Конусная дробилка

 

Конусная дробилка — это тип оборудования, используемого в горнодобывающей и нерудной промышленности для дробления различных материалов, таких как твердые и среднетвердые породы, руды и минералы. Его обычно используют на вторичной, третичной и четвертичной стадиях дробления. Процесс дробления достигается за счет сжатия материала между кожухом (вогнутая поверхность) и чашеобразным подшипником (вогнутая). Чтобы сделать это возможным, конусная дробилка состоит из нескольких частей, каждая из которых выполняет определенную функцию.
Эти части конусной дробилки включают в себя:

Чаша, вкладыш чаши и воронка в сборе

Чаша ввинчивается внутрь регулировочного кольца, регулировка производится вращением чаши против или по часовой стрелке в зависимости от желаемой настройки.

Регулировка чаши определяет зазор между вкладышем чаши и кожухом.

Регулировочный колпачок закреплен сверху чаши и трется о место соединения защитного фартука, закрепленного на регулировочном кольце. Это сделано для защиты чаши и стопорного кольца. В верхней части регулировочного кольца и вокруг него расположен набор стопорных цилиндров. Эти цилиндры толкают стопорное кольцо и поднимают чашу в положение дробления. Чаша вращается с регулировочной крышкой при помощи гидромотора, который установлен на регулировочном кольце.

Бункер размещается на двух штифтах на верхнем крае чаши. Внутренняя часть бункера питает непосредственно полость дробилки. Форма дна бункера спроектирована таким образом, что материалы скапливаются там, образуя мертвый слой, который защищает бункер от потока загружаемого материала.

Под бункером и на чаше имеется несколько клиньев и винтов, которые прочно удерживают вкладыш на чаше.

Чаша, вкладыш чаши и воронка в сборе
Чаша, вкладыш чаши и воронка в сборе

Сборка головки, кожуха и конуса питателя

Полость дробилки образована головкой, кожухом, чашей и футеровкой чаши. Мантия прочно удерживается на голове с помощью контргайки. Конус питателя вращается вместе с головкой и распределяет материалы в полости дробилки.

Головка имеет отверстие, в которое помещается шар головки. Головной шар плотно крепится к голове. В два отверстия вставлена ​​втулка (верхняя и нижняя), которая также плотно закреплена. Шаровая головка опирается на вогнутую часть сферического подшипника в верхней части главного вала. Нижняя втулка головки установлена ​​с зазором на эксцентрике, а вращение головки осуществляется за счет контакта с кольцом и эксцентриком.

Когда машина работает на холостом ходу, верхняя втулка головки соприкасается с втулкой, поддерживая контакт между шаром головки и втулкой. Отверстия в главном валу направляют масло к верхней и нижней втулкам головки и в сферический подшипник.

U-образное уплотнение, обработанное над дисбалансом, соответствует Т-образному уплотнению, установленному в канавке под головкой, чтобы предотвратить утечку масла и защитить поверхности короны, шестерни и втулки от пыли. Юбка, выполняющая роль маслоотражателя, предотвращает утечки через лабиринтное уплотнение.

Сборка головки, кожуха и конуса питателя
Сборка головки, кожуха и конуса питателя

Сборка рукава

Головка в сборе поддерживается втулкой со сферическим подшипником. Эта втулка помогает передавать дробящее усилие на раму и крепится на валу. Он фиксируется винтами.

Шар головки закреплен болтами под головкой и защищен сферическим подшипником, прикрепленным к верхней части втулки. Верхняя поверхность подшипника состоит из круговых масляных канавок. Подшипник смазывается маслом под давлением, протекающим через каналы между главным валом и втулкой.

Сборка рукава
Сборка рукава

Эксцентриковая сборка

Эксцентриковая часть машины расположена немного смещена от центра и под углом к ​​вертикальной оси вращения. Это передает движение голове. Внутри эксцентрика имеется бронзовое кольцо, а внизу к эксцентрику прикручена зубчатая коронка.

Коронка приводится в движение шестерней промежуточного вала. Весь эксцентриковый узел вращается вокруг главного вала. Узел опирается на подпятники, верхняя упорная шайба изготовлена ​​из бронзы и закреплена на нижней части эксцентрика. Нижняя упорная шайба изготовлена ​​из стали и закреплена на раме. Эти шайбы помогают предотвратить износ узла из-за трения.

