كسارة VSI توتر حزام محرك
الشد الصحيح هو أهم عامل ضروري لفترة طويلة ومرضية تشغيل حزام القيادة. يؤدي التوتر القليل جدًا إلى الانزلاق ، مما يؤدي إلى تسريع الحزام و ارتداء البكرة ، وضعف الكفاءة. يؤدي التوتر الشديد إلى إجهاد مفرط الأحزمة والمحامل (خاصة محامل المحركات) والأعمدة.
قياس
- حدد الحزام الثاني من الأسفل.
- قم بقياس القوة المطلوبة لصرف الحزام عن المسافة كما هو موضح أدناه:
- لقياس القوة والانحراف ، يوصي Qiming Casting باستخدام مقياس توتر مشابه للمقياس الذي تم تمثيله. باستخدام مقياس شد الحزام في مركز امتداد الحزام ، اتبع التعليمات التالية: اضبط الحلقة "O" الكبيرة على الانحراف المحدد وفقًا لـ حزام مخطط التوتر / الانحراف.
ادفع مقياس شد الحزام مقابل الحزام الثاني إلى الحزام السفلي حتى تتساوى الحلقة "O" الكبيرة مع الجزء العلوي من الحزام التالي. تأكد من أن المقياس في منتصف قسم الحزام ، واختبر دائمًا الأحزمة على الجانب الضيق (أو المتحرك) من الأحزمة.
قم بإزالة المقياس ولاحظ أن الحلقة الصغيرة "O" قد انتقلت من وضعها الأصلي عند الصفر إلى عدد الكيلوجرامات [lb] المطلوب لصرف الحزام
تعديل الحزام
- قم بفك مسامير تثبيت المحرك العلوية والسفلية قليلاً.
- شد (أو خفف) الشد عن طريق ضبط صواميل ضبط شد الحزام.
- اضبط شد الحزام حسب مخطط شد / انحراف الحزام. (لمحرك أقراص مزدوج ، اضبط كلاهما تمامًا)
أحزمة جديدة
ستستغرق الأحزمة الجديدة بعض الوقت لتستقر في الأخاديد ، وسوف تتمدد بشكل طبيعي في الأيام الأولى من التشغيل. لاستيعاب عملية التثبيت هذه ، يوصى بأن يتم شد أحزمة V بحوالي 20٪ فوق المستوى الأمثل. راجع مخطط شد / انحراف الحزام الموجود أسفل التثبيت الأولي توتر عمود الشد الموصى به للانحراف القياسي للأحزمة الجديدة.
نطاق التوتر
يجب مراقبة شد الحزام بانتظام (أسبوعيًا على الأقل) ، لكنه لا يحتاج إلى تعديل ما لم يقع خارج النطاق المشار إليه في شد الجري العادي العمود.
الجري في أحزمة جديدة
- بعد 30 دقيقة.بعد ثلاثين دقيقة من الجري ، يوصى بفحص الشد وإعادة شده إلى شد التثبيت الأولي القيم.
- بعد 4 ساعات.إعادة الشد إلى شد التثبيت الأولي القيم
- 5 يومًا القادمة.تحقق من التوتر مرة واحدة على الأقل يوميًا ويجب أن تلاحظ "استقرارًا" يتطلب الحد الأدنى من التعديل للحفاظ على التوتر وفقًا لـ شد الجري العادي.
أحزمة فضفاضة
في حالة وجود حزام أو حزامين أكثر مرونة من الأحزمة الأخرى ، شد الأحزمة بشكل طبيعي وقياس قوة الانحراف المطلوبة على الحزام الفضفاض. إذا كان هذا أقل من التوتر منخفض المدى بنسبة 10٪ أو أكثر ، فهناك خطر أن يدور الحزام الفضفاض ، أو حتى يقفز بعيدًا ، مع أخذ بقية المجموعة معه. إذا كان الحزام واحدًا من مجموعة جديدة ، فعليك في البداية إضافة 1 كجم إضافي من الضغط بالنسبة للتوتر إلى هذا الجانب المعين من محرك الأقراص ، لمعرفة ما إذا كان الحزام "سيستقر" من تلقاء نفسه. إذا لم يحدث ذلك في غضون 5 أيام أو إذا لم يتم شد الحزام الفضفاض إلى الحد الأدنى ، فيجب استبدال الحزام الفضفاض.
محرك مزدوج
شد الحزام / أمبير المحرك المتوازن
في الآلات ثنائية المحرك ، قد يسحب أحد المحركات تيارًا أقل من الآخر ، أي أنه يبدو كسولًا. لكي تقوم المحركات بعمل متساوٍ ، يجب إعداد محركات الحزام بتوتر متساوٍ. في الآلات ثنائية المحرك ، يمكن أن يحدث اختلاف بسيط في توتر الحزام بين محركات الأقراص فرقًا كبيرًا في أمبير المحرك. على سبيل المثال ، الكسارة المزدوجة بقوة 185 كيلووات [250 حصان] تحت الحمولة الكاملة مع انزلاق 0.5٪ في محرك واحد و 1.0٪ في المحرك الآخر ستظهر سحب تيار يبلغ 170 أمبير في محرك واحد و 120 في الآخر - فرق 50 أمبير .
تعديل
ساكن
اتبع إجراء الضبط الثابت العادي كما هو موضح أعلاه ، ولكن ابذل جهدًا خاصًا لضبط محركي الأقراص على نفس القيم تمامًا.
التفاعل
- مع تشغيل الكسارة تحت الحمل ، قم بإعداد محرك التيار المنخفض للضبط ، مما يضمن أنه عند فك مسامير تثبيت المحرك الأربعة ، يتم تثبيت حامل المحرك في مكانه بواسطة صواميل ضبط شد الحزام. يتم ذلك عن طريق فك مسامير تثبيت المحرك التي تمر عبر قضبان الضبط. (انظر ملاحظة مهمة أدناه). قم بتطبيق الشد على قضبان الضبط هذه عن طريق تدوير صواميل الضبط تقريبًا نصف لفة من اليد بإحكام.
- ثم قم بفك مسامير تثبيت المحرك الأخرى. ملاحظة هامة: قم بالفك فقط بما يكفي للسماح بضبط حامل المحرك عن طريق صواميل الضبط. إذا تم استخدام دعامات تثبيت المحرك العلوية ، فقم بفك المسامير وإزالتها أثناء الضبط.
- قم بتدوير صواميل الضبط في اتجاه عقارب الساعة بدورة واحدة لربط الأحزمة. أعد ربط مسامير تثبيت المحرك الأربعة وراقب التيار المسحوب بواسطة كلا المحركين لمدة عشر دقائق.
- كرر حتى تصبح التيارات التي تجرها المحركات في حدود 10 أمبير تقريبًا من بعضها البعض.
- بعد موازنة الأمبيرات بهذه الطريقة ، يجب فحص شد الحزام في أسرع وقت ممكن لضمان توترات الحزام المتوازنة الصحيحة. إذا تم تحقيق الأمبيرات المتوازنة مع توتر غير متوازن ، فيجب التحقيق في السبب.
أسباب أخرى لعدم توازن الأمبيرات الحركية
إذا كانت المحركات لن ترسم أمبيرًا مشابهًا عن طريق تغيير شد الحزام ، فتحقق من:
- المحرك أو المحطات الكهربائية للمبتدئين. اطلب من كهربائي مؤهل فحص المحرك أو بدء تشغيل المحطات. إذا كانت متسخة ، فستحتاج إلى التنظيف وإعادة التركيب.
