Montaggio delle punte del rotore del frantoio VSI e sua rimozione e installazione
Che cos'è il gruppo punta del rotore del frantoio VSI?
UN VSI (Impatto dell'albero verticale) il gruppo della punta del rotore del frantoio è un componente nella camera di frantumazione di un frantoio VSI che accelera le rocce o altri materiali a velocità elevate, provocandone la collisione con una superficie fissa e la rottura in pezzi più piccoli. Il gruppo della punta del rotore è la parte soggetta a usura del rotore che entra in contatto con il materiale che viene frantumato ed è solitamente realizzato in carburo di tungsteno, un materiale duro e resistente all'usura. Il gruppo è tipicamente costituito da una serie di singole punte fissate al rotore mediante una vite o un bullone. Il design e la forma delle punte possono variare a seconda dell'applicazione e del tipo di materiale da frantumare. La qualità e le condizioni del gruppo punta del rotore possono avere un impatto significativo sulle prestazioni e sull'efficienza del frantoio VSI.
Il gruppo punta del rotore del frantoio VSI include:
- Punte del rotore
- Piastre antiusura punta/cavità
- Suggerimenti per il backup
Punte del rotore
Le punte del rotore del frantoio VSI (Vertical Shaft Impact) sono la parte esterna soggetta a usura del gruppo rotore in un frantoio ad urto ad albero verticale. Le punte del rotore sono progettate per aumentare il tempo di attività operativa fornendo resistenza contro l'usura causata da sabbia, pietre e altri materiali abrasivi che vengono immessi nel frantoio.
Le punte del rotore del frantoio VSI sono generalmente realizzate in carburo di tungsteno o altri materiali simili noti per la loro elevata resistenza all'usura e all'abrasione. Questi materiali sono progettati per resistere all'urto ad alta velocità e alle forze di schiacciamento generate dal gruppo rotore durante il funzionamento.
Il design delle punte del rotore del frantoio VSI svolge un ruolo importante nel determinare l'efficienza del frantoio. La forma e le dimensioni delle punte del rotore possono influenzare la velocità e la direzione del materiale che viene frantumato, nonché la quantità di materiale che viene frantumato in un dato momento. Di conseguenza, una corretta manutenzione e sostituzione delle punte del rotore è fondamentale per garantire prestazioni e tempi di attività ottimali del frantoio VSI.
Usura delle punte del rotore
Le punte del rotore devono essere controllate per determinare il grado di usura degli inserti. Le punte devono essere sostituite una volta rimosso il 95% dell'inserto al centro dell'usura. Il gruppo della punta di riserva lo farà proteggere il corpo del rotore da danni, quindi una mancia in questa condizione potrebbe essere corsa per un altro turno. L'esperienza aiuterà l'operatore a comprendere le prestazioni di usura della punta. Assicurarsi che le punte del rotore siano tenute saldamente e non siano rotte, incrinate o gravemente scheggiate.
Usura normale
Le punte del rotore si consumano normalmente. Sostituire quando rimangono meno di 3 mm [1/8 poll.] di inserto al centro dell'usura o se la punta non durerà un altro turno.
Inserti incrinati o scheggiati
Ferro vagante nel mangime. Rimuovi il ferro da stiro. Materiale di alimentazione sovradimensionato. Indagare sulla causa del sovradimensionamento. Ridurre la dimensione massima del feed.
Usura fuori centro
Le punte del rotore si consumano in alto o in basso, non al centro. Potrebbe essere necessario modificare l'angolo della piastra posteriore.
Selezione di punte del rotore
È disponibile una gamma di punte del rotore per adattarsi a diverse caratteristiche del materiale di alimentazione, condizioni operative e tipi di rotore (vale a dire profondo, standard). Le punte del rotore fornite con la vostra macchina sono state accuratamente scelte per soddisfare le vostre esigenze. Tuttavia, la modifica del materiale di alimentazione può richiedere la ri-selezione delle punte del rotore.
Per informazioni sulle opzioni delle punte del rotore, contattare il rappresentante Qiming Casting.
Piastre antiusura punta/cavità
Le piastre antiusura punta/cavità sono un componente di un frantoio VSI che protegge la punta metallica del rotore dall'usura dovuta al processo di frantumazione. Queste piastre sono tipicamente realizzate in carburo di tungsteno, un materiale molto duro e resistente all'usura, e sono installate sul fondo della camera di frantumazione, dove il materiale viene immesso nel frantoio.
Le piastre di usura punta/cavità possono essere sostituite periodicamente quando si usurano, garantendo la longevità e l'efficacia del frantoio VSI. Proteggendo la punta del rotore dall'usura eccessiva, le piastre antiusura punta/cavità aiutano anche a mantenere la forma e le dimensioni desiderate del materiale frantumato.
