Шарлы диірмен дегеніміз не?

Допты диірмен - материалды ұсақтағаннан кейін ұсатуға арналған негізгі жабдық. Диірменнің бұл түрі оның цилиндрінде тегістеу ортасы ретінде болат шарлардың белгілі бір санымен толтырылған.

Ол цементте, силикат өнімдерінде, жаңа құрылыс материалдарында, отқа төзімді материалдарда, химиялық тыңайтқыштарда, қара және түсті металл минералдарын өңдеуде, шыны керамикада және басқа өндірістік салаларда, әртүрлі кендерді құрғақ немесе дымқыл ұнтақтауда және басқа да ұнтақталатын материалдарда кеңінен қолданылады. Шарлы диірмен кендердің және басқа материалдардың барлық түрлерін ұнтақтауға жарамды. Ол пайдалы қазбаларды өңдеуде, құрылыс материалдары мен химия өнеркәсібінде кеңінен қолданылады. Оны құрғақ ұнтақтау және ылғалды ұнтақтау деп бөлуге болады. Кенді ағызудың әр түрлі тәсілдеріне сәйкес оны торлы типке және толып кету типке бөлуге болады.

 

Шарлы диірменнің жұмыс істеу принципі

Доп диірмені көлденең цилиндрден, қуыс білікшеден, тегістеуден және босатудан, тегістеу басынан және басқа бөліктерден тұрады. Цилиндр - бұл ұзын цилиндр, ол тегістеу корпусымен жабдықталған. Цилиндр болат пластинадан жасалған, ол цилиндрмен болат қаптамалармен бекітіледі. Тегістеу корпусы әдетте болат шар болып табылады, ол цилиндрге әртүрлі диаметрлерге және белгілі бір пропорцияға сәйкес жүктеледі. Тегістеу корпусын болат қимасы ретінде де қолдануға болады. Ұнтақтайтын материал бөлшектердің өлшеміне сәйкес таңдалады. Материал цилиндрге шарлы диірменнің қоректендіру ұшындағы қуыс білікпен жүктеледі. Шарлы диірменнің цилиндрі айналған кезде инерция, центрифугалау күші мен үйкелістің әсерінен тегістеу корпусы цилиндрдің астарына бекітіліп, оны цилиндр алып кетеді. Оны белгілі бір биіктікке жеткізгенде, ол өзінің ауырлық күшіне байланысты құлатылады, ал құлап жатқан тегістеу корпусы снарядқа ұқсайды Цилиндрдегі материал сынған болады.

Материал диірменнің бірінші қоқыс жәшігіне қоректендіретін қуыс білік бұрандасы арқылы қоректендіру құрылғысы арқылы біркелкі түседі. Қоқыс жәшігінде баспалдақпен қапталған плиталар немесе гофрленген төсемдер бар, олар болат шарлардың әртүрлі сипаттамаларымен толтырылған. Цилиндрдің айналуы болат шарларды белгілі бір биіктікке жеткізіп, содан кейін құлап түсетін центрифугалық күш тудырады, бұл материалға қатты әсер етеді және ұнтақтау әсерін береді. Бірінші қоқыс жәшігінде өрескел ұнтақталғаннан кейін, материал екінші қабатқа бір қабатты бөлу тақтасы арқылы түседі. Материалды одан әрі ұнтақтау үшін қоқыс жәшігіне тегіс төсеу тақтасымен және болат шарлармен көмкерілген. Ұнтақтау ұнтақтау жұмысын аяқтау үшін разрядты торлы тақта арқылы шығарылады.

Цилиндрдің айналуы кезінде тегістеу корпусында да сырғанау құбылысы болады. Сырғу процесінде материал ұнтақталады. Ұнтақтау эффектісін тиімді пайдалану үшін материалды 20 тормен ұсақтап ұнтақтаған кезде тегістеу корпусының цилиндрі тақтайшасы бар екі бөлікке бөлінеді. Яғни, бұл екі еселенген қоқыс жәшігіне айналады. Материал бірінші қоқыс жәшігіне кірген кезде оны болат шарик бұзады. Материал екінші қоқыс жәшігіне кіргенде, болат қимасы материалға әсер етпейді Ұнтақтау үшін білікті материалдар шығарылатын ұшта бос шпиндельден шығарылады. Материалдарды ұсақ қоректік бөлшектермен, мысалы, №2 құм қожымен және ірі күлді күлмен ұнтақтаған кезде диірмен цилиндрі бөлінбейтін жалғыз қоқыс цилиндрлі диірмен бола алады, сонымен қатар тегістеу корпусы болат қимасынан жасалуы мүмкін.

