VSI krossrotoruppbyggnad

03/04/2023

VSI kross Rotoruppbyggnad

Uppbyggnaden i rotorn är en avsiktligt kvarhållen ficka av material som bildar en yta över vilken sten glider och i allmänhet bildar formen av en våg med toppen mot rotorns centrum.

Primär funktion

Uppbyggnaden i rotorn behöver skydda rotorns inre väggar och viktigast av allt skydda rotorspetsen från direkt slitage och stötar.

Sekundär funktion

Uppbyggnaden i rotorn kan påverka slitagemönster för slitagedelarna i ordningsföljd:

Även om stora uppbyggnader tenderar att hjälpa till att skydda ovanstående slitdelar – särskilt rotorspetsarna – kan de avsevärt öka slitaget på matarröret.

Kross Rotoruppbyggnad Tuning

Framgången för krossen är centrerad kring dess rotor. Om berguppbyggnaden i rotorn är idealisk blir slitaget på de övre och nedre slitplåtarna jämnt, rotorspetsarna fullt utnyttjade och den lägsta kostnaden för förbrukningsvaror per ton av produkten kommer att uppnås.

Olika materialegenskaper

Tyvärr är uppbyggnadsegenskaperna aldrig desamma för två material, i själva verket kommer arten av uppbyggnaden att variera med rotorhastigheter, rotorstorlekar, matningshastigheter, matningsstorlekar och matarfuktighet.

Tuning på plats

Vår fabrikslevererade rotor kommer sällan att arbeta med optimal effektivitet utan någon grad av trimning. Normalt kommer viss justering att krävas när varje rotor tas i bruk. Trimning avser att kontrollera uppbyggnaden av material i rotorn. Detta görs genom att ändra storlek, position, form eller stil på spårplattorna.

Primär funktion

Huvudsyftet med trimningen är att säkerställa att uppbyggnaden i rotorn sträcker sig från spåret plåt till skären i rotorspetsen och att slitaget är centraliserat över rotorspetsarna.

Den otillräckliga uppbyggnaden kommer att resultera i spetsexponering. Detta kommer att leda till att rotorspetsarna går sönder tidigt genom flisning av skären genom direkt kontakt med de större stenarna i fodret. Den otillräckliga uppbyggnaden av material kommer att exponera den stödjande metallen på rotorspetsarna. Detta kommer också att leda till att skären går sönder i förtid genom direkt nötning från stenflödet genom rotorn. Detta kan också resultera i att rotorspetsarna slits framför skären vilket så småningom kommer att leda till att de faller ut ur bärplattan.

Grundläggande principer

Vid inställning av rotorn bör man försöka maximera uppbyggnaden i rotorn för att uppnå:

En uppbyggnad av sten i rotorn för att skydda slitagedelarna och inte begränsa matningsvägen genom krossen.
En uppbyggnad som rensar sidan och botten av matarröret, vilket förhindrar för tidigt slitage av matarröret.
Ett lika stort flöde genom varje rotorport, vilket utjämnar slitaget på rotorspetsarna.

Bredden och positionen på spårplåtarna styr mängden och egenskaperna för uppbyggnaden i rotorn. Följande är endast avsett som en vägledning, eftersom rotoruppbyggnaden är beroende av många faktorer: materialtyp, fukthalt, rotorhastighet, etc., och försök och misstag måste användas för att bestämma rätt spårplåtsposition för varje Ansökan.

Allmänt -