Usura punta/cavità Usura piastre
Inizialmente, le piastre di usura della punta/cavità possono usurarsi rapidamente fino a raggiungere un determinato profilo regolato dall'applicazione. Questo è abbastanza normale e non dovrebbe causare preoccupazione.
Le piastre di usura della punta/cavità devono essere ispezionate per l'usura e sostituite quando c'è dubbio che dureranno un altro turno, o non appena appare l'usura sulla parte superiore della testa del bullone. Sostituire le piastre di usura della punta/cavità che si sono incrinate. Verificare che le piastre antiusura punta/cavità non siano allentate.
Usura normale
Le piastre antiusura punta/cavità si consumano normalmente. Sostituire quando l'usura inizia a mostrare sulla testa del bullone.
Piastre antiusura punta/cavità incrinate
Causato da ferro indesiderato, alimentazione eccessiva, accumulo eccessivo di materiale umido/appiccicoso o superficie di accoppiamento irregolare. Rimuovi il ferro da stiro. Ridurre le dimensioni del mangime. Accertarsi che le superfici di accoppiamento siano piatte, ovvero che non vi siano schizzi o sabbia tra la piastra antiusura della punta/cavità e la punta di supporto.
Usura irregolare
Le piastre antiusura di punta/cavità sono usurate in alto o in basso, non al centro. Regola l'angolo della piastra posteriore. L'usura irregolare può anche essere causata da un'eccessiva formazione della camera di frantumazione. L'usura prematura della parte superiore può essere indicativa di un anello della cavità usurato e/o di una gonna usurata a cascata. L'usura prematura del fondo può essere indicativa di un eccessivo accumulo nella base.
Suggerimenti per il backup
Le punte di backup del frantoio VSI sono un tipo di componente soggetto a usura che viene utilizzato nei frantoi ad impatto ad albero verticale (VSI) per proteggere la punta del rotore da usura e danni. Queste punte sono anche note come punte in carburo di tungsteno o piastre per punte di frantumazione VSI.
Le punte di backup sono generalmente realizzate in carburo di tungsteno, un materiale duro e durevole in grado di resistere alle elevate forze di impatto e abrasione generate durante il processo di frantumazione. Sono progettati per essere facilmente sostituibili, il che aiuta a prolungare la durata del rotore e a ridurre i tempi di fermo per la manutenzione.
Le punte di backup del frantoio VSI sono posizionate sui bordi superiore e inferiore del rotore e sono fissate con viti. Le punte sono progettate per essere capovolte o sostituite quando si usurano o si danneggiano, consentendo al rotore di mantenere il suo equilibrio e la sua efficienza di frantumazione.
Suggerimenti per il backup Usura
Durante il normale funzionamento, la punta di riserva dovrebbe essere inutilizzata e in molti casi non è visibile (a seconda della punta del rotore e del tipo di piastra antiusura punta/cavità utilizzata).
Usura normale
La punta di riserva è esposta all'usura solo quando la punta del rotore è guasta o usurata. In caso di utilizzo di emergenza delle punte di supporto, sostituirle quando rimangono solo 3-5 mm [1/8 – 3/16 poll.] di inserto al centro del percorso di usura. Le punte di backup devono essere sostituite anche se l'inserto è incrinato o gravemente scheggiato.
Usura irregolare
Le punte del rotore vengono lasciate in posizione troppo a lungo e si consumano.
Suggerimenti per il backup Rottura
La punta del rotore si è guastata, esponendo la punta di riserva, solitamente causata da ferro da stiro o alimentazione eccessiva o usura troppo sottile.
Rimozione e installazione del gruppo punta del rotore
Rimozione
Rimuovere i bulloni conici. Picchiettare la punta del rotore verso l'interno per rimuovere l'accumulo che manterrà la punta e la punta di riserva in posizione. Potrebbe essere necessario utilizzare una barra per scalpellare l'accumulo molto compattato. Se questa condizione persiste è consigliabile lavare l'accumulo con acqua.
Installazione
Accertarsi che tutte le superfici di accoppiamento sulla punta del rotore, sulle piastre antiusura punta/cavità e sulle punte di supporto siano prive di punti alti (sporcizia, spruzzi di saldatura, sbavature). Posizionare la punta di riserva, la punta del rotore e la piastra di usura della punta/cavità nella porta del rotore. Inserire i bulloni conici, assicurarsi che la rondella di rame sia in posizione e serrare. (L'applicazione di composto antibloccaggio alla filettatura faciliterà la rimozione). Assicurarsi che il gruppo della punta sia tirato saldamente e che non ci sia movimento nelle parti.