Quando cambiare le camicie del frantoio a cono?
Le camicie del frantoio a cono che superano la loro vita operativa prevista causeranno problemi meccanici al frantoio. Un rivestimento che viene spinto troppo a lungo si fletterà e si spezzerà e la flessione di un mantello sottile o incrinato causerà gravi danni alla superficie del sedile.
Anche se non esiste un modo infallibile per sapere quando le fodere sono consumate, ecco tre indicazioni che è ora di cambiare le fodere:
1. Livello di produzione
Quando si nota un calo del 10% o più nel livello di produzione o nella produttività, è una buona indicazione che le fodere del frantoio a cono devono essere cambiate.
2. Spessore della fodera
Se il rivestimento si consuma in modo uniforme in tutta la camera, dovresti prendere in considerazione la possibilità di cambiarlo quando si è consumato fino a raggiungere uno spessore di circa 1 cm nella parte inferiore. Con uno spessore di circa 2.5/3 "- 4/5" (da 8 cm a 1.9 cm), il rivestimento si spezzerà, provocando la disintegrazione del materiale di supporto. Questo farà staccare le fodere. Se le fodere si staccano, l'operazione continuata potrebbe distruggere la sede sulla tazza di supporto o la testa del frantoio a cono.
Alcuni frantoi a cono sono dotati di un promemoria automatico per il cambio del rivestimento. Quando vengono installati nuovi mantello e rivestimenti concavi, il promemoria automatico viene ripristinato. Mentre il frantoio funziona, il sistema tiene traccia delle capacità di produzione e calcola il tasso di usura del rivestimento. Quando le camicie del cono raggiungono il punto di massima usura, il sistema invia un promemoria lampeggiante a "Change Cone" sul misuratore di impostazione del cono. Dopo che le parti soggette a usura sono state modificate, ripristinare il sistema di promemoria automatico e continuare una frantumazione efficiente e affidabile.
Un elemento importante da notare: non si dovrebbe mai posizionare un nuovo rivestimento concavo in un frantoio con un mantello usurato o un nuovo mantello in un frantoio con un rivestimento concavo consumato. L'accoppiamento di componenti nuovi e usurati cambierà il profilo della camera di frantumazione e limiterà l'ingresso del mangime nella camera di frantumazione, riducendo le tonnellate all'ora prodotte.
3. Cambiare il rivestimento prima di iniziare a subire perdite di produzione significative.
Sui coni di regolazione superiore / vite questo è particolarmente vero poiché la dimensione del feed inizia a ridursi in modo abbastanza drammatico non appena si arriva all'ultimo 1/3 della vita e quando ci si avvicina alla fine la dimensione del feed può diventare molto piccola, perdendo come fino al 30% della dimensione del mangime. Questo è un problema minore con gli idroconi poiché la dimensione del mangime rimane costante per tutta la vita del manganese.
Dovresti avere un'idea abbastanza chiara di quando dovrai cambiare il manganese ed essere in grado di avere tutte le parti a portata di mano prima di dover cambiare. Avendo una bilancia per nastro precisa, puoi sapere il giorno in cui la tua produzione inizia a ridursi alla soglia e programmare immediatamente il cambio.
Qual è la soglia per un cambio di rivestimento? Riteniamo che la soglia massima per un cambio di liner sia la seguente: Cambiate le vostre liner entro un calo della produzione del 10%.
Perché?
Velocità di produzione: 200 tonnellate l'ora di vendibile? meno il margine di schiacciamento $ 2.50 per tonnellata di ore al giorno 10 ore di produzione al giorno.
Pertanto una riduzione del 10% della produzione si traduce in una perdita di $ 2,000 al giorno di profitto lordo. Tutti gli altri costi fissi e "variabili" del lavoro e del carburante continuano a sommarsi allo stesso ritmo. A $ 10,000-12,000 a settimana non ci vuole troppo tempo per accumulare gravi perdite, in due settimane potresti permetterti almeno due nuovi set di liner!
Alcuni potrebbero dire che i tempi sono duri e non possiamo vendere tutto ciò che possiamo produrre, quindi perché non prendere l'ultima tonnellata di quel set di manganese? Se effettui quattro cambi di linea all'anno e ritardi ogni cambio di due settimane, aggiungi quarantaquattro ore di funzionamento alla tua stagione, ovvero un'intera settimana di stipendio e carburante!
Semplice, disponi di una bilancia per nastro precisa, pianifica il cambio della fodera e fallo non più tardi di quando noti un calo della produzione del 10%.