Захист конусної дробарки від корозії іржею
Щоб захистити вашу конусну дробарку від корозії іржею під час сезонної зупинки, при транспортуванні за кордон або при зберіганні на відкритому повітрі (взимку чи влітку), рекомендуються такі захисні заходи:
- . Видаліть чаша, пластина подачі, головка, розетка та ексцентрики. Від'єднайте лінію зливу масла в нижній частині головної рами та впускний отвір тиску масла в нижній частині головного вала. Переконайтеся, що всі трубопроводи та отвір у нижній частині головного вала закриті заглушками.
- Використовуйте широку кисть для фарбування, щоб пофарбувати всі внутрішні поверхні основної рами мастилом для захисту від іржі. Використовуйте мастило, яке має суміш для запобігання іржі, призначену для захисту внутрішніх частин закритих вузлів, таких як двигуни, компресори, насоси, редуктори та гідравлічні вузли. Захист від іржі функціонує шляхом витіснення води з металевих поверхонь, утворення міцних водостійких плівок на поверхнях і поглинання води в системі в емульсію вода-в-маслі. Ці продукти забезпечують у 30-40 разів більший захист від іржі, ніж високоякісні мастила, які не були розроблені спеціально для запобігання іржі. У більшості застосувань залишкову плівку для захисту від іржі, яку залишають ці продукти, не потрібно змивати або іншим чином видаляти, коли дробарку потрібно заповнити мастилом і ввести в нормальний режим роботи. Як правило, 208 літрів (55 галонів США) достатньо для покриття дробарки. В’язкість масла має бути в діапазоні від 150 до 300 SSU при 38°C (100°F).
- Використовуючи пензлик, покрийте нижній опорний підшипник, зовнішню поверхню головного вала та всі відкриті поверхні шестерні маслом для запобігання корозії. Зніміть шланг подачі масла коробки проміжного вала з верхньої або бічної частини коробки проміжного вала. Помістіть лійку в отвір коробки проміжного вала та залийте масло в коробку проміжного вала, обертаючи проміжний вал. Приблизно 20 літрів (5 галонів США) знадобиться для покриття всієї площі коробки проміжного вала. Деякий витік буде відбуватися з боку приводу коробки проміжного вала, це нормально. Потім знову встановіть шланг подачі масла на коробку проміжного вала.
- Заповніть мастильний отвір у головному валу, поки отвір не заповниться маслом, а потім злийте.
- Покрийте зовнішню поверхню ексцентрика, отвір ексцентрикової втулки, шестерню та верхній упорний підшипник антикорозійним маслом.
- Нанесіть щіткою шар спеціального масла на кулю головки, отвір верхньої та нижньої втулок головки та всі ділянки головки, що примикають до ущільнення «T».
- Знову встановіть ексцентрик і розетку. Нанесіть шар спеціального масла на опорну поверхню вкладиша гнізда та відкриті поверхні гнізда. Встановіть головку, а потім пластину подачі.
- Заповніть масляний бак силового блоку аналогічною оливою для запобігання корозії з в’язкістю 150 SSU при 38°C (100°F). Для всієї гідравлічної системи потрібно дев’яносто п’ять літрів (25 галонів США). Переконайтеся, що масло сумісне з такою гідравлічною системою, де використовуються неопрен, поліуретан, бронза, нікель, хром, сталь і залізо. Необхідно задіяти гідравлічні механізми розблокування, затиску та повороту чаші, щоб переконатися, що силовий агрегат і всі гідравлічні компоненти ретельно покриті антикорозійним покриттям.
- Нанесіть щіткою або розпиліть легкий нафтовий розчинник, що містить значну кількість полярної добавки для запобігання іржі, яка сильно притягує металеві поверхні, на чашу, регулювальне кільце та різьбу затискного кільця. Добавка повинна мати відмінну здатність змочувати металеві поверхні в присутності води; в результаті він сильно протистоїть витісненню з поверхні водою. Розчинник повинен швидко випаровуватися і залишати тонку, прозору, жирну плівку. Матеріал повинен бути придатним для легкої і помірної служби, наприклад, для захищеного зовнішнього зберігання. Її слід наносити при робочій температурі установки будь-яким зручним способом (щіткою, валком, розпиленням), і плівку не потрібно знімати, коли конусну дробарку вводять в роботу. Потім покрийте різьбу великою кількістю мастила на літієвій основі NLGI № 1, що містить 5-10% дисульфіду молібдену.
- Потім знову встановіть збірку чаші в дробарку та накрийте весь регулювальний ковпачок і бункер листом ЧОРНОГО поліетилену товщиною 8 мілів, щоб запобігти проникненню води в дробарку та роз’їданню різьблення чаші та регулювального кільця. Ця плівка доступна в рулонах 20 футів на 100 футів. Рекомендується чорний колір, оскільки прозоре покриття псується в чотири рази швидше, ніж чорне. Кінець коробки проміжного вала та проміжний вал також повинні бути закриті. Сталева стрічка або стрічка є ідеальним способом утримання поліетиленової плівки на місці.
- Знову під’єднайте впускну та зливну лінії масла. Масло, що прилипає до металевих поверхонь, – це все, що потрібно для належного захисту від іржі.
ЯКЩО ДОТРИМУЮТЬСЯ ВИЩЕ РЕКОМЕНДАЦІЙ, ДРОБАРКА, ЩО ЗБЕРІГАЄТЬСЯ НА ВІДКРИТОМУ МІСЦІ, ПОВИННА МАТИ ЗАХИСТ ВІД ІРЖІ ПРОТЯГОМ 6-12 МІСЯЦІВ.
Якщо необхідно транспортувати або зберігати конусну дробарку в розібраному вигляді, різні підвузли необхідно захистити більш ретельно, оскільки описані раніше процедури стосуються металевих поверхонь, які НЕ піддаються безпосередньому впливу елементів; сонце, вітер, дощ, сніг тощо.
У тих випадках, коли конусну дробарку необхідно транспортувати або зберігати в розібраному вигляді, а різні вузли піддавати впливу стихії, рекомендуються такі додаткові захисні заходи.
- Накрийте вкладиш розетки та зовнішню частину головного вала чорною поліетиленовою плівкою. Оберніть плівку навколо коробки проміжного вала та протягніть її через отвір регулювального кільця. Це покриття покликане захистити внутрішню частину конусної дробарки після того, як саму дробарку було підготовлено, як описано раніше, з мастилом для запобігання іржі. Покриття має бути належним чином закріплене, щоб запобігти провисанню.
- Розпиліть або пофарбуйте оброблені поверхні різних вузлів; чаша, пластина подачі, головка, розетка та ексцентрик із спеціально обробленого асфальтового матеріалу, який виготовлено з рідини за допомогою нафтового розчинника. Це рідина чорного кольору середнього тіла, яку можна наносити при кімнатній температурі будь-яким зручним способом. Розчинник випаровується і залишає тверду, міцну, суху, кислотостійку плівку. Це покриття забезпечує тривалий захист у важких умовах, таких як незахищене зберігання на відкритому повітрі та наявність корозійних випарів. Особливо підходить для нефарбованих зовнішніх поверхонь. Оброблені частини витримають значні потертості та помірно грубе поводження, але їх слід захистити від серйозних фізичних пошкоджень, оскільки тверда суха плівка не відновлюється самостійно. Плівка дещо схожа на фарбу, і хоча вона є напівперманентною, її можна видалити навіть після тривалого старіння шляхом різного тертя ганчірками, змоченими в розчиннику.
ДЛЯ ТИХ ЧАСТИН, ЯКІ ЗБЕРІГАЮТЬСЯ НА ВІДКРИТОМУ МІСЦІ НЕЗАХИЩЕНИМИ, ВИЩЕНАВЕДЕНІ РЕКОМЕНДАЦІЇ МАЮТЬ ЗАБЕЗПЕЧИТИ 24 МІСЯЦІ ЗАХИСТУ ВІД ІРЖІ.