer los servicios OEM/ODM de piezas de trituradoras de cono. El producto se puede personalizar de acuerdo con sus requisitos personalizados, incluida la marca, la etiqueta, los colores de pintura y la caja de embalaje. Ofrezca sus documentos de diseño o cuéntenos sus ideas y nuestro equipo de I+D hará el resto.

Algunos problemas comunes y soluciones para piezas de trituradoras de cono durante el funcionamiento de la máquina

sobrecalentamiento de la trituradora

Problema de análisis

Hay algunas razones que pueden conducir al sobrecalentamiento de la trituradora:

  1. Bomba dañada Rendimiento inadecuado
  2. Revestimiento y manto del tazón inadecuados para la aplicación.
  3. Una alimentación especial genera demasiado calor en la trituradora.
  4. Lubricación insuficiente de la trituradora.
  5. Las correas de transmisión tipo V están demasiado tensas.
  6. La lubricación está demasiado contaminada.
  7. Sin juego axial en el contraeje
  8. La arandela de empuje superior se ha desgastado
  9. La trituradora absorbe demasiada energía.
  10. Los ajustes de la trituradora son demasiado estrechos.
  11. Los orificios de lubricación del eje están obstruidos con lodo o escombros.
  12. El calentador de la unidad está obstruido con lodo o escombros o bloque en el exterior (cortinas).
  13. El buje de la cabeza inferior está deformado.
  14. Superficie del buje excéntrico deformada.

Soluciones correspondientes

  1. Comprobar el reflujo de aceite devuelto por la bomba (l/min)
  2. Demasiadas aletas de materiales finos en la cavidad de la trituradora, lo que implica una potencia de entrada excesiva.
  3. Se debe instalar un enfriador de aceite.
  4. Verifique la válvula de alivio de presión, que puede estar defectuosa debido al desgaste. Puede estar pasando por alto la trituradora. Comprobar la calidad del aceite utilizado.
  5. Ajuste la tensión de la correa.
  6. Reemplace el lubricante según la especificación.
  7. Juego axial de la contraflecha.
  8. Las ranuras de lubricación están desgastadas, lo que impide la lubricación adecuada de la superficie y hace que aumente la temperatura. Reemplace la arandela.
  9. Malas condiciones de alimentación, demasiado producto fino o la trituradora trabaja demasiado. El hierro vagabundo causa sobrecarga.
  10. No ajuste la trituradora por debajo de su configuración de graduación mínima. Verifique el rebote en el anillo de ajuste.
  11. Limpie los orificios verticales y horizontales del eje con aire comprimido.
  12. Limpie el calentador de la unidad.
  13. Trituración con fuerza mecánica insuficiente, potencia inferior al 40%. La trituradora permanece demasiado tiempo sin alimentación, demasiados finos en la alimentación. Presión de aceite demasiado baja, temperatura alta, viscosidad de aceite incorrecta (demasiado baja) Aceite contaminado debido a la presencia de partículas extrañas aguas arriba del filtro o filtro obstruido.
  14. Fallo de lubricación debido a una temperatura del aceite demasiado alta, viscosidad del aceite incorrecta (demasiado baja). Alimentación incorrecta, la cantidad excesiva de finos en la alimentación o la gradación de la trituradora demasiado fina. Grandes cantidades de impurezas en la alimentación, causan sobrecarga. Película de aceite insuficiente. La superficie del eje principal se dañó antes. Juego entre el eje principal y el casquillo excéntrico. Ajuste incorrecto entre el eje y el marco. Compruébalo con un calibre de espesores.

Manga desbloqueada

Problema de análisis

Hay algunas razones que pueden llevar a que la funda se desbloquee:

  1. Los tornillos de la manga se rompieron. Juego entre el manguito y el eje debido al desgaste.

Soluciones correspondientes

  1. Compruebe el espacio entre el eje y el manguito. Si es necesario, reacondicione el manguito con una superficie dura y mecanizado, para lograr el máximo ajuste del tornillo o, si el eje está dañado, monte un manguito con un diámetro interior más pequeño. Vuelva a colocar los tornillos utilizando el par de rosca correcto, apriete después de enfriar el conjunto

La trituradora usa demasiado aceite

Problema de análisis

Hay algunas razones que pueden llevar a que la trituradora use demasiado aceite:

  1. Los sellos T y/o U están desgastados o dañados.
  2. Válvula de alivio de presión defectuosa.
  3. El aceite está demasiado frío.
  4. El aceite en la trituradora es demasiado viscoso.
  5. La trituradora no está bien ventilada.
  6. Retorno de aceite bloqueado con lodo o escombros.
  7. Retorno de aceite inadecuado.

Soluciones correspondientes

  1. Reemplace los sellos.
  2. La válvula de alivio está configurada incorrectamente o el resorte permanece en la posición cerrada. Reemplace la válvula de alivio. Demasiado flujo de aceite en la trituradora.
  3. Instale un calentador de inmersión para calentar el aceite a 27°C.
  4. Utilice el aceite adecuado.
  5. Limpie los respiraderos en la caja del contraeje o en la tapa.
  6. Inspeccione el retorno de aceite y límpielo si es necesario.
  7. Compruebe la pendiente de retorno de aceite (mínimo 25 mm para 300 mm) o si el diámetro del tubo de retorno de aceite es demasiado pequeño. Sustituya el tubo de retorno por uno adecuado.

Se reduce la producción

Problema de análisis

Hay algunas razones que pueden llevar al problema de que la producción se reduzca:

  1. Una alimentación demasiado fina provoca un desgaste irregular en el revestimiento del tazón y el manto que, cuando se corrige, reduce el agarre.
  2. Velocidad de funcionamiento demasiado baja o alta.
  3. Demasiados residuos en el pienso (madera, raíces, etc.).
  4. Los materiales son demasiado grandes en el avance, lo que impide un avance correcto.
  5. Demasiado material pegajoso en la alimentación, bloqueando el revestimiento del tazón y la entrada del manto.
  6. Distribución incorrecta del alimento.
  7. La parte inferior del manto tiene forma de “pico de pato”.
  8. El revestimiento de la taza y el manto en el área de la zona paralela se han desgastado demasiado rápido.

Soluciones correspondientes

  1. Vuelva a colocar el revestimiento y el manto de la taza o ajuste la taza para una abertura más grande.
  2. Compruebe la velocidad del contraeje.
  3. Retire los escombros.
  4. Reducir las dimensiones de los materiales en la alimentación.
  5. Eliminar productos pegajosos.
  6. Correcta distribución del alimento.
  7. Contáctenos. Vuelva a colocar el revestimiento del tazón y el manto.
  8. Vuelva a colocar el revestimiento y el manto de la taza y use otro tipo de perfil.

La trituradora está bloqueada

Problema de análisis

Hay algunas razones que pueden conducir al problema de que la trituradora esté bloqueada:

  1. Las correas de transmisión tipo V están demasiado flojas.
  2. Problemas eléctricos en el motor.
  3. Obstrucción debajo de la trituradora.
  4. La velocidad del contraeje es demasiado lenta.
  5. La presión de aceite es demasiado baja.
  6. Problema de apertura de alimentación. Dado que la trituración solo se produce en el fondo de la cámara, toma de fuerza del motor.
  7. El revestimiento del tazón y el manto se ven como un "pico de pato".
  8. El revestimiento y el manto de la taza se desgastan rápidamente en la zona paralela.

Soluciones correspondientes

  1. Tense las correas tipo V.
  2. Compruebe la potencia nominal sin carga de la trituradora y la potencia absorbida solo por el motor (sin las correas). Si ambas lecturas son similares, haga que un electricista pruebe el motor.
  3. Verificar el paso de materiales en la obra de chapa debajo de la trituradora. Instale un verificador de rotación en el transportador de descarga y hágalo accionar por la alimentación de la trituradora.
  4. Compruebe la velocidad del contraeje.
  5. Verifique que tenga la presión correcta.
  6. Verifique el perfil del revestimiento del tazón y el manto.
  7. Cortar el “pico de pato”. Vuelva a colocar el revestimiento del tazón y el manto.
  8. Reemplace el revestimiento del tazón y el manto con perfiles adecuados.

