Manutenção e Inspeção do Britador Cônico
A manutenção e inspeção do britador de cone envolvem a verificação e substituição regular de componentes para garantir que o britador opere com eficiência e segurança. Isso pode incluir a verificação do sistema de óleo e lubrificação, inspecionando as peças de desgaste quanto a sinais de desgaste e danos e garantindo a tensão e o alinhamento adequados da correia. Também é importante realizar limpeza e inspeção regulares do interior e exterior do britador para evitar o acúmulo de detritos e contaminantes que podem afetar seu desempenho. A manutenção e a inspeção regulares podem ajudar a evitar paradas inesperadas e prolongar a vida útil do britador.
Inspeção e manutenção semanal
- Verifique o nível de óleo no tanque.
- Verifique a temperatura na entrada e saída do britador.
- Verifique a pressão na carcaça do contraeixo.
- Verifique a alimentação de entrada ou o requisito de corrente.
- Verifique o ajuste na saída da cavidade.
- Verifique a pressão de suporte.
- Verifique a pressão de travamento.
- Verifique alimentação, distribuição e nível.
- Verifique a área de descarga do britador e acúmulo nos braços.
- Verifique o revestimento de desequilíbrio
- Verifique o tempo que o contraeixo leva para parar.
- Verifique as conexões e braçadeiras.
- Verifique se há sons incomuns, sinais de desgaste ou esforço excessivo.
- Formas de britador de cone estiverem desgastados, verifique seu estado em intervalos regulares.
- Verifique o anel de ajuste quanto ao ressalto.
- Verifique o fluxo de óleo de retorno no tanque e o filtro de saída da bomba.
- Limpar/substituir os respiros da carcaça do contraeixo e os do tanque.
- Verifique os circuitos de óleo (quanto a vazamentos).
- Verifique se há desgaste no revestimento, na manta e na placa de alimentação do cone.
- Lubrifique as roscas do anel de ajuste com o bojo solto, então trave o bojo e lubrifique-os.
- Verifique o filtro de retorno no tanque.
- Verifique se não há saltos.
- Verifique a tensão e o estado das correias.
- Certifique-se de que não haja vazamentos de óleo.
- Verifique a roda principal (quebra e aperto no eixo).
- Verifique se os parafusos do cone do alimentador estão apertados
- Verifique se os indicadores de alarme no quadro elétrico estão em boas condições.
- Verifique as proteções dos braços, desbalanceamento, cabeçote e o estado de desgaste da chapa do vão do quadro.
- Verifique o nível de óleo no tanque.
- Verifique as temperaturas de entrada e saída do óleo.
- Verifique a pressão do óleo no contraeixo
- Verifique a regulagem do britador e o desgaste do forro de tigela e manto.
- Verifique o requisito de energia ou corrente elétrica para o triturador.
- Verifique se nenhum ruído suspeito é emitido, nem vibrações incomuns.
Inspeção e manutenção mensal/200h
- Verifique a pré-carga dos acumuladores e complete com nitrogênio, se necessário
- Verifique se a engrenagem do pinhão do mecanismo de ajuste está devidamente encaixada na roda dentada.
- Teste todos os alarmes, luzes de advertência e dispositivos de lubrificação e hidráulicos (pressostato, temperatura, termostatos).
- Destrave a tigela e gire-a em uma direção e depois na outra.
- Troque o óleo lubrificante. Altere se necessário.
- Analise o óleo lubrificante em caso de dúvida. Consulte a tabela de contaminação do óleo
- Verifique a folga axial do contraeixo.
- Verifique as proteções dos braços, desbalanceamento, cabeçote e o estado de desgaste do vão do quadro.
Inspeção e manutenção anual/2000h
- Desmonte o britador completamente para verificar o desgaste de todos os anéis (cabeça, excêntrico, mancal e coroa). e as superfícies do pinhão.
- Inspecione a estrutura, o cabeçote e o bojo (verifique se há trincas de fadiga).
- Verifique o estado dos acoplamentos, suportes e tubulações.
- Verifique o estado de desgaste da bola de cabeça.
- Verifique o estado de desgaste do pinhão e da coroa.
- Troque o óleo do motorredutor.
Troca do revestimento e manta do bojo, verificações e manutenção
- Inspecione o forro e o manto do bojo, os vãos do bojo e a cabeça. Esmerilhe eventuais defeitos nos vãos (se necessário).
- Inspecione a bucha do cabeçote, esfera do cabeçote, rolamento, anel excêntrico e vedações.
- Verifique a contraporca e o cone alimentador (desgaste). Substitua se necessário.
- Verifique as proteções dos braços do chassi, contraeixo e vão do chassi.
- Inspecione as roscas do bojo, ajustando e travando o anel.
- Inspecione as mangueiras hidráulicas (vazamentos).
- Verifique as travas e parafusos da cunha do forro do bojo.
- Verifique o aperto dos parafusos de desbalanceamento no excêntrico.
- Verifique o revestimento de desequilíbrio