Qimingの鋳造のためのMn18Cr2粉砕機はさみ金の鋳造の標準
この記事は、Qiming Casting の Mn18Cr2 クラッシャー ライナーの鋳造規格に関するものです。 それらのクラッシャーライナーが含まれています: コーンクラッシャーマントル、コーンクラッシャーコンケーブ、固定ジョープレート、 可動ジョープレート、およびチーク プレート。
この材料は、Metso XT710 材料および Sandvik 002 材料に類似しています。
適用規格(生産鋳造)
- 鋳鋼品の表面品質の目視検査(SCRATA、BNIFのISO採用) —— ISO 11791
- 鋼鋳物の表面品質を定義するためのコンパレータ (ASTM A 802 に準拠した短縮セット)——-SCRATAハンドブック
- 鋳物の表面状態の特徴付け—BNIF 359-01
技術要件
資材要件
化学分析(取鍋分析)範囲(%最小/最大)は次のとおりです。
C | Mn | Cr | Si | P | Fe |
1.15 | 17.00 | 1.75 | 0.40 | - | |
1.35 | 18.5 | 2.5 | 0.9 | 0.055 |
鋳造硬度(指標初期硬度)は200~250HBの範囲内とする。
炭化物は粒界では許可されていません。 合格基準は、添付の微細構造写真 (倍率 100 倍) ごとです。
- A:可
- B: 粒界の炭化物 – 許容できない
- C: 粗粒構造 – 許容できない
非破壊検査
視覚的許容基準は、次のように SCRATA ごとに設定する必要があります。
- 摩耗面:A3/A4、C4、E5、G3、J2
- その他の面: A5、C4、E5、G3、J4
亀裂は許されません。
すべての鋳物を図面と、該当する場合は技術データ TD4-003 で確認してください。
溶接修理
Qiming Casting は、溶接修理手順を承認のために購入者に提出するものとします。 手順には、必要なすべての溶接パラメータを含める必要があります。 溶接電極は、オーステナイト マンガン合金と互換性がある必要があります。
溶接修理のサイズは限られています。 掘削の最大サイズは次のとおりです。
- 10 x 10 x 10 mm (.4 x .4 x .4 インチ) (摩耗面)
- 80 x 80 mm (3.2 x 3.2 インチ) (他のすべての面では、深さが 25 mm (1 インチ) または壁の厚さの 25% のいずれか小さい方)。
大規模な修理の場合、Qiming Casting は修理の承認を得るために書面による要求を購入者に提出するものとします。 この場合、鋳物全体を完全に再熱処理する必要があります。
鋳造欠陥は、研削またはアークエアガウジングによって掘削する必要があります。 掘削がアークエアガウジングによって行われる場合、掘削は研削されなければならない。 掘削は、欠陥が完全に除去されていることを確認するために視覚的に検査されるものとします。
ドキュメンテーション
シリアル キャスティングのドキュメントには、次のものが含まれます。
- あらゆる溶解装薬の化学分析。
- 温度グラフを含む熱処理記録。
- 鋳物が、この仕様書および発注書に記載されているすべての品質要件を満たしていることの宣言。
- パイロット鋳造/初回成形品の文書には、X 線撮影記録と 100 倍スケールの微細構造写真も含める必要があります。
追加のパイロット鋳造適用基準
- 厚肉 (2 ~ 4-1/2 インチ (51 ~ 114 mm)) 鋼鋳物の標準参照 X 線写真 — ASTM E 186
- 厚肉 (4-1/2 インチから 12 インチ (114 から 305 mm)) 鋼鋳物の標準参照 X 線写真 — ASTM E 280
- 厚さ 2 インチ (51 mm) までの鋼鋳造の標準参照 X 線写真 — ASTM E 446
パイロットキャスティングの要件
鋳造内部の健全性は、最後の段落に記載されている適用基準に従って、パイロット鋳造で証明されるものとします。 内部の健全性は、アプリケーションごとに合意されたレベルでなければなりません。
すべてのパイロット キャスティングで、新規またはパターンが大幅に変更された場合、Qiming Casting は次の手順を実行する必要があります。
- この仕様への化学的および機械的適合の証拠を提供します。
- 要求および/または合意に応じて、該当する ASTM E 446、E 280 または E 186 許容レベルへの X 線検査の適合性の証拠を提供します。
- レイアウト レポート (すべての図面の寸法と仕様の横に実際の寸法が記載された鋳造図面の印刷物が許容されます)、およびゲートとライザーの寸法を含む鋳造方法、および方法計画で使用されるユーティリティを提供します。
- パイロット鋳造品の破砕ゾーンの内部不連続性が、ガス気孔率 (欠陥 A) および 3 種類すべての収縮 (欠陥 C) でレベル 3 を超えないという証拠を提供します。 砂とスラグの混入 (欠陥 B)、クラック (欠陥 D)、ホット ティア (欠陥 E)、インサート (欠陥 F) は認められません。
パイロットキャスティングの要件 (写真)
炭化物は粒界では許可されていません。 合格基準は、この規格の 5 ページと 6 ページの微細構造の写真 (100 倍スケール) に基づいています。
- A: 可
- B: 粒界の炭化物 – 許容できない
- C: 粗粒構造 – 許容できない