Шикізат ұнтақтауға арналған қуыс журнал арқылы қуыс цилиндрге жіберіледі. Цилиндр әр түрлі диаметрлі тегістеу орталарымен (болат шар, болат штанга немесе қиыршық тас және т.б.) толтырылған. Цилиндр көлденең осьтің айналасында белгілі бір жылдамдықпен айналғанда, ауырлық күші центрифугалау күші мен үйкеліс күшінің әсерінен центрифугалық күштен үлкен болған кезде цилиндрдегі орта мен шикізат құлайды немесе цилиндрдің ішкі қабырғасынан шығып кетеді, және кен әсер етуші күштің әсерінен бұзылады. Сонымен қатар, диірменді айналдыру процесінде тегістеу орталарының жылжымалы қозғалысы шикізатқа ұнтақтау әсерін де береді. Ұнтақталған материал қуыс журнал арқылы шығарылады.

 

Шарлы диірмен классификациясы

Ұзындығы бойынша диаметрі бойынша жіктеу:

• Қысқа цилиндрлі шарлы диірмен: L цилиндрінің ұзындығы D цилиндрінің диаметрінен 2 есе аз, яғни L ≤ 2D бар шарлы диірмен - бұл қысқа цилиндрлі шарикті диірмен, ол әдетте бір қоқыс шелегінің құрылымында болады. Ол негізінен жұмыс тиімділігі жоғары өрескел тегістеу операциялары немесе бастапқы ұнтақтау операциялары үшін қолданылады. Ол бір уақытта 2-3 допты диірменді сериялық қолдануды жүзеге асыра алады және қолдану аясы кең.
• Орташа цилиндрлі шарлы диірмен: цилиндр ұзындығы L = 3D болғанда, бұл орташа шарлы диірмен.
• Ұзын цилиндрлі шарлы диірмен: цилиндрдің ұзындығы L ≥ 4D болғанда, бұл ұзын шарлы диірмен. Ол негізінен 2-4 қоймаға бөлінеді.

Шығару әдісі бойынша жіктеу:

• Құйрықты шығаратын шарикті диірмен: құйрықты шығаратын шарикті диірмен өзінің басын және құйрығын абразивтің кірісі мен шығысы ретінде алады. Доп диірмені жұмыс істеп тұрған кезде, персонал абразивті кіріс ұшынан қоректендіреді, содан кейін оны екінші ұшынан түсіреді.
• Орташа разрядты шарлы диірмен: орта разрядты шарикті диірменнің кірісі екі шетінде, ал шығыс диірменнің ортасында орналасқан. Әдетте жұмысшылар абразивті екі жағынан қоректендіреді, содан кейін оны цилиндрдің ортасынан шығарады.

Разряд режимі бойынша жіктеу:

• Толып кету типі: кенді қуыс білік арқылы шығару.
• Тор түрі: кенді тор тәрелкесі арқылы шығару.
• Перифериялық тип: цилиндр айналасындағы кенді ағызу.

Тарату режимі бойынша жіктеу:

• Орталық жетекті диірмен: осы типтегі диірменнің қуаты машина корпусының ортасында орналасқан, ал мотор редуктор арқылы шарлы диірменнің жұмысын жүзеге асырады. Жұмыс кезінде шарлы диірменнің ортасындағы қуыс білік тегістеу корпусын қуат жүйесінің жетегі астында айналуға итермелейді.
• Шеткі дөңгелекті диірмен: қозғалтқыш цилиндрді қозғау үшін редуктор арқылы цилиндрдің шетіндегі тісті доңғалақты айдайды.

Пайдалану сипаттамалары бойынша жіктеу:

• Ылғал шарлы диірмен: тұйықталған жұмыс режимін қалыптастыру үшін бір мезгілде суды қосыңыз, белгілі бір концентрациядағы шлам мен разрядқа жіберіңіз, тұйықталған жүйеде және гидравликалық жіктеу жабдықтарында.
• Құрғақ шарлы диірмен: кейбір шығарғыш материалдар ауа ағынымен алынады, ал диірмен мен желді жіктеу құрылғысы тұйық тізбекті құрайды. Мысалы, цемент зауыты өздігінен ағынды ағызуды қабылдайды.

 

Шарлы диірменге техникалық қызмет көрсету

Шарлы диірменге техникалық қызмет көрсету және оны жөндеу тұрақты жұмыс болып табылады, техникалық қызмет көрсету сапасы шарлы диірменнің жұмыс жылдамдығына және қызмет ету мерзіміне тікелей әсер етеді, сондықтан пайдалану процесінде дұрыс күтіп ұстау және күрделі жөндеуден өткізу әдісі келесідей енгізілген:

1. Шарик диірмені бір ай бойы үздіксіз жұмыс істеп, жақсылап тазаланып, орнына жаңа май құйылған кезде барлық майлайтын майлар ағып кетуі керек. Болашақта мұнай әр 6 ай сайын аралық қызмет көрсетумен бірге ауыстырылады.
2. Әр майлау нүктесінің майлау күйін және май деңгейінің биіктігін кем дегенде 4 сағат сайын тексеріңіз.
3. Диірмен жұмыс істеп тұрған кезде негізгі мойынтіректің майлау майының температурасының көтерілуі 55 ℃ аспауы керек.
4.  Диірмен қалыпты жұмыс істеп тұрған кезде жетек подшипнигі мен редукторының температурасының көтерілуі 55 ℃ аспайды, ал максималды температурасы 60 ℃ аспайды.
5. Үлкен және кіші берілістер қалыптан тыс шуылсыз біркелкі қозғалады. Қажет болса, рұқсатты уақтылы реттеңіз.
6. Шар диірмені қатты дірілсіз бір қалыпты жұмыс істейді.
7. Қозғалтқыш тогы қалыптан тыс ауытқулар болмауы керек.
8. Барлық байланыстыратын бекітпелерде босаңдық жоқ, ал буын бетінде майдың ағуы, судың ағуы және кеннің ағуы болмайды.
9. Болат шарлар тозу жағдайына сәйкес уақытында қосылады.
10. Егер қалыптан тыс жағдайлар табылса, ұнтақтауды және техникалық қызмет көрсетуді дереу тоқтатыңыз.
11. Диірмен төсенішінің тақтайшасын 70% тозған немесе ұзындығы 70мм жарықшақ болған кезде ауыстыру керек.
12. Егер гильзаның болты зақымданса және астар плитасы бос болса, астар плитасын ауыстырыңыз.
13. Негізгі мойынтіректі ол қатты тозған кезде ауыстыру керек.
14. Торлы шарлы диірменнің торлы тақтайшасын дәнекерлеуге және жөндеуге киген кезде ауыстыру керек.
15. Үлкен берілістің беріліс бетін белгілі бір дәрежеде тозғаннан кейін одан әрі пайдалану үшін аударуға болады.
16. Қатты тозу үшін тістерді ауыстыру керек.
17. Қоректендіру және шығыс бұрандасын киген кезде оны дәнекерлеу керек, егер оны жөндеу мүмкін емес болса, ауыстыру керек.
18. Бекіту болттары бос немесе зақымдалған болса, оларды уақытында жөндеу қажет.

Шарлы диірменге техникалық қызмет көрсету тұрақты жұмыс болып табылады, ал техникалық қызмет көрсету сапасы шарлы диірменнің жұмыс жылдамдығына және қызмет ету мерзіміне тікелей әсер етеді. Диірменнің қалыпты жұмысын қамтамасыз ету үшін ақауларды анықтау және жасырын қауіптерді уақытында жою үшін күнделікті күтімнен басқа ұнтақтауды үнемі тоқтату қажет (қуыс білік сияқты маңызды бөліктерін тексеру ұсынылады, негізгі мойынтіректер, цилиндрлер, редукторлар, үлкен және кіші берілістер және т.б.) мұқият жазыңыз және егжей-тегжейлі жазбалар жасаңыз. Ақаулық бойынша, орташа жөндеу және күрделі жөндеу жоспарын тиісті өңдеу және ұйымдастыру басымдылыққа сәйкес жасалады.

 

Жалпы мәселелер мен шешімдер

 

1-есеп: Доп диірмені жұмыс істеп тұрған кезде, әдеттегідей қағылатын дыбыс шығады, ал дыбыс өте қатты шығады.

Шешім 1: Бұл астарлы болттардың кейбірі тартылмағандығы. Доп диірмені айналған кезде диірмен лайнері доп диірменінің барреліне түседі. Доп диірменінің диірмен лайнерінің бөліктерін дыбысқа қарай бағалап, бос болттарды анықтап, оларды бөлек бекітіңіз.

 

2 есеп: Шарлы диірмен мен қозғалтқыш мойынтірегінің температурасы көрсетілгеннен жоғары.

Шешім 2: подшипникті қолмен ұстауға тырысыңыз, ол ішінара немесе толық температура өте жоғары, шарик диірменін келесі пункттерден тексеріп, өңдеңіз:

1. Қолданылатын майлау сыныбы жабдықтың зауыттық нұсқауымен сәйкес келеді ме.
2. Қолданылатын майлау майы нашарлады.
3. Егер майлау майлау нүктесіне тікелей түспесе, майдың мөлшері жеткіліксіз және қыздыруға әкеледі.

Жоғарыда аталған мәселелерді олардың себептеріне қарай шешу керек. Тек мойынтіректер втулкасының бүйірлік саңылауы тым аз болса немесе төменгі жанасу бұрышы тым үлкен болса, онда тегістеу цилиндрін майлы домкратпен көтеріп, подшипник втулкасын біліктің бір жағынан шығарып, бөлек қырып тастау керек. .

 

3 есеп: Шарлы диірмен редукторының подшипниктік жылытуы.

Шешім 3: Шарлы диірменнің мойынтіректерінің температурасының көтерілуін тексеруден басқа, редуктордың шығатын саңылауының бітелгендігін тексеріп, шығатын тесікті тереңдетіңіз.

 

Есеп 4: Діріл доп диірменінің қозғалтқыш жылдамдығын төмендеткіш іске қосылған кезде пайда болады.
Шешім 4: Екі білік концентрлі болу үшін екі доңғалақтың арасындағы саңылауды реттеңіз. Ілінісу болттарын бірдей моментпен симметриялы түрде бекітіңіз. Ротор теңгерімсіз болған кезде, шарикті диірменнің роторы статикалық тепе-теңдік үшін тартылуы керек.

