Installazione del rotore del frantoio VSI
La durata dell'assieme della linea d'asse si riduce notevolmente quando il Frantoio VSI il rotore funziona con vibrazioni eccessive per lunghi periodi. Quando questa vibrazione è estrema, c'è la possibilità di guasti catastrofici, ad esempio la rottura dell'albero.
Un fattore che ha un'influenza diretta sul buon funzionamento del frantoio è l'accoppiamento tra il gruppo della linea dell'albero e il rotore. La procedura corretta per fissare un rotore a un gruppo della linea dell'albero è la seguente:
1. PREPARAZIONE
Pulire accuratamente l'albero, la chiavetta, il blocco del cono e la sporgenza del rotore. Rivestire queste superfici con olio leggero o fluido disidratante e pulirle prima del montaggio. Assicurarsi che la vite della chiave non sia orgogliosa della faccia esterna della chiave.
2. RACCORDO CON BLOCCO CONICO
Posizionare un piccolo cuneo o un cacciavite nella fessura sul TOP del blocco del cono per espanderlo leggermente. Posizionare il blocco conico, con l'estremità grande rivolta verso il basso, sull'albero in modo che poggi saldamente sulla piastra di tenuta superiore. Rimuovere il cuneo o il cacciavite e rimuovere eventuali sbavature sul blocco cono sinistro dietro a. Non espandere il blocco del cono più del necessario per ottenere un accoppiamento aderente e scorrevole sull'albero. Un'eccessiva espansione del blocco del cono può romperlo.
3. CONTROLLO DELLA CONICITÀ DEL ROTORE
Se il rotore è montato ed è stato appena riparato e/o ricondizionato attorno all'area del cono (ovvero ha subito saldature estese che possono causare distorsioni), si consiglia di controllare l'accoppiamento tra il rotore e il blocco del cono prima del montaggio finale.
Per fare ciò, azzurrare il foro della sporgenza del rotore e abbassarlo sul blocco del cono sull'albero. (Utilizzare la piastra di sollevamento del rotore o, per il rotore da 300 mm, l'imbracatura di sollevamento fornita con il frantoio). Assicurarsi che il cono sia posizionato correttamente sotto il peso del rotore, quindi rimuoverlo. Dovresti vedere un segno blu sul blocco del cono che indica il contatto con la sporgenza del rotore. Questo segno dovrebbe coprire almeno l'80% della circonferenza e l'80% della lunghezza del cono. Qualsiasi contatto inferiore a questo richiederà la sostituzione della sporgenza del rotore. Se questo non è pratico (ad es. il boss è saldato), consultare Qiming Casting per ulteriori consigli.
4. MONTAGGIO DEL ROTORE
Montare la piastra di sollevamento del rotore sulla sporgenza del rotore e abbassare il rotore sul blocco del cono. Prima di rimuovere la piastra di sollevamento, allineare due fori di riserva nella piastra di sollevamento con eventuali fori nel blocco conico. Rimuovere uniformemente i bulloni della piastra di sollevamento, consentendo al rotore di scorrere sul blocco conico sotto il proprio peso. Con il rotore fermo sul blocco del cono, devono esserci almeno 2 mm tra la parte superiore del blocco del cono e la parte superiore della sporgenza del rotore.
Il rotore deve essere abbassato perpendicolarmente all'albero sul blocco del cono. In caso contrario, potrebbero verificarsi problemi di accoppiamento delle superfici rastremate e quindi problemi di vibrazione. Controllare la differenza di altezza di 2 mm tra la sporgenza del rotore e il blocco del cono per assicurarsi che il rotore sia posizionato correttamente sul blocco del cono.
5. BULLONI DI FISSAGGIO
Inserire i bulloni attraverso la piastra superiore nel blocco conico e serrarli in modo uniforme. Questo tira il blocco del cono stretto sull'albero e sulla sporgenza del rotore.
Per i rotori più grandi, inserire gli 8 bulloni esterni aggiuntivi attraverso la piastra superiore nella sporgenza del rotore e serrare. Questo riempie i fori necessari per la rimozione e fornisce un azionamento positivo tra il blocco del cono e la sporgenza del rotore oltre all'accoppiamento per attrito del cono.
6. VERIFICA FINALE
Posizionati in cima al rotore (se possibile) e prova a farlo oscillare da un lato all'altro. Se c'è un movimento eccessivo o se senti che il rotore si "assesta" del tutto, ricontrolla la coppia su tutti i bulloni.
Si noti che ci sarà un piccolo movimento dell'albero all'interno dei cuscinetti. E 'normale. Questo controllo conferma semplicemente che il rotore è posizionato correttamente sul blocco del cono.
7. MONTAGGIO PIASTRA DISTRIBUTORE
La piastra del distributore deve ora essere montata per proteggere il gruppo conico. Si noti che non si può fare affidamento solo sul bullone centrale della piastra del distributore per fissare il rotore all'albero.
Servizio di installazione del rotore del frantoio VSI
Colata di Qiming è una Cina Parti di usura del frantoio VSI produttore, forniamo tipi di parti soggette ad usura per tutte le marche popolari di frantoi VSI. Se hai bisogno dell'installazione di qualsiasi parte del frantoio VSI, contattaci!