Fuga de aceite

Problema de análisis

Hay algunas razones que pueden conducir al problema de la fuga de aceite:

  1. Los sellos T y/o U están desgastados o dañados.
  2. La junta tórica o los sellos de labios están dañados o desgastados (carcasa del contraeje).

Soluciones correspondientes

  1. Reemplace los sellos.
  2. Vuelva a colocar las juntas y limpie a fondo el enclavamiento del lado del piñón, lag con silicona.

Contraeje atascado o roto

Problema de análisis

Hay algunas razones que pueden provocar que el contraeje se atasque o se rompa:

  1. Los cinturones están demasiado apretados.
  2. No hay lubricación o no hay suficiente aceite en los bujes de la contraflecha.
  3. Las ranuras de lubricación en el buje están mal colocadas.
  4. No hay juego al final del contraeje.
  5. El contraeje está doblado, generalmente debido a vibraciones excesivas en el extremo del contraeje.
  6. Las ranuras de aceite en el buje exterior de la contraflecha están obstruidas con lodo o residuos.
  7. Los dientes de la corona o del piñón estaban rotos.
  8. Juego incorrecto entre dientes o en la parte inferior de los dientes entre la corona y el piñón.

Soluciones correspondientes

  1. Compruebe la tensión de las correas y la alineación de las ruedas de toro.
  2. Compruebe la conexión entre el tubo de aceite principal y la entrada de aceite en la caja del contraeje. Retire cualquier válvula u otro dispositivo que restrinja la tubería de suministro de aceite de la contraflecha.
  3. La transmisión por correa no debe empujar la contraflecha contra la ranura de lubricación.
  4. Ajuste el juego axial al mm adecuado.
  5. Reemplace el contraeje.
  6. Limpie las ranuras de aceite.
  7. Reemplace la corona o el piñón.
  8. Ajuste el juego entre y en la parte inferior de los dientes.

El agua se mezcla con aceite.

Problema de análisis

Hay algunas razones que pueden llevar al problema de que el agua se mezcle con el aceite:

  1. Acumulación de agua procedente de la tapa de desequilibrio.
  2. Respiradero bloqueado en el tanque de aceite.

Soluciones correspondientes

  1. Taladre agujeros y suelde los tubos de retorno.
  2. Reemplace el respiradero.

Cuenco bloqueado

Problema de análisis

Hay algunas razones que pueden conducir al problema de que el recipiente se bloquee:

Acumulación de polvo u óxido en la rosca del anillo de ajuste de la taza debido a:

  • Una alimentación demasiado caliente.
  • Lubricación insuficiente de la rosca.
  • La cubierta de la tapa de ajuste está desgastada o el collar de protección contra el polvo está dañado.
  • Sin protección contra la intemperie.
  • La trituradora ha funcionado demasiado tiempo para los ajustes dados.
  • Cuenco o roscas del anillo de ajuste dañadas.
  • Los hilos están rotos.

Soluciones correspondientes

Pruebe cualquiera de las siguientes soluciones:

  • Poner aceite penetrante en las roscas.
  • Libere la presión en los cilindros de retención y bloqueo y deje que los productos pasen por la trituradora.
  • Alimente pequeños trozos de madera a través de la trituradora.
  • Eche pequeños trozos de acero blando en la trituradora.
  • Caliente el anillo de ajuste.
  • Caliente el anillo de ajuste y enfríe el recipiente.

El manto o el revestimiento de la taza están separados

Problema de análisis

Hay algunas razones que pueden conducir al problema de que se desprenda el revestimiento o el revestimiento del recipiente:

  1. El par de rosca del perno de bloqueo de la tuerca no es correcto, ni el juego entre la cabeza del tornillo y la tuerca de bloqueo.
  2. Posición incorrecta de la tuerca de bloqueo en el anillo espaciador.
  3. La tuerca de seguridad golpea contra la parte superior de la cabeza.
  4. Revestimiento/manto o tramos superiores dañados.
  5. Juego insuficiente para el sellado entre el manto y la cabeza.
  6. Defecto de cilindricidad.
  7. El manto no está asegurado a la cabeza.
  8. El manto no está centrado en la cabeza.
  9. Manto: la trituradora gira demasiado tiempo sin alimentación.
  10. El manto es demasiado delgado.
  11. La vieja resina sellante no se eliminó por completo antes de instalar el nuevo manto.
  12. Las orejetas de ajuste del revestimiento del tazón tocan el diámetro exterior del revestimiento o los tornillos se han aflojado.
  13. El revestimiento del tazón es demasiado delgado.
  14. Demasiados fragmentos de hierro pasan a través de la trituradora.
  15. El espacio en el revestimiento del tazón o el tazón está dañado.
  16. La resina selladora vieja no se eliminó por completo antes de instalar el nuevo revestimiento del tazón.

Soluciones correspondientes

  1. Aplique el par de rosca correcto.
  2. Cambie la tuerca de bloqueo.
  3. Juego insuficiente entre la parte inferior de la tuerca de seguridad y la parte superior de la cabeza. Esto debe ser de unos 10 mm.
  4. Rehaga los tramos.
  5. El juego debe estar entre 6 mm y 10 mm.
  6. Esto no debe exceder los 3 mm.
  7. Verifique en la parte inferior del manto con un calibrador. El espacio no debe exceder 0.1 mm.
  8. Desmonte el manto y vuelva a instalarlo correctamente.
  9. El tiempo máximo sin alimento no debe exceder los 30 minutos.
  10. El desgaste no debe exceder los 2/3 del manto.
  11. Retire toda la resina selladora vieja.
  12. Calce la lengüeta o apriete el tornillo.
  13. El desgaste no debe exceder los 2/3 del revestimiento del tazón.
  14. Demasiadas partículas de hierro aflojarán el revestimiento del tazón.
  15. Rehaga los vanos a las dimensiones originales.
  16. Retire toda la resina selladora vieja.

Fuga de aceite en el extremo de la carcasa del contraeje, lado de la rueda dentada

Problema de análisis

Hay algunas razones que pueden conducir al problema de la fuga de aceite al final de la caja del contraeje, lado de la rueda dentada:

  1. La trituradora no está a presión atmosférica.
  2. Retorno de aceite insuficiente por la carcasa de la contraflecha o el deflector de aceite, sobre todo cuando el aceite está frío.
  3. Sellos de labios defectuosos.
  4. La trituradora no está nivelada.

Soluciones correspondientes

  1. Limpiar el respiradero de la carcasa del contraeje.
  2. Limpie el orificio de entrada de aceite en la carcasa de la contraflecha.
  3. Reemplace los sellos de labios.
  4. Nivele la trituradora.

Vibraciones excesivas

Problema de análisis

Hay algunas razones que pueden conducir al problema de vibraciones excesivas:

  1. El revestimiento de desequilibrio o desequilibrio está desgastado.
  2. Juego mal ajustado en la parte inferior de los dientes.
  3. Contraeje doblado.
  4. La rueda de toros de la trituradora gira con dificultad.
  5. Si la trituradora se monta como una unidad móvil, el terreno debe prepararse correctamente.
  6. Cimientos inadecuados.
  7. Revestimiento del tazón suelto o desgastado.
  8. La velocidad del contraeje es demasiado alta.
  9. Falta el revestimiento de desequilibrio.

Soluciones correspondientes

  1. Rehaga el desequilibrio, consúltenos. Reemplace la línea de desequilibrio.
  2. Vuelva a montar la excéntrica y calce.
  3. Reemplace el contraeje.
  4. Retire el polvo acumulado en los radios de la rueda dentada.
  5. Revisa los asientos.
  6. Revisa los cimientos.
  7. Desmonte el revestimiento del tazón y reemplácelo o cámbielo.
  8. Utilice la velocidad correcta.
  9. Reemplace el forro y contáctenos.

