Sostituzione della boccola del perno del telaio principale
Per sostituire le boccole del telaio principale procedere come segue:
- Sollevare l'anello di regolazione fino a quando i cilindri di rilascio del vagabondo non sono completamente ESTESI. Quando l'anello è stato completamente sollevato, posizionare i TRE blocchi di sicurezza forniti con il Crusher in tre posizioni equidistanti dei perni del telaio principale tra il telaio principale e l'anello di regolazione sollevato. Quindi abbassare l'anello per appoggiarlo sopra i blocchi di sicurezza.
- Svitare tutte e sei le viti di fissaggio della presa sul lato dell'anello di regolazione che tengono le boccole del perno del telaio principale nell'anello e rimuovere i coperchi dei perni in gomma.
- Quindi misurare la distanza dalla parte inferiore delle boccole del perno alla parte superiore della sporgenza del perno del telaio principale.
- Tagliare tre pezzi di tubo da 76 mm x 6 mm (3″ x 1/4″) alla lunghezza misurata nel passaggio 3. Quindi tagliare ogni tubo a metà, nel senso della lunghezza come mostrato.
- Posizionare una serie di metà dei tubi attorno a ciascun perno del telaio principale. Avvolgere nastro isolante o nastro isolante attorno alle metà dei tubi per tenerli insieme.
- Sollevare l'anello di regolazione dai blocchi di sicurezza, quindi rimuovere i blocchi di sicurezza.
- Pressurizzare i cilindri di rilascio del vagabondo per portare l'anello GIÙ sui tre set di tubi divisi. Continuare a pressurizzare i cilindri di rilascio fino a quando il tubo diviso forza le boccole del perno verso l'alto e fuori dall'area di adattamento nelle sporgenze sull'anello di regolazione. La boccola può ora essere sollevata ed estratta a mano.
- Quando l'anello di regolazione raggiunge la sua superficie di appoggio sul telaio principale, sollevare l'anello fino alla sua massima altezza e posizionare i blocchi di sicurezza nei punti in cui le boccole del perno sono appena state espulse dall'anello di regolazione. Ciò consentirà di rimuovere le altre tre boccole.
- Rimuovere le restanti tre boccole ripetendo i passaggi 5, 6 e 7.
- Ancora una volta, sollevare l'anello di regolazione alla sua massima altezza e reinserire tre blocchi di sicurezza equidistanti.
- Prima di installare le boccole del perno di ricambio nell'anello di regolazione, devono essere imballate in ghiaccio secco per circa 2 ore.
- Appena prima di installare le boccole del perno, riscaldare la sporgenza dell'anello di regolazione con una torcia per circa 10 minuti. Quindi far scorrere rapidamente la boccola «congelata» nella borchia finché non è a filo con la parte inferiore dell'anello di regolazione. Tenendo la boccola contro la parte inferiore dell'anello di regolazione, serrare la vite di fermo sul lato dell'anello per tenere la boccola in posizione.
- Sollevare l'anello di regolazione alla sua massima altezza dei blocchi di sicurezza e spostare i blocchi nelle tre posizioni in cui sono state appena installate le boccole del perno. Abbassare l'anello sui blocchi di sicurezza.
- Installare le restanti tre boccole dei perni «congelati» come descritto al punto 12.
- Dopo aver installato i nuovi perni del telaio, coprire i fori nell'anello di regolazione con nuovi tappi di gommapiuma.
- Alzare leggermente l'anello di regolazione e rimuovere i blocchi di sicurezza. Quindi abbassare l'anello sul telaio principale e pressurizzare completamente i cilindri di rilascio del vagabondo alla normale pressione di esercizio.
Qualcosa Avviso!
NON TENTARE DI RIMUOVERE LE BOCCOLE DEL PERNO SENZA PRIMA DI INSERIRLE I BLOCCHI DI SICUREZZA. SEBBENE LA FORZA DI COMPRESSIONE DAL TRAMP SBLOCCAGGIO CILINDRI E' STATO ELIMINATO, RESTA ANCORA IL REMOTA POSSIBILITÀ DI UN GUASTO IDRAULICO CHE PERMETTEREBBE AI PESANTI ASSEMBLAGGIO CIOTOLA AD ANELLO DI REGOLAZIONE PER CADERE E FARE LESIONI FISICHE GRAVI.
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