Регулировочные клинья используются для поддержания зазора между зубьями и в нижней части зубьев между коронкой и шестерней. Дисбаланс асимметричен, поэтому наибольший вес расположен прямо напротив центробежной силы, создаваемой покачиванием головы.

Этот дисбаланс создает масляное и пылезащитное уплотнение между вращающейся головкой и неподвижной основной рамой. Для обеспечения герметичности используется система перегородок с U-образными и Т-образными соединениями.

Эксцентриковая сборка
Эксцентриковая сборка

Промежуточный вал, корпус промежуточного вала и бычьи колеса в сборе

Двигатель промежуточного вала дробилки получает мощность либо через клиноременную передачу, либо через соединительную втулку, при этом шестерня на одном конце промежуточного вала передает его вращение эксцентрику с помощью зубчатого венца.

Промежуточный вал поддерживается двумя бронзовыми втулками, которые фиксируются штифтами в корпусе промежуточного вала. Эти втулки имеют фланец, воспринимающий осевую нагрузку от шестерни и маслоотражателя. Маслоотражатель плотно вставлен на управляющую сторону промежуточного вала, чтобы отжать масло из смазки втулок и отложить его на крышку.

Корпус промежуточного вала возвращает масло в бак и прочно крепится большими винтами. Уплотнительное кольцо или манжетное уплотнение создают сальник между рамой и корпусом промежуточного вала, а щиток защищает корпус промежуточного вала от износа, вызванного падением измельченных материалов.

Промежуточный вал, корпус промежуточного вала и шкив в сборе
Промежуточный вал, корпус промежуточного вала и шкив в сборе

Рама, регулировочное кольцо и стопорный цилиндр в сборе

Рама, прикрепленная болтами к фундаменту или установленная на металлическом шасси с виброгасителями, представляет собой прочную основу для различных компонентов. Внутренняя часть рамы защищена от износа приваренным к ней подкрылком и подлокотниками, требующими периодической замены.

Регулировочное кольцо, имеющее внутреннюю резьбу для управления чашей, сидит на коническом посадочном месте, выточенном в верхней части рамы. Для предотвращения поворота чаши при дроблении используются цилиндры, расположенные между стопорным кольцом и регулировочным кольцом, которые прижимают стопорное кольцо к внутренней поверхности резьбы чаши. Фартук, закрепленный на регулировочном кольце, защищает запорные цилиндры и резьбу чаши от пыли.

Гидравлические цилиндры, прикрепленные к раме и перемещающиеся по регулировочному кольцу, удерживают кольцо плотно прижатым к конической части рамы. В ненормальных условиях эксплуатации или при обнаружении в дробилке посторонних частиц железа штоки цилиндра могут тянуть и поднимать чашу и регулировочное кольцо, вызывая деформацию. Это движение выталкивает масло из цилиндров в аккумуляторы, где давление азота увеличивается.

После снятия избыточной нагрузки сжатый азот возвращает масло в цилиндры, а штоки цилиндров втягиваются, в результате чего регулировочное кольцо возвращается в исходное положение на раме. Когда регулировочное кольцо снимается с рамы, оно направляется вертикальными штифтами, прикрепленными к раме.

Наконец, эксцентрик поддерживается упорной шайбой, которая прикреплена болтами к барабану рамы и имеет зазор между и внизу зубьев короны, а шестерня регулируется клиньями, вставленными под шайбу.

Рама, регулировочное кольцо и стопорный цилиндр в сборе
Рама, регулировочное кольцо и стопорный цилиндр в сборе

Привет! Детали конусной дробилки от Qiming Casting®

Qiming Casting® производит и поставляет высококачественные футеровки конусной дробилки и запасные части для горнодобывающей, карьерной и цементной промышленности по подходящим ценам.

 

Лучше, чем изнашиваемые детали OEM

Компания Qiming Casting производит изнашиваемые детали для конусных дробилок, которые отличаются высокой износостойкостью, простотой установки и длительным сроком службы. Они достигают этого, тесно сотрудничая с пользователями конусных дробилок, чтобы понять их потребности.

В дополнение к стандартным марганцевым вкладышам (Mn14, Mn18, Mn22) компания Qiming Machinery также предлагает изнашиваемые детали, изготовленные из различных материалов для удовлетворения разнообразных потребностей своих клиентов.

  • TIC вставляет футеровки конусных дробилок для самого твердого камня
  • Футеровки конусной дробилки из легированной стали для медного рудника

Узнайте больше о решениях для футеровок конусных дробилок Qiming Casting→

 

Качественные запчасти послепродажного обслуживания

Qiming Casting — ведущий поставщик высококачественных запасных частей для вторичного рынка на основе оригинальных чертежей. Мы успешно поставили сменные регулировочные кольца, эксцентриковую втулку, шаровые опоры, промежуточные валы, втулки и другие запасные части для конусных дробилок и другие основные компоненты, которые больше не производятся производителем оригинального оборудования.

Кроме того, мы предлагаем непревзойденные услуги OEM/ODM для деталей конусных дробилок, которые могут быть настроены в соответствии с вашими индивидуальными требованиями, включая торговую марку, этикетку, цвета окраски и упаковочную коробку.

Благодаря нашим передовым технологиям и опытной команде исследований и разработок мы уверены, что сможем превзойти ваши ожидания. Не соглашайтесь на меньшее, выбирайте Qiming Casting для всех ваших потребностей в запасных частях.

Узнайте больше о запасных частях дробилки Qiming Casting→

Часто задаваемые вопросы по деталям конусной дробилки

Некоторые общие проблемы и решения для деталей конусной дробилки во время работы машины

Проблема перегрева конусной дробилки

Распространенные причины перегрева дробилки:

  1. Поврежденный насос Недостаточная производительность
  2. Вкладыш и кожух чаши не подходят для данного применения.
  3. Специальный корм, выделяющий избыточное тепло в дробилке.
  4. Недостаточная смазка дробилки
  5. Слишком натянуты клиновые приводные ремни
  6. Загрязненная смазка
  7. Отсутствие осевого люфта на промежуточном валу
  8. Изношена верхняя упорная шайба
  9. Дробилка поглощает чрезмерную мощность
  10. Слишком узкие настройки дробилки
  11. Смазочные отверстия в валу забиты грязью или щебнем.
  12. Тепловентилятор забит грязью или щебнем или заблокирован снаружи (завесы)
  13. Деформированная нижняя втулка головки
  14. Деформированная поверхность эксцентриковой втулки

 

Эффективные решения:

  1. Проверить обратный поток масла, возвращаемого насосом (л/мин)
  2. Установите масляный радиатор, чтобы снизить чрезмерную входную мощность, вызванную слишком большим количеством мелкого материала в полости дробилки.
  3. Проверьте предохранительный клапан на предмет износа, который может привести к его обходу дробилки. Регулярно проверяйте качество масла.
  4. Обеспечьте оптимальное натяжение ремня.
  5. Замените смазку в соответствии со спецификациями производителя.
  6. Устраните осевой люфт промежуточного вала.
  7. Замените изношенную верхнюю упорную шайбу, которая препятствует надлежащей смазке поверхности и вызывает повышение температуры.
  8. Улучшите условия подачи, чтобы снизить производство мелких продуктов и предотвратить чрезмерную работу дробилки.
  9. Никогда не настраивайте дробилку ниже минимальной настройки градации. Проверьте отскок регулировочного кольца.
  10. Очистите вертикальные и горизонтальные отверстия вала сжатым воздухом, чтобы предотвратить нарушение смазки.
  11. Содержите нагреватель в чистоте, чтобы предотвратить его засорение.
  12. Устраните механическую неисправность, связанную с недостаточной силой или мощностью дробилки, низким давлением масла, высокой температурой или неправильной вязкостью масла.
  13. Проверьте наличие примесей в корме, которые могут вызвать перегрузку.
  14. Обеспечьте достаточную масляную пленку и проверьте люфт между главным валом и эксцентриковой втулкой или неправильную регулировку между валом и рамой. Используйте толщиномер, чтобы проверить правильность регулировки.

Конусная дробилка использует слишком много масла Проблема

Возможные причины чрезмерного использования масла в дробилке включают изношенные или поврежденные Т- и/или U-образные уплотнения, неисправный предохранительный клапан, холодное масло, слишком вязкое масло, плохую вентиляцию и закупорку возврата масла, вызванную грязью или мусором.

Для решения этих проблем можно реализовать следующие решения: заменить изношенные или поврежденные уплотнения, заменить предохранительный клапан, если он неправильно отрегулирован или остается закрытым, использовать погружной нагреватель для нагрева масла до 27°C, использовать соответствующий тип масла. , очистите сапуны на корпусе или крышке промежуточного вала, осмотрите и при необходимости очистите линию возврата масла и убедитесь, что градиент возврата масла составляет не менее 25 мм на каждые 300 мм или что диаметр трубки возврата масла достаточный. При необходимости замените трубку возврата масла на подходящую.

Проблема с блокировкой конусной дробилки

Заблокированная дробилка может быть вызвана несколькими факторами, в том числе ослаблением клиновых приводных ремней, электрическими проблемами двигателя, засорением под дробилкой, низкой скоростью промежуточного вала, низким давлением масла, проблемами с загрузочным отверстием, а также износом футеровки чаши и манжеты дробилки. параллельная зона, которая может придать им форму «утконоса» и привести к быстрому изнашиванию.

Чтобы решить эти проблемы, примите решительные меры. Натяните клиновые ремни, чтобы убедиться, что они натянуты. Если мощность без нагрузки и потребляемая мощность одинаковы, поручите электрику проверить двигатель. Проверьте проход материалов под дробилкой и установите ограничитель вращения на разгрузочном конвейере. Проверьте скорость промежуточного вала, убедитесь в правильности давления масла и осмотрите гильзу барабана и профиль манжеты. Обрежьте «утконос» и замените изношенный вкладыш и кожух подходящими профилями. Не стесняйтесь предпринять эти шаги, чтобы обеспечить бесперебойную работу вашей дробилки.

Промежуточный вал конусной дробилки застрял или сломался. Проблема

Причины выхода из строя промежуточного вала:

1. Ремни плотно прилегают.

2. Недостаточное количество смазки или масла во втулках промежуточного вала.

3. Несовпадение смазочных канавок во втулке.

4. Нет люфта на конце промежуточного вала.

5. Промежуточный вал погнут из-за сильной вибрации.

6. Засорились смазочные канавки во внешней втулке промежуточного вала.

7. Сломанная коронка или зубья шестерни.

8. Неправильный люфт между зубьями или в нижней части зубьев между коронкой и шестерней.

 

Эффективные решения:

1. Немедленно проверьте натяжение ремня и выравнивание колес.

2. Осмотрите соединение между основным масляным трубопроводом и впускным отверстием для масла в коробке промежуточного вала и снимите все клапаны или устройства, которые могут перекрыть трубку подачи масла промежуточного вала.

3. Убедитесь, что ременная передача не прижимает промежуточный вал к канавке смазки.

4. Отрегулируйте осевой люфт до подходящего размера.

5. При необходимости замените промежуточный вал.

6. Как можно скорее очистите масляные канавки.

7. Замените коронку или шестерню со сломанными зубьями.

8. Немедленно отрегулируйте зазор между зубьями и внизу.

Проблема с блокировкой чаши конусной дробилки

Засорение чаши может быть вызвано различными факторами, такими как скопление пыли или ржавчины на резьбе, чрезмерное нагревание, недостаточная смазка, повреждение крышки регулировочного колпачка или пылезащитного кольца. Отсутствие защиты от атмосферных воздействий и длительное использование дробилки за пределами рекомендуемых настроек также могут усугубить проблему. Поврежденная или сломанная резьба — это другие возможные причины, которые нельзя игнорировать.

 

Чтобы справиться с засорившейся чашей, можно попробовать несколько решений. К ним относятся нанесение проникающего масла на резьбу, сброс давления в удерживающих и запорных цилиндрах, подача небольших кусков дерева или мягкой стали через дробилку или нагрев регулировочного кольца. При необходимости может потребоваться нагрев регулировочного кольца и одновременное охлаждение чаши.

Утечка масла на конце корпуса промежуточного вала, со стороны ведущего колеса. Проблема

Утечка масла на конце корпуса промежуточного вала со стороны ведущего колеса может быть вызвана несколькими факторами, включая недостаточный возврат масла, неровную дробилку, дефектные манжетные уплотнения и дробилку без давления.

Чтобы решить проблему, необходимо обязательно принять меры. Очистите сапун корпуса промежуточного вала, очистите отверстие для входа масла в корпусе промежуточного вала, замените манжетные уплотнения и выровняйте дробилку, чтобы предотвратить дальнейшие проблемы.

Износ головки и чаши. Проблема.

Износ и повреждение корпуса и барабана дробилки могут произойти по нескольким причинам, например, при работе дробилки с незакрепленной, поврежденной или изношенной футеровкой и кожухом чаши или сломанной кожухом и футеровкой чаши. Кроме того, в период приработки новой футеровки чаши и мантии прерывистая подача также может усугубить проблему.

Чтобы решить эти проблемы, необходимо убедиться, что облицовка чаши и кожух установлены правильно, а контргайка затянута должным образом. Любой чрезмерный износ этих компонентов может ускорить износ чаши и головки, поэтому крайне важно поддерживать их в хорошем состоянии. Если облицовка или кожух чаши сломан, необходима срочная замена.

 

Для дробилок без муфты свободного хода запуск подачи может ослабить крутящий момент, когда подача замедляет вращение головки. Поэтому, чтобы избежать этой проблемы, лучше избегать прерывистой подачи при установке новой облицовки чаши и мантии.

Износ зубьев коронки и шестерни. Проблема.

Несколько факторов могут привести к износу зубьев короны и шестерни, например, грязное масло, чрезмерный или недостаточный износ зубьев, перегрузка дробилки и слишком большой люфт на конце промежуточного вала. Для решения этих проблем необходимо немедленно реализовать следующие решения:

– Замените масло и тщательно очистите бак.

– Отрегулируйте эксцентриковый узел с помощью проставочных колец, если имеются дефектные эксцентриковые упорные шайбы.

– Снимите распорные кольца, чтобы опустить эксцентриковый узел.

– Уменьшите подачу, если кольцо отскакивает.

– Немедленно отрегулируйте игру до соответствующих размеров.

Регулировочное кольцо наклонено. Проблема.

В следующем тексте обсуждается проблема наклона регулировочного кольца и приводятся возможные причины этого. Одной из причин может быть повреждение контактных поверхностей между рамой и регулировочным кольцом в результате отскока кольца. Другой причиной может быть слишком частая перегрузка или неподходящие профили футеровки и кожуха чаши, из-за которых регулировочное кольцо подпрыгивает.

 

Вот несколько соответствующих решений для решения этой проблемы: Во-первых, убедитесь, что корм правильно распределен в полости дробилки. Если нет, поверните кольцо на 180° и проверьте давление в удерживающих цилиндрах. Если давление слишком низкое, увеличьте его. Если в загрузке слишком много мелких продуктов, обратитесь к параграфу «Выбор футеровки и кожуха чаши» и увеличьте подачу в дробилку. Кроме того, увеличьте зазор между облицовкой чаши и манжетой. Если материалы засорились, полейте корм.

Стопорные болты на конусе питателя сломаны. Проблема.

Стопорные болты на конусе питателя ломаются по нескольким причинам, устранять которые нужно решительно. Эти причины могут включать в себя слишком большое количество корма в камере дробления, корм, содержащий большие куски продукта, изношенные контактные поверхности между конусом питателя и стопорной гайкой, ослабленные болты конуса питателя и слишком высокое падение.

 

Для решения этих проблем необходимо реализовать несколько соответствующих решений, в том числе уменьшить количество подачи, уменьшить размер входных продуктов или увеличить приемное отверстие за счет замены футеровки и манжеты чаши, наплавки и повторной механической обработки контргайки. , заменяя конус подачи, затягивая болты с моментом затяжки резьбы и уменьшая перепад между коробкой подачи/ремнем и конусом питателя. Эти меры необходимо принять немедленно, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение и обеспечить эффективное функционирование питающего конуса.

Проблема с разблокировкой втулки конусной дробилки

Проблема анализа

Некоторые причины могут привести к разблокировке втулки:

  1. Винты на втулке сломались, из-за износа между втулкой и валом возник люфт.

Соответствующие решения

  1. Обязательно проверьте зазор между валом и втулкой. При необходимости обязательно отремонтируйте втулку, используя методы наплавки и механической обработки для достижения максимальной регулировки винта. В случае повреждения вала без колебаний устанавливайте втулку с меньшим отверстием. После этого замените винты, используя правильный момент затяжки резьбы, и обязательно затяните узел после того, как он достаточно остынет.

Проблема сокращения производства

Возможные причины, которые могут привести к сокращению производства, следующие:

– Слишком мелкая подача может привести к неравномерному износу футеровки и кожуха чаши, что ухудшит сцепление. Это можно исправить, заменив облицовку и кожух чаши или отрегулировав чашу для большего отверстия.

– Работа на слишком низкой или высокой скорости также может повлиять на производительность. Поэтому важно проверить скорость промежуточного вала.

– Наличие слишком большого количества мусора в корме, такого как древесина, корни и т. д., также может снизить продуктивность. Исправить ситуацию можно, удалив мусор.

– Крупные материалы при подаче могут помешать правильной подаче и снизить производительность. Уменьшение размеров материалов при подаче может помочь.

– Липкий материал в корме может заблокировать футеровку чаши и входное отверстие мантии, что может повлиять на производительность. Удаление липких продуктов может помочь.

– Неправильное распределение корма также может вызвать проблемы, поэтому важно обеспечить правильное распределение корма.

– Низ кожуха, имеющий форму «утконоса», а также слишком быстрый износ футеровки чаши и кожуха в зоне параллельной зоны также являются возможными причинами снижения производительности. Эти проблемы можно решить, заменив облицовку чаши и кожух или используя другой тип профиля.

Проблема утечки масла в конусной дробилке

Распространенные причины утечки масла:

Проблема с утечкой масла может возникнуть по следующим причинам:

– Изношены или повреждены Т- и/или U-образные уплотнения.

– Повреждены или изношены уплотнительные кольца или манжетные уплотнения в корпусе промежуточного вала.

 

Эффективные решения:

Чтобы решить проблему утечки масла, вам следует незамедлительно реализовать следующие решения:

– Немедленно замените уплотнения.

– Замените шарниры и тщательно очистите блокировку и защелку со стороны шестерни силиконом.

Вода смешивается с нефтью. Проблема

Возможные причины смешивания воды с маслом включают скопление воды через крышку дисбаланса и засорение сапуна на масляном баке.

Чтобы решить проблему, вы можете просверлить отверстия и приварить возвратные трубки или заменить сапун.

Проблема с отсоединением футеровки конусной дробилки

Проблема анализа:

Отсоединение оболочки чаши или футеровки может произойти по нескольким причинам, в том числе:

1. Неправильный момент затяжки резьбы стопорного болта гайки и неправильный зазор между головкой винта и контргайкой.

2. Стопорная гайка неправильно расположена на распорном кольце.

3. Контргайка ударяется о верхнюю часть головки.

4. Облицовка/оболочка или головные пролеты повреждены.

5. Недостаточный зазор между мантией и головой.

6. Дефект цилиндричности.

7. Мантия не закреплена на голове.

8. Мантия не сосредоточена на голове.

9. Мантия слишком долго вращается без подачи.

10. Мантия слишком тонкая.

11. Старый герметик не был полностью удален перед установкой новой манжеты.

12. Зажимные выступы вкладыша чаши касаются внешнего диаметра вкладыша.

13. Внутренний слой чаши слишком тонкий.

14. Через дробилку проходит слишком много примесей железа.

15. Поврежден пролет на вкладыше чаши или чаше.

16. Старый герметик не был полностью удален перед установкой новой облицовки чаши.

 

Соответствующие решения:

1. Примените правильный момент затяжки резьбы.

2. Замените контргайку.

3. Оставляйте зазор от 6 до 10 мм между нижней частью стопорной гайки и верхней частью головки.

4. Переделать пролеты.

5. Поддерживайте люфт от 6 до 10 мм.

6. Зазор между нижней частью кожуха и манометром не должен превышать 0.1 мм.

7. Разберите кожух и установите его правильно.

8. Максимальное время без корма не должно превышать 30 минут.

9. Износ не должен превышать 2/3 мантии.

10. Удалите весь старый герметик.

11. Заклиньте выступ или затяните винт.

12. Износ не должен превышать 2/3 футеровки чаши.

13. Слишком большое количество посторонних предметов приведет к ослаблению футеровки чаши.

14. Привести пролеты к первоначальным размерам.

15. Удалите весь старый герметик.

 

Убедитесь, что приведенные выше решения реализованы правильно, чтобы предотвратить любые проблемы с отсоединением в будущем.

Проблема чрезмерных вибраций конусной дробилки

Чрезмерная вибрация дробилки — серьезная проблема, которую необходимо решать немедленно. Эту проблему могут вызвать следующие причины: дисбаланс или изношенность вкладыша, неправильная регулировка нижней части зубьев, изогнутый промежуточный вал, затруднение вращения шкива, неподходящая основа, незакрепленная или изношенная вкладыш чаши, высокая скорость промежуточного вала или отсутствие вкладыш дисбаланса.

К счастью, существуют соответствующие решения для решения этих проблем. Крайне важно принять немедленные меры и реализовать эти решения. К ним относятся переделка и замена вкладыша дисбаланса, повторная сборка эксцентрика и его расклинивание, замена промежуточного вала, удаление скопившейся пыли на спицах бычьего колеса, проверка посадки и фундамента, демонтаж вкладыша чаши и его замена, использование правильной скорости и замена вкладыша и обращение за профессиональной помощью. Не позволяйте чрезмерной вибрации вашей дробилки оставаться без контроля; примите меры сейчас, чтобы предотвратить дальнейший ущерб и угрозу безопасности.

Пыль попадает в систему смазки Проблема

Проблемы анализа и решения

Попадание пыли в систему смазки – недопустимая проблема, требующая немедленного внимания. Проблема может быть вызвана:

– На дробилке нет сапуна.

– Неисправные сапуны дробилки или масляного бака.

– Колесо дробилки направляет пыль в сапун.

– Пыль, проникающая в дробилку при демонтаже деталей.

– Крутой возврат масла между дробилкой и резервуаром.

– Отсутствие уплотнения между масляным баком и его крышкой.

– Поврежден или отсоединен шланг между вентилятором и корпусом промежуточного вала.

– Повреждены или отсоединены дыхательные шланги или муфты.

 

Для решения проблемы мы предлагаем вам предпринять следующие решительные действия:

– Установите сапун на верхнюю часть корпуса промежуточного вала.

– Очистите сапуны на промежуточном валу и масляном баке. Чтобы проверить эффективность, подержите лист бумаги на вентиляционной трубке во время работы дробилки; его следует слегка втянуть внутрь.

– Расположите сапун дальше от бычьего колеса.

– Накройте втулку и эксцентрик полиэтиленовой пленкой.

– Установите еще один сапун на возвратном маслопроводе, чтобы предотвратить попадание пыли во втулку.

– Загерметизируйте масляный бак и его крышку герметиком или силиконом, чтобы избежать проникновения пыли в будущем.

– Тщательно осмотрите шланг и соединения между вентилятором и корпусом промежуточного вала.

– Проверьте шланг сапуна и соединения на наличие повреждений или отсоединений.

 

Мы настоятельно рекомендуем вам реализовать эти решения как можно скорее, чтобы избежать дальнейшего повреждения системы смазки.

Шум в ведущей шестерне и шестерне. Проблема.

Существуют определенные причины, которые могут привести к появлению шума в ведущей шестерне и шестерне.

Некоторые из этих причин включают неправильный зазор между зубьями и нижней частью зубьев, работу дробилки с новой коронкой и старой шестерней или наоборот.

Соответствующие решения этих вопросов – корректировка игры и не надо ничего менять.

Проблема с отскоком чаши

Проблема анализа и соответствующие решения:

Проблема подпрыгивания чаши может быть вызвана несколькими причинами, включая износ регулировочного кольца и резьбы чаши, отсутствие давления в запирающих цилиндрах, слишком узкую регулировку дробилки, а также слишком толстую футеровку и кожух чаши. Кроме того, регулировка большого зазора также может привести к подпрыгиванию.

Для решения этих проблем рекомендуются следующие решительные решения:

– Обработайте поверхность резьбы повторно под углом 45° для получения равномерного наклона (если резьба не повреждена необратимо).

– Восстановить нормальное давление в запорных цилиндрах.

– Увеличивайте зазор до тех пор, пока чаша не перестанет прыгать.

– Установите более тонкую облицовку чаши и колпак, если в резьбе недостаточно резьбы.

– Уменьшите зазор, если задействовано недостаточно ниток.

– Убедитесь, что шланг между шкафом и запирающими цилиндрами «натянут» во время работы гидравлического агрегата.

 

Эти решения эффективно решат проблему отскока чаши.

Подпрыгивание регулировочного кольца. Проблема.

Причин проблемы отскока регулировочного кольца может быть несколько, например, перегрузка или неправильный профиль гильзы и манжеты, работа со слишком малым давлением в цилиндре и т. д. Для решения этой проблемы следует рассмотреть такие решения, как уменьшение чрезмерного давления в цилиндре. количество мелких частиц в корме, избегание слишком большого количества корма, слишком узкое отверстие или избегание липких материалов.

 

Кроме того, следует также проверить наличие дефектов уплотнений цилиндров, убедиться, что устройство автоматически повышает давление в цилиндрах (путем проверки реле давления) и устранить любые утечки в клапане контура цилиндра, предохранительном клапане цилиндра или шланге и муфте.