Desgaste en la cabeza y el tazón

Problema de análisis

Hay algunas razones que pueden llevar al problema del desgaste en el cabezal y la cubeta:

  1. La trituradora funciona con el revestimiento del tazón y el manto sueltos.
  2. La trituradora funciona con el revestimiento y la cubierta del tazón dañados.
  3. La trituradora funciona con el revestimiento del tazón y el manto desgastados.
  4. El manto y el forro del cuenco están rotos.
  5. Alimentación intermitente mientras se colocan el nuevo revestimiento del tazón y el manto.

Soluciones correspondientes

  1. Asegúrese de que el revestimiento del tazón y el manto estén correctamente montados y que la tuerca de seguridad esté lo suficientemente apretada.
  2. El desgaste excesivo en el revestimiento del tazón y el manto acelera el desgaste del tazón y los vanos del cabezal.
  3. El desgaste excesivo en el revestimiento del tazón y el manto acelera el desgaste del tazón y los vanos del cabezal.
  4. Correr con el revestimiento del tazón y el manto rotos acelera el desgaste del tazón y los vanos de la cabeza.
  5. Para las trituradoras sin el embrague de rueda libre, el arranque de la alimentación afloja el par cuando la alimentación reduce la velocidad de rotación del cabezal. Evite la alimentación intermitente cuando se montan el revestimiento y la cubierta del tazón nuevos.

Entra polvo en el sistema de lubricación

Problema de análisis

Hay algunas razones que pueden conducir al problema de que entre polvo en el sistema de lubricación:

  1. Sin respiradero en la trituradora.
  2. Los respiraderos de la trituradora o del tanque de aceite no funcionan correctamente.
  3. La rueda de toros de la trituradora envía polvo hacia el respiradero.
  4. El polvo penetró en la trituradora cuando se estaban desmantelando las piezas.
  5. El retorno de aceite entre la trituradora y el tanque es demasiado vertical.
  6. Falta de estanqueidad entre el depósito de aceite y su tapa.
  7. La manguera entre el ventilador y la carcasa del contraeje está dañada o desconectada.
  8. La manguera del respiradero o los acoplamientos están dañados o desconectados.

Soluciones correspondientes

  1. Coloque un respiradero en la parte superior de la carcasa del contraeje.
  2. Limpiar los respiraderos de la contraflecha y el depósito de aceite. Para verificar, con la trituradora en marcha, una hoja de papel colocada en el tubo de ventilación debe aspirarse ligeramente hacia adentro.
  3. Coloque el respiradero más lejos de la rueda de toros.
  4. Cubrir el manguito y la excéntrica con una lámina de plástico.
  5. Es posible que se haya succionado polvo hacia la manga; agregue otro respiradero en el tubo de retorno de aceite.
  6. Coloque un sello o aplique silicona.
  7. Compruebe la manguera y los acoplamientos.
  8. Compruebe la manguera y los acoplamientos.

Desgaste en los dientes de la corona y del piñón

Problema de análisis

Hay algunas razones que pueden conducir al problema del desgaste de los dientes de la corona y el piñón:

  1. El aceite está sucio.
  2. El desgaste de los dientes es demasiado bajo.
  3. El desgaste de los dientes es demasiado alto.
  4. Trituradora con exceso de trabajo.
  5. Demasiado juego al final del contraeje.

Soluciones correspondientes

  1. Reemplace el aceite y limpie el tanque.
  2. Arandelas de empuje excéntricas defectuosas, ajuste el conjunto excéntrico con anillos espaciadores.
  3. Baje el conjunto excéntrico quitando los anillos espaciadores.
  4. Generalmente revelado al ajustar el rebote del anillo. Reducir la cantidad de alimento.
  5. Ajuste el juego a los tamaños correctos.

Ruido en el piñón y el engranaje impulsor

Problema de análisis

Hay algunas razones que pueden conducir al problema de ruido en el engranaje impulsor y el piñón:

  1. Juego incorrecto entre los dientes y en la parte inferior de los dientes.
  2. La trituradora funciona con una corona nueva y un piñón viejo, o viceversa.

Soluciones correspondientes

  1. Ajustar juego.
  2. No es necesario cambiar.

El anillo de ajuste está inclinado

Problema de análisis

Hay algunas razones que pueden conducir al problema de que el anillo de ajuste esté inclinado:

  1. Las superficies de contacto se dañaron entre el marco y el anillo de ajuste debido al rebote del anillo.
  2. Sobrecarga demasiado frecuente o revestimiento del tazón y perfiles de manto inadecuados, lo que hace que el anillo de ajuste rebote.

Soluciones correspondientes

  1. Alimentación incorrectamente distribuida en la cavidad de la trituradora. Gire el anillo 180°. Compruebe la presión en los cilindros de retención. Si es demasiado bajo, auméntelo.
  2. Demasiados productos finos en la alimentación, consulte el párrafo “Selección del revestimiento y la capa del tazón”. Aumente la alimentación en la trituradora. Aumente el espacio entre el revestimiento del tazón y el manto. Materiales obstruidos, riegue el alimento.

Problema de rebote del tazón

Problema de análisis

Hay algunas razones que pueden conducir al problema de rebote del tazón:

  1. Desgaste en el anillo de ajuste y en las roscas del vaso.
  2. falta de presión en los cilindros de cierre.
  3. Los ajustes de la trituradora son demasiado estrechos.
  4. El revestimiento del tazón y el manto son demasiado gruesos.
  5. El ajuste de la brecha es demasiado amplio.
  6. Compruebe que las mangueras hidráulicas y los cilindros de bloqueo estén correctamente conectados.

Soluciones correspondientes

  1. Vuelva a mecanizar la superficie de las roscas a 45° para lograr una pendiente uniforme, siempre que las roscas no estén dañadas de forma irreparable.
  2. Restaurar la presión normal en los cilindros de cierre.
  3. Aumente el espacio hasta que el recipiente ya no salte.
  4. No hay suficientes subprocesos comprometidos. Monte el revestimiento y el manto del tazón más delgados.
  5. No hay suficientes subprocesos comprometidos. Reducir la brecha.
  6. Cuando la unidad hidráulica está funcionando, la manguera entre el gabinete y los cilindros de cierre debe estar “tensa”.

Los pernos de bloqueo del cono del alimentador están rotos

Problema de análisis

Hay algunas razones que pueden conducir al problema de que los pernos de bloqueo en el cono del alimentador estén rotos:

  1. Demasiado alimento en la cámara de trituración.
  2. El alimento contiene piezas grandes de producto.
  3. Las superficies de contacto entre el cono alimentador y la tuerca de bloqueo están desgastadas.
  4. Los pernos del cono alimentador están sueltos.
  5. Caída demasiado alta.

Soluciones correspondientes

  1. Reducir la cantidad de alimento.
  2. Reduzca el tamaño de los productos de entrada o aumente la apertura de admisión cambiando el revestimiento y el manto de la taza.
  3. Pula la superficie y vuelva a mecanizar la tuerca de bloqueo. Reemplace el cono alimentador.
  4. Apriete los pernos a su par de rosca.
  5. Reduzca la caída entre la caja/correa de alimentación y el cono de alimentación.

Rebote en el anillo de ajuste

Problema de análisis

Hay algunas razones que pueden conducir al problema de rebote en el anillo de ajuste:

  1. Sobrecarga o perfil incorrecto del revestimiento y manto del tazón.
  2. Funcionamiento con muy poca presión en el cilindro.

Soluciones correspondientes

  1. La excesiva cantidad de finos en la alimentación. Demasiado pienso. Apertura demasiado estrecha. Materiales pegajosos.
  2. Defecto en el sello del cilindro. La unidad no vuelve a presurizar los cilindros automáticamente (presostato defectuoso). Fuga en la válvula del circuito del cilindro dentro de la unidad. Fuga en la válvula de alivio de presión del cilindro o válvula dejada abierta. Fuga o defecto en la manguera o acoplamiento...