Pièces de concasseur à cône

 

Un concasseur à cône est un type d'équipement utilisé dans les industries minières et des agrégats pour broyer une variété de matériaux, tels que des roches dures et moyennement dures, des minerais et des minéraux. Il est couramment utilisé dans les étapes de concassage secondaire, tertiaire et quaternaire. Le processus de concassage est obtenu en comprimant le matériau entre un manteau (surface concave) et un roulement en forme de bol (concave). Pour rendre cela possible, un concasseur à cône se compose de plusieurs parties, chacune remplissant une fonction spécifique.
Ces pièces de concasseur à cône comprennent :

Assemblages de bol, de revêtement de bol et de trémie

Le bol est vissé à l'intérieur de la bague de réglage, les réglages s'effectuent en tournant le bol dans le sens inverse des aiguilles d'une montre ou dans le sens des aiguilles d'une montre, selon le réglage souhaité.

Le réglage du bol détermine l'écart entre le revêtement du bol et le manteau.

Le capuchon de réglage est fixé sur le dessus du bol et vient frotter contre le joint du tablier de protection fixé à la bague de réglage. Ceci est fait pour protéger le bol et la bague de verrouillage. Un ensemble de cylindres de verrouillage est présent en haut de la bague de réglage et autour de celle-ci. Ces vérins poussent l'anneau de verrouillage et soulèvent le bol jusqu'à la position d'écrasement. Le bol tourne avec le capuchon de réglage à l'aide d'un moteur hydraulique monté sur la bague de réglage.

La trémie est placée sur deux broches sur le bord supérieur du bol. L’intérieur de la trémie alimente directement la cavité du broyeur. La forme du fond de la trémie est conçue de telle manière que les matières s'y accumulent, formant un lit mort qui protège la trémie contre le flux de matière première.

Plusieurs cales et vis sont présentes sous la trémie et sur le bol, qui maintiennent fermement le liner sur le bol.

Assemblages de bol, de revêtement de bol et de trémie
Assemblages de bol, de revêtement de bol et de trémie

Assemblages de tête, de manteau et de cône d'alimentation

La cavité du broyeur est formée par la tête, le manteau, le bol et le revêtement du bol. Le manteau est fermement maintenu contre la tête à l'aide d'un écrou de blocage. Le cône d'alimentation tourne avec la tête et distribue les matériaux dans la cavité du concasseur.

La tête a un alésage qui reçoit la rotule. La boule de tête est montée fermement dans la tête. Deux alésages reçoivent une douille (supérieure et inférieure) également montée de manière étanche. La rotule repose sur la partie concave de la rotule en haut de l'arbre principal. La douille de tête inférieure est montée avec le jeu sur l'excentrique, et la rotation de la tête est entraînée en étant en contact avec la bague et l'excentrique.

Lorsque la machine tourne au ralenti, la bague de tête supérieure entre en contact avec le manchon pour maintenir le contact entre la rotule de tête et le manchon. Des trous dans l'arbre principal guident l'huile vers les bagues de tête supérieure et inférieure et dans le roulement sphérique.

Un joint en forme de U usiné sur le balourd correspond au joint en forme de T monté dans une rainure sous la tête pour éviter les fuites d'huile et protéger les surfaces de la couronne, du pignon et de la bague de la poussière. Une jupe faisant office de déflecteur d'huile empêche les fuites à travers le joint labyrinthe.

Assemblages de tête, de manteau et de cône d'alimentation
Assemblages de tête, de manteau et de cône d'alimentation

Assemblage des manches

L'ensemble tête est soutenu par un manchon doté d'un roulement sphérique. Ce manchon aide à transmettre la force d'écrasement au châssis et est monté sur l'arbre. Il est fixé avec des vis.

La rotule est boulonnée sous la tête et est protégée par le roulement sphérique épinglé au sommet du manchon. La surface supérieure du roulement est constituée de rainures d'huile circulaires. Le roulement est lubrifié par de l'huile sous pression circulant dans les passages entre l'arbre principal et le manchon.

Assemblage des manches
Assemblage des manches

Assemblage excentrique

La partie excentrique de la machine est positionnée légèrement décentrée et inclinée par rapport à l'axe de rotation vertical. Cela transmet le mouvement à la tête. A l'intérieur de l'excentrique se trouve un anneau en bronze, et en bas, une couronne dentée est boulonnée à l'excentrique.

La couronne est entraînée par le pignon de l'arbre intermédiaire. L'ensemble de l'ensemble excentrique tourne autour de l'arbre principal. L'ensemble repose sur des butées, avec la rondelle de butée supérieure en bronze et fixée au bas de l'excentrique. La rondelle de butée inférieure est en acier et fixée au châssis. Ces rondelles permettent d'éviter l'usure de l'ensemble due au frottement.

Des cales de réglage permettent de maintenir le jeu entre et en bas des dents entre la couronne et le pignon. Le déséquilibre est asymétrique, le poids le plus important est donc positionné directement en face de la force centrifuge générée par le balancement de la tête.

Ce déséquilibre crée un joint d'huile et de poussière entre la tête rotative et le châssis principal fixe. Un système de chicanes avec joints en « U » et « T » est utilisé pour maintenir l’étanchéité.

Assemblage excentrique
Assemblage excentrique

Ensembles d'arbre intermédiaire, de boîtier d'arbre intermédiaire et de roues de taureau

Le moteur de l'arbre intermédiaire du concasseur reçoit de la puissance via une transmission par courroie trapézoïdale ou un manchon d'accouplement, avec un pignon à une extrémité de l'arbre intermédiaire transmettant sa rotation à l'excentrique à l'aide d'une couronne dentée.

L'arbre intermédiaire est soutenu par deux bagues en bronze, qui sont fixées en place par des broches dans le boîtier de l'arbre intermédiaire. Ces bagues ont une bride qui reçoit la charge axiale du pignon et du déflecteur d'huile. Le déflecteur d'huile est fermement inséré du côté commande de l'arbre intermédiaire pour faire tourner l'huile provenant de la lubrification des bagues et la déposer sur le couvercle.

Le boîtier de l'arbre intermédiaire renvoie l'huile au réservoir et il est fermement fixé à l'aide de grosses vis. Un joint torique ou un joint à lèvre crée le joint d'huile entre le cadre et le boîtier de l'arbre intermédiaire, et un bouclier protège le boîtier de l'arbre intermédiaire de l'usure causée par la chute de matériaux écrasés.

Ensembles d'arbre intermédiaire, de carter d'arbre intermédiaire et de poulie de renvