パンフレットをダウンロード
商品リスト
コーンクラッシャーソケットアッセンブリー
コーン クラッシャー ソケット アセンブリー ソケット ライナー付きのソケットは、ヘッド アセンブリーを支え、メイン フレームに粉砕力を伝達します。 ソケットは、締まりばめとソケットの周囲に取り付けられた一連の押さえネジによってメイン シャフトにしっかりと保持されます。 …にダボ付けされるソケットライナー
詳細
コーンクラッシャー偏心アセンブリ
コーンクラッシャー偏心アセンブリ 偏心、偏心ブッシング、ギア、カウンターウェイトを含むコーンクラッシャー偏心アセンブリ。 オフセットボアを有する偏心は、回転の各サイクル中にヘッドが偏心経路をたどる手段を提供します。 偏心ボアに固定された偏心ブッシングは、メイン シャフトのベアリング面を提供します。 あ…
詳細
カウンターシャフトブッシング
コーンクラッシャーカウンターシャフトブッシング コーンクラッシャーカウンターシャフトブッシングとは？ コーンクラッシャーの副軸ブッシングは、通常、青銅またはその他の高級素材で作られた機器の一部です。 コーンクラッシャーのメインシャフトをサポートし、動力伝達のための安定した座面を提供するように設計されています…
詳細
カウンターシャフトASSYの分解とピニオン交換
副軸アッセンブリの分解とピニオンの交換 エキセントリック アッセンブリを部品の検査または交換のために外に出すときはいつでも、ピニオンの摩耗や破損した歯を検査することをお勧めします。 歯の表面のピッティングまたはかじりは、過度の摩耗の良い兆候です。 これは、不適切な歯の接触が原因である可能性があります...
詳細
コーンクラッシャーシーブ
コーンクラッシャーシーブ コーンクラッシャーシーブとは？ コーン クラッシャー シーブは、本質的にプーリーまたはホイールであり、モーターからコーン クラッシャーのメイン シャフトに動力を伝達するのに役立ちます。 シーブは通常、鋳鋼製で、回転運動をモーターから偏心…
詳細
コーンクラッシャーカウンターシャフトボックス
コーンクラッシャー副軸箱 コーンクラッシャー副軸箱とは？ カウンターシャフトボックスは、クラッシャーのフレームにあるコーンクラッシャーのコンポーネントです。 カウンターシャフト ボックスには、クラッシング コーンをメイン ドライブ機構に接続するシャフトが収納されています。 シャフトは、モーターからの動力を…に伝達します。
詳細
コーンクラッシャーアキュムレーターの交換
コーンクラッシャーアキュムレーターの交換 窒素ガスが大気中に漏れているか、内部ブラダーに漏れがあるかのいずれかであるアキュムレーターの故障は、直ちに注意を払う必要がある深刻な状態です。 どちらの場合も、アキュムレータはオイルで完全に満たされます。 ガスまたはプリチャージがブラダーから逃げたり漏れたりしたので、トランプリリース...
詳細
本体ピンブッシュ交換
メイン フレームのピン ブッシングの交換 メイン フレームのブッシングを交換するには、次の手順に従います。 トランプ リリース シリンダーが完全に伸びるまで、調整リングを上げます。 リングが完全に上がったら、クラッシャーに付属の XNUMX つの安全ブロックを、メイン フレーム間の XNUMX つの等間隔のメイン フレーム ピン位置に配置します。
詳細