- المبدئ لديه خطأ. للتأكد من وجود عطل في بداية التشغيل ، اطلب من كهربائي مؤهل التحقق مما يلي: مع وجود الآلة تحت الحمل: اقرأ كلاً من مقاييس أمبير وتسجيل الأمبير على مقياس التيار الكهربائي 1 وجهاز قياس التيار الكهربائي 2 ؛
أوقف الآلة
تبديل أسلاك المحرك عند مقاولي البداية ؛
أعد تشغيل الجهاز. يجب أن يتم تبديل قراءات مقياس التيار ، أي يجب أن يقرأ الرقم 1 ما استخدمه رقم 2 والعكس صحيح. إذا لم يحدث ذلك ، يجب أن يتحقق الكهربائي من وظيفة مكون البداية.
- محاذاة الحزام - تأكد من أن الحزم في خط مستقيم باستخدام حافة مستقيمة أو خط خيط.
- سيارات - يجب أن تكون من نفس العلامة التجارية والنوع ويفضل أن يتم تصنيعها في نفس الدفعة (راجع الشركة المصنعة للمحرك أو الوكيل). الشركات المصنعة المختلفة وأحيانًا مجموعات مختلفة من المحركات لها مواصفات لف مختلفة.
- أحزمة - يجب أن تكون الأحزمة متطابقة ، أي كل نفس العلامة التجارية على الأقل ، ومجموعة متطابقة إن أمكن.
- البكرات - تحقق من محاور البكرة متوازية وأن الأخاديد محاذاة بشكل صحيح مع بعضها البعض - أي تراكم للغبار يدخل أسفل حامل المحرك سوف يتسبب في أن تكون البكرات غير متوازية ، مع زيادة التوتر على الأحزمة في أحد طرفي البكرة.
افحص أقطار البكرة. لنقل الطاقة بشكل متساوٍ ، يجب أن تكون أقطار الملعب لبكرات القيادة في حدود 0.5 مم [0.02 "] من بعضها البعض. يمكن التحقق من ذلك عن طريق القياس كما هو موضح. تحقق من الأخاديد في كل طرف من طرفي البكرة - أي تفتق في طول البكرة سوف يسبب مشاكل.
إذا أصبح من الصعب مطابقة المحركات بعد فترة من التشغيل المرضي ، فتحقق من البكرات للتآكل.
من نحن
إذا كنت في السوق للحصول على جودة عالية أجزاء كسارة VSI التي يمكن أن تساعد في تحسين أداء وكفاءة معدات التكسير الخاصة بك ، فقد وصلت إلى المكان الصحيح. تم تصميم وتصنيع مجموعتنا المتميزة من أجزاء كسارة VSI لتلبية أعلى معايير الجودة والمتانة ، مما يضمن أقصى أداء وعمر تآكل طويل الأمد.
أجزاء كسارة VSI الخاصة بنا مصنوعة من أجود المواد ومصنوعة بدقة باستخدام تقنيات التصنيع المتقدمة ، لذلك يمكنك أن تثق في متانتها وموثوقيتها. نحن نقدم مجموعة واسعة من الأجزاء لتناسب جميع العلامات التجارية الكبرى للكسارات VSI ، بما في ذلك الدوارات والسندان والأحذية والمزيد.
At شركتنا، نحن ملتزمون بتقديم خدمة عملاء استثنائية ، وأوقات إنجاز سريعة ، وأسعار تنافسية. نحن نتفهم أهمية وجود معدات تكسير موثوقة يمكنها مواكبة متطلبات عملياتك ، وهذا هو سبب وجودنا هنا لمساعدتك في العثور على أجزاء كسارة VSI المناسبة لتلبية احتياجاتك الخاصة.
لذا ، سواء كنت تبحث عن استبدال الأجزاء البالية أو الترقية إلى خيارات أكثر كفاءة وعالية الأداء ، فنحن نوفر لك ما تحتاجه. اتصل بنا اليوم لمعرفة المزيد حول اختيارنا لأجزاء كسارة VSI وكيف يمكننا مساعدتك في تحقيق أقصى أداء وإنتاجية.