コーンクラッシャーライナーの選択

ニュース

コーンクラッシャーライナーの選択

コーンクラッシャーライナーの選択は、ユーザーにとって非常に重要な選択です。 コーンクラッシャーライナーは、コーンクラッシャーを保護し、出力を維持するために定期的な交換が必要です。そのため、より良い選択、より少ないコスト、より多くの利益を得ることができます。 この投稿では、材料の選択、キャビティの選択、鋳造所の選択について説明します。

1. 材料の選択:

強靭性、高圧性、耐摩耗性を備えた高マンガンであり、他の耐摩耗性材料に比べて比類のない加工硬化特性を備えており、表面に大きな衝撃荷重や大きな接触応力がかかると、鋼の表面が層が硬化し、HB200からHB500に急速に増加すると同時に、オーステナイト鋼の内層は依然として良好な靭性を維持します。

高マンガン鋼の主な特徴:

  • 外部荷重の影響が大きいほど、表面の耐摩耗性が高くなります。
  • 表面硬化層が徐々に摩耗するにつれて、新しい硬化層が連続的に形成されます。
  • 耐摩耗性部材の製造に適した高マンガン鋼の特殊な特性は、冶金、鉱業、建築材料、鉄道、電気、石炭、その他の機械装置で広く使用されている長期間の摩耗にさらされます。

マンガンの商標:Mn13CrMo、Mn18Cr2Mo、Mn13Cr2Mo

コーンクラッシャーライナー選択化学元素
からのコーンクラッシャーライナー選択化学元素 Qimingキャスティング 試験報告書。

テストレポートから、Mn13は高マンガン鋼、Mn18は超高マンガン鋼です。元素「Si」の含有量は衝撃靭性に影響を与える可能性があり、0.5%未満で済み、元素「P」と「S」の含有量は少なくなります。 」が基本で、「Cr」は摩耗を改善できますが、必要な量は2%未満です。「Mo」は、靭性を改善できます。

一言で言えば、クラッシュの種類、品質、コスト管理に基づいた最終的なコーンライナーの材料の選択。

2. コーンクラッシャーライナーキャビティの選択:

コーンクラッシャーには、供給口と設定範囲が異なるいくつかのキャビティオプションがあります。 送りサイズと設定に基づいて、正しいキャビティを選択できます。
たとえば、HPシリーズコーンクラッシャー、5種類のキャビティ:

キャビティタイプ
キャビティタイプ:EC、C、M、EF、F

フィード開口部に基づくキャビティの選択:

空洞

3. ファウンドリの選択:

良い鋳造所を選ぶことはあなたがより多くの利益とより良いサービスを得るのを非常に助けます。 実際、80%のクラッシャーメーカーは鋳造工場ではなく、組み立ておよび設計工場です。したがって、価格は購入価格のXNUMX倍以上になる可能性があります。 OEM供給と同じ品質の鋳造価格でコーンライナーを供給できる鋳造所がある場合、なぜ試してみないのですか?
Qiming Castingはあなたにサービスを提供し、あなたの試みを待っています!

 

以前の投稿
クラッシャーパーツダイレクト
次の投稿
Qiming Castingによるクラッシャーおよびクラッシャー部品のGoogleトレンドレポート

詳細はこちらから投稿