 

Есеп 5: Үлкен діріл шарлы диірмен редукторы диірменді қозғағанда пайда болады.
Шешім 5: Диірменді шарлы диірмен қаптамаларымен орнатқан кезде, екінші реттік шлюз болмайды немесе екінші ретті дұрыстап бекітілмегеннен кейін якорь болты болады. Лебедка диірменнің оқпанын айналдыру үшін пайдаланылады, нәтижесінде диірменнің оқпанының бір ұшы ығысады, ал екі ось түзу сызықта болмайды, бұл редуктор диірменді қозғағаннан кейін діріл тудырады.

Өңдеу әдісі: допты диірмен осі мен редуктор осі бірдей жазықтық осі сызығында болатындай етіп қайта құру. Ірі масштабты шар диірмені үлкен көлемге және ауыр салмаққа ие, бұл іргетасты батып, ығыстырады. Іргетастың жанында мониторингтік есеп айырысу нүктелерін орнату бақылау жүргізу және қоныс табылған кезде реттеу.

 

6-есеп: Шарлы диірмен редукторының қалыптан тыс жұмыс істейтін дыбысы.

6-шешім: Шарлы диірмен редукторының қалыпты жұмысының дыбысы біркелкі және тұрақты болуы керек. Егер беріліс қорабында сәл соғылатын дыбыс немесе қырылдаған үйкеліс дыбысы болса және жұмыс кезінде айқын өзгеріс болмаса, сіз оны бақылауды жалғастыра аласыз және оның себебін біліп, допты диірменді емдеуге тоқтата аласыз. Егер дыбыс күшейіп жатса, тексеру үшін допты диірменді дереу тоқтатыңыз.

Доп диірменінің редукторының тепе-теңдік дөңгелегі мен аралық дөңгелегі белгіленген тіс биіктігіне сәйкес орнатылмағанын ескерген жөн, бұл шарикті диірменнің білігінің тісті дөңгелегі аралық біліктің үлкен берілісін қозғауға мәжбүр етеді. бір жағы, ал шарлы диірменнің аралық білігінің тісті дөңгелегі тепе-теңдік дөңгелегін қозғалысқа келтіреді, ал шарлы диірменнің тепе-теңдік дөңгелегі аралық білікті екінші жағынан қозғалту үшін айналдырады, сонда доп диірменінің редукторы екі жағын да құрамайды. пайда болатын жүктемені бөлу айналымының шуылдауы қауіпті.

 

Допты диірменді сатып алуға арналған 10 кеңес

Допты диірменді сатып алуға арналған 10 кеңес бар:

1. Диірменнің өндірістік қуатын қамтамасыз ету. Таңдалған ұнтақтау қондырғысы қажет тегістеудің талап етілетін нәзіктігін қамтамасыз ету шартымен қажетті өнімге қол жеткізе алады.
2. Өндіріс қуаты жобаланғаннан жоғары болуы керек. Руданың қаттылығы мен ұсақтылығының өзгеруін жобада ескеру қажет. Әдетте, егер кен орнының терең бөлігіндегі кен қатты немесе ұсақ болып кетсе, таңдалған ұнтақтау машинасы оған бейімделіп, алғашқы сатыда үздіксіз жұмыс істеуін қамтамасыз етуі керек.
3. Тегістеу сынағы жасалуы керек. Жобада негіз ретінде нақты деректер болмаған кезде, әсіресе ауқымды байыту фабрикалары үшін ұнтақтау сынағын өткізу қажет. Тегістеу машинасының таңдау есебі мен масштабы алынған негізгі мәліметтер бойынша жүргізілуі керек.
4. Ауқымды жабдықты дұрыс қарастырған жөн. Ірі масштабтағы жабдықтар - бұл ХХІ ғасырдан бастап дизайн үрдісі. Ірі масштабтағы жабдықтың арқасында жабдықтың жалпы салмағы жеңіл, еден кеңістігі аз, өндіріс жүйесі аз, оператор мен көмекші жүйе аз, сәйкесінше инвестиция мен өндіріс құны төмен. Алайда, ауқымды жабдықтың жұмысы мен басқаруы жоғары деңгейді қажет етеді. Егер жұмыс жылдамдығы сәл төмендетілсе, байыту фабрикасының шығысы айтарлықтай төмендейді.
5. Жұмыс жылдамдығы жоғары жабдықты таңдаңыз. Жабдықтардың бірдей түрінде жақсы да, жаман да, ескі де, жаңа да болады. Кейде штангалы диірмен мен автогенді диірменнің жұмыс жылдамдығы төмен болады, бірақ олар белгілі бір жағдайларда қолайлы. Негізінде жұмыс жылдамдығы жоғары жабдықты техникалық қызмет көрсету мен тоқтату уақытын қысқарту үшін таңдау керек.
6. Минералдардың қаттылығын, сортын және басқа қасиеттерін түсініп алыңыз, энергияны үнемдейтін шарлы диірменді таңдауға тырысыңыз.
7. Минералды ұнтақтаудың қажетті жіңішкелігін біліңіз, өздерінің минералды қажеттіліктерінің дәлдігіне сәйкес жабық пластинаның саңылауын және қоқыс жәшігінің орнын таңдаңыз.
8. Шығарылым талабына сәйкес шарлы диірменнің диаметрі мен ұзындығын дұрыс таңдау керек.
9. Модификацияланған шарлы диірменнің жаңа буынын таңдаңыз, оны сіздің минералыңызға сәйкес келетін кәсіби доп диірмен өндірушісінен сатып алған дұрыс.
10. Үлкен тістердің және шарик диірменінің ұсақ тістерінің модулін, сондай-ақ мотор мен шегірткі өндірушісін таңдаңыз. Шар диірменінің бағасына сәйкес, шарлы диірмен астарының материалы және тегістеу корпусының болат табақшасының қалыңдығы қажет.

 

Қытай нарықтарындағы танымал доп диірмендері

Қытайда әйгілі бірнеше диірмендер бар:

моделі	Feed мөлшері (мм)	Қуаты (кВт)	Доптың жүктемесі (т)
Ф900 × 1800	≤20	18.5	1.5
Ф900 × 3000	≤25	22	2.7
Ф1200 × 3000	≤25	37	3.5
Ф1200 × 4500	≤25	55	5
Ф1500 × 3000	≤25	75	7.5
Ф1500 × 5700	≤25	130	12
Ф1830 × 3000	≤25	130	11
Ф1830 × 6400	≤25	210	21
Ф1830 × 7000	≤25	245	23
Ф2100 × 3600	≤25	210	19
Ф2200 × 4500	≤25	280	27
Ф2200 × 6500	≤25	380	35
Ф2200 × 7000	≤25	380	35
Ф2200 × 7500	≤25	380	35
Ф2400 × 4500	≤25	320	30
Ф2400 × 8000	≤25	410	36
Ф2700 × 3600	≤25	400	39
Ф2700 × 4000	≤25	400	40
Ф2700 × 4500	≤25	430	48
Ф3200 × 4500	≤25	800	65
Ф3200 × 5400	≤25	800 ~ 1000	81.6
Ф3600 × 4500	≤25	1000	88
Ф3600 × 6000	≤25	1250 ~ 1500	117
Ф3600 × 8500	≤25	1800	144

 

 

Шарик диірменінің астары қандай?

Шарлы диірменде қоректендіретін бас лайнерлері, шығыс қақпақшалары, раковиналар, разрядтық лайнерлер және көтергіш гильзалар шарлы диірменнің астары деп аталады.

 

Шарлы диірмен лайнерлерінің қызметі қандай?

Шарлы диірмен лайнерлерінің 3 қызметі бар:

1. Диірмен лайнері цилиндрге жақын, цилиндр мен кен мен орта арасында «тосқауыл» түзеді, бұл жақсы буферлік рөл атқарады.
2. Минералды материалдың қозғалыс күйін өзгертіңіз және ұнтақтауда жақсы рөл атқарыңыз. Нақты өндірісте лайнерлердің көптеген конструкциялары мен формалары бар. Мысал ретінде гофрленген гильзалар мен жалпақ лайнерлерді алыңыз, гофрленген гильзалар минералды материал мен ортаны көтере алады, ал тегіс гильзалар дайын дән формасын аяқтауда жақсы рөл атқара алады.
3. Цилиндрдің қаттылығын күшейтіп, оның сығылуға төзімділігін жақсартыңыз.

 

Шарикті диірменнің лайнерлеріне арналған материал қандай?

Құрылыс материалын таңдау - бұл қолдану функциясы, руданың абразивтілігі, диірмен мөлшері, коррозия ортасы, шарлардың мөлшері, диірменнің айналу жылдамдығы және т.с.с. құрылымы және құрылымы ажырамас болып табылады және оларды оқшаулау арқылы таңдау мүмкін емес. Құрылыстың бастапқы материалдарының тізімі келтірілген, олардың әрқайсысының қолданылуы мен мықты жақтары көрсетілген.

1. Остенитті марганец болаты (AMS): бұл торлы лайнерлер мен жалпы ұсақ диірмендер үшін қолданылады. Оның үлкен артықшылығы - ол стрессте жұмыс істейді, бірақ субстрат қатал болып қалады және сынуға жол бермейді. Оның бірінші кемшілігі - ол соққымен таралады, сондықтан қатты лайнерлер бір-біріне сығыла бастайды және оларды алу өте қиын болады, және егер кернеулер шекті деңгейге дейін көтерілсе, диірменнің қабығын зақымдауы мүмкін.
2. Жоғары көміртекті хромды болат (325-тен 380BHN-ге дейін): бұл болат қазір SAG диірменінің лайнерлері үшін қолданылатын негізгі материал болып саналады. Көміртегі немесе хром құрамы әртүрлі вариациялар бар. Ауытқулар астардың өлшеміне және оның қалыңдығына байланысты болады. Бұл бағытта дамудың жалғасуы байқалады, өйткені гильзалардың мөлшері стандартты жоғары хромолитті болаттармен қамтамасыз етілген қасиеттерден асып түседі.
3. Төмен көміртекті хромды болат (300-ден 370BHN-ге дейін): құрамында көміртегі мөлшері жоғары болаттарға дейін қозғалысқа дейін диірмен төсемдері (AG, SAG және Ball) қолданылады. Оның соққыға төзімділігі бар тамаша тозу сипаттамалары бар, көбінесе қазіргі кезде жоғары көміртекті хромолитті болаттармен салыстырғанда соғұрлым жақсы соққыға төзімділік қажет болатын разряд торлары үшін қолданылады.
4. Жоғары темір үтіктер (+ 600BHN) Cr темір: ол тозудың жоғары қажалу сипаттамалары бар деп саналады және әдетте штангалы және шарлы диірмендерде қолданылады. Бұл хромолитті ақ темірден гөрі бәсекеге қабілетті, бірақ сынғыш.
5. Chrome Moly White үтіктері (600-ден 700BHN-ге дейін): бұл құю материалы фрезерлеудегі тозуға төзімділігі үшін жасалған және қазіргі уақытқа дейін пайдаланылған болып саналады. Әдетте бұл цемент диірмендерінде және әлемдегі ең үлкен шарлы диірмендерде қолданылады, және өнімділік осы уақытқа дейін жақсармаған.
6. Қатты темір (550BHN): материалдың бұл түрін пайдалану көбінесе таяқ диірмендер мен шарлы диірмендерден басталды, мұнда әсерлер осы сынғыш, бірақ өте абразивті төзімді тозуға арналған материалдың жақсы жұмыс істеуі үшін жеткілікті төмен болып саналды. Алайда, қазір ол жоғары хромды үтіктер мен хромолитті ақ темірді қолдану аясында ескірген болып саналады.

 

Шарлы диірмен гильзаларының неше түрі бар?

Шарлы диірменде гильзалардың 5 түрі бар, олар:

1. Shell лайнерлері. Қабыршақтың қаптамасының қалыңдығы әр түрлі болуы мүмкін, бұл диірменнің өнімділігін теңестіруге де, шарикті диірменнің астарының қызмет ету мерзімін ұзартуға да көмектеседі.
2. Көтергіш штангалар. Профильдер мен өлшемдер диапазонында бар, көтергіш штангалар кенді араластыруды максималды ету арқылы фрезерлеу жұмысының тиімділігін арттырады.
3. Бас лайнерлер. Басты лайнерлер шығыс және қоректену есіктерін қорғайды.
4. Үстірт тақтайшалар. Торлы плиталар диафрагманың өлшемдері мен конфигурацияларының бірқатарында қол жетімді.
5. Орталық конустар. Бұл компоненттер жұмыс барысында диірменнің қуатын сақтай отырып, материалдың басқарылатын шығарылуына көмектеседі. Конустар сегменттерде ұсынылады, содан кейін олар диірмен ішінде жиналады. Бұл жеңіл өңдеу мен басқаруға мүмкіндік береді.

 

Шарлы диірмен лайнерлерінің тозу себептері?

Шарлы диірмен лайнерлерінің тозуына әсер ететін көптеген себептер бар, мысалы:

1. Шарлы диірмен лайнерінің құрылымы ақылға қонымды емес. Шарикті ұнтақтағыштардың қаптамалық тақталарының тозуын талдаудан білуге ​​болады, егер қаптау плиталарының болт саңылаулары төртбұрышты болса, онда олар осы аймақта кернеу концентрациясын тудырады және өндірістегі қаптама плиталарына үлкен зақым келтіреді. Сонымен қатар, монтаждау кезінде лайнер мен цилиндр қабырғасының сәйкес келмеуі және құю ақауларының, механикалық қасиеттерінің, химиялық құрамының және басқаларының білікті талаптарына сәйкес келмеуі өндірісте гильзаның тез бұзылуына әкеледі.
2. Біркелкі емес тамақтандыру. Біркелкі емес тамақтандыру силостың бос тұруына әкелуі мүмкін, нәтижесінде болат шарлар цилиндрге және гильзаға тікелей үйкеледі, бұл астардың тозуын нашарлатады және астарға үлкен зақым келтіреді.
3. Доп диірмені астарының болат шарлармен және материалдармен үйкелісі. Шарикті тегістеу машинасы жұмыс істеген кезде, қаптама табақша болат шарлар мен материалдардың соққысына, сондай-ақ болат шарлардың сырғыма тозуына ұшырайды. Сондықтан диірмен лайнерлері мен материал арасындағы, сондай-ақ диірмен қаптамалары мен болат шарлар арасындағы үйкеліс сонымен қатар диірмен лайнерлеріне елеулі зақым келтірудің маңызды себебі болып табылады.
4. Біліксіз лайнер. Лайнер материалы мен термиялық өңдеу процедурасы лайнердің қажу күшін едәуір төмендетеді. Мысалы, термиялық өңдеуден кейін жоғары марганецті болаттың қаттылығы әдетте төмен болады, әсіресе бұл болаттың беріктілігі төмен болғандықтан, шарикті ұнтақтағыштың төртбұрышты болт үлкен ығысу күшіне ұшырайды және болттың жиі сынуына әкеледі бекіту лайнері.
5. Жұмыс жағдайының әсері. Бір жағынан, егер шарикті ұнтақтағыштың жұмыс температурасы қоршаған орта температурасы мен үйкелісті қосқанда, жоғары болса, төсем плитасы қызады, бұл болат шарлар мен материалдардың әсерінен және ұнтақталуынан пластикалық деформацияны тудырады. Екінші жағынан, егер шарикті ұнтақтағыштың қоректендіру мөлшері уақытында реттелмесе, шарикті ұнтақтағыштағы материал азаяды. Кейбір болат шарларға футеровканың үйкелісі тікелей шабуыл жасайды және соққы күшінің артуы шарлы диірмен астарының тозуын күшейтеді.

 

Доп диірменінің гильзаларын қалай орнатуға болады?

Диірменнің жұмыс процесінде лайнер үнемі тозып, қызмет ету мерзімін қысқартады. Лайнерді орнатудың белгілі бір қадамдары мен сақтық шаралары бар.

Доп диірменінің лайнерін орнату кезеңдері:

1. Орнатуға дайындық. Құрылыстағы жарықтандыру жағдайлары қауіпсіздік үдерісіне сәйкес келетіндігін және қауіпсіздік ережелеріне сәйкес келетіндігін тексеріңіз; көтеру құралдарын дайындау; сайтты тазалап, жақсы жағдайда қолданылатын құралдар мен құралдарды дайындаңыз; желдету үшін жарылысқа төзімді есіктер мен кәріз есіктерін кіргізіп, шығарыңыз.
2. Орнату кезектілігі. Алдымен желдеткіш тәрізді төсемді соңғы қақпаққа орнатыңыз. Орнатудың соңғы қақпағының желдеткіш тәрізді төсемесі төменгі бөліктен орнатылады, содан кейін екі жағынан жарты шеңбермен толтырылады. Әрбір бөлік орнатылғаннан кейін болттарды жалғау керек, бірақ гайкаларды қатайтуға болмайды. Содан кейін, цилиндрді 180 ° айналдырыңыз, қалған жарты айналымды орнатыңыз және соңында барлық болттарды бұраңыз. Содан кейін цилиндрлік астарды орнатыңыз, алдымен сына тәрізді үтікті тікелей үлкен бактың астына орнатыңыз, оны болттармен бекітіп, екі ұшын сыналы тәрізді темірмен бекітіп, көтергіш жабдықты үлкен бакты 90 ° айналдырыңыз. Содан кейін үлкен сыйымдылықтың 1/4 шеңберлік төсенішін орнатыңыз, содан кейін оны сыналы темірмен бекітіңіз, содан кейін көтергіш жабдықты үлкен бакты 180 ° айналдырыңыз және соңғы 1/4 шеңберлік төсенішті орнатыңыз.

Шарлы диірмен лайнерін орнату үшін назар аударуды қажет ететін мәселелер

1. Лайнерді орнатпас бұрын цилиндрдегі шаңды кетіру керек. Доп диірмені астарды орнатқан кезде цилиндрдің ішкі қабырғасы мен астардың арасына 1: 2 цемент ерітіндісінің қабатын жағып, астар болттарын дымқыл күйде қатайту керек. Лайнерлер арасындағы саңылаулар құм мен ерітіндімен тегістеледі.

2. Шарлы диірменнің астарын орнатпас бұрын, астарды қарап, қырқып алу керек. Лайнердің артқы жағы мен перифериясы тегіс және тегіс болуы керек. Болттардың тесіктері мұқият тегістеліп, болттардың тегіс енуіне мүмкіндік беретін жарқылды алып тастау керек.

3. Лайнерді бекітуге арналған болттар ерітінді ағып кетпес үшін тығыздағыштармен мұқият толтырылуы керек.

4. Лайнердің бағытын өзгертуге болмайтынын ескеріңіз. Ұзын тегістеу машинасы негізінен тегістеу цилиндрін қалқан тақтасының көмегімен алдыңғы және артқы жәшіктерге бөледі. Қораптың соңы - бірінші қоқыс жәшігі, ал бірінші қоқыс - баспалдақ. Орнату кезінде баспалдақ астарының жіңішке ұшы диірмен жұмыс істеген кезде бұрылыс бағытының көрсеткісімен бірдей бағытта болуы керек. Бөлім тақтасының тор саңылауы конустық болып келеді, ал конустың аузының үлкен ұшы монтаждау кезінде шарлы диірменнің шығару бағытына сәйкес келуі керек. Цилиндрлік лайнер сақиналық саңылау құра алмайды.

5. Бөлгіш тақтаны орнатқанда, барлық болттарды киіп, содан кейін болттарды үш рет біртіндеп қатайтыңыз. Сонымен бірге цилиндр корпусындағы орталық дисктегі біріктіретін болттарды алдымен, содан кейін цилиндр корпусындағы болттарды бұрау керек екенін ескеріңіз. Барлық болттарды тартқаннан кейін, цилиндрдің орталық дискісіндегі болттың гайкасы босаңсып қалмас үшін «дәнекерленген» болады.

6. Цемент ерітіндісін беріктік талаптарына сәйкес қатып қалғаннан кейін ғана сынақтан өткізуге болады. Егер жұмыс кезінде болттар бос екені анықталса, оларды уақытында қатайту керек.

 

Шарлы диірмен лайнерлерін қалай айырбастауға болады?

1. Шарлы диірмен лайнерін орнатуға қойылатын талаптар. Доп диірменнің астарын орнатпас бұрын, сіз доп диірменінің астарының өнімділігін түсініп, астардың материалы мен пішінін, тозуға төзімділігін, соққыларын және т.б. ескеріп, ауыстыру үшін түпнұсқа шарикті диірмен моделінің сәйкес қабатын таңдап алуыңыз керек. Qiming Casting сарапшылары жаңа лайнерлерге түпнұсқа өндірушіден тапсырыс беруге болатындығын айтады.
2. Доп диірменінің астарын ауыстыру қажет. Доп диірменінің лайнерін ауыстыру командалық сарапшыдан барлық ауыстыру процесін ұйымдастырып, үйлестіруді талап етеді. Сонымен қатар, барлық шар фабрикаларының жұмысшылары пайдалану сызбаларын, бөлшектеу және орнату талаптарын түсініп, бүкіл технологиялық процесті түсінуі керек.
3. Шарлы диірменнің қаптамасына қойылатын тазалау талаптары. Мүмкіндігінше шарлы диірменде қалған суспензияны айналдырып, қалдықтарды қаптайтын резеңке төсенішті алып тастау, шарик диірменінің бөшкесі қабырғасының шығыңқы жерлерін тазалап, баррельге шаң мен қабыршақты кетіруді орындау қажет. Тазалау жұмысы кезінде шарлы диірменнің цилиндрін бекіту керек, ал шеберханада жақсы желдету шарттары болуы керек және температура сәйкес келеді, содан кейін монтаждаушы жұмысты бастау үшін доп диірменінің цилиндріне кіре алады.
4. Доп диірменінің ескі лайнерін жою. Доп диірменіндегі ескі лайнерді алып тастағанда, алдымен ескі гильзаның бұрандаларын алып тастау керек, содан кейін ескі гильзаны бір жолда алып тастау керек, содан кейін ескі гильзаны көтеріп алу керек. Лайнерді шешкен кезде персонал қауіпсіздікке назар аударуы керек, тұруға назар аударуы керек және лайнерден жарақат алудан аулақ болу керек.
5. Шарлы диірменнің қаптамасына көтергішке қойылатын талаптар. Шарлы диірменнің көлемі салыстырмалы түрде үлкен, сондықтан лайнерді ауыстыру процесінде көтеру операциялары қажет. Шарлы диірмен лайнерін көтеру кран жұмысшысының міндеті болып табылады және көтеру процесінде сым арқан мен ілгектің жұмысына назар аудару керек.
6. Доп диірменінің лайнерін орнату уақытына қойылатын талаптар. Шарлы диірменнің жаңа лайнерін орнату, орнату кезінде саңылаудың қажетті шектерде болуын қамтамасыз етуі керек. Гильзаның спиралын бекітіңіз, егер тығыздағыш тығыздағыш болмаса, минералды ұнтақтың ағып кетуіне жол бермеу үшін тығыздағыш қаптама мен тығыздағышты мұқият төсеңіз, сонымен қатар мақта арқанының немесе қарасораның және қорғасын майының екі ілмегі тиісті орынға оралуы керек . Сонымен қатар цемент ерітіндісінің қабатын цилиндрдің ішкі қабырғасына жағып, қатаймас бұрын мықтап бұрап қою керек. Баспалы астардың жіңішке ұшы диірмен жұмыс істеген кезде жебенің айналу бағытындағы бағытына сәйкес келуі керек екенін ескеру қажет.
7. Бұл шарлы диірменнің лайнері орнатылғаннан кейін қажет. Ауыстыру аяқталғаннан кейін, қызметкерлер доп диірменінің цилиндрінде адамдар, жұмыс құралдары және артық қоқыстар жоқтығын растап, бос қақпақты жаппас бұрын цилиндр корпусы мен айналасын мұқият тексеріп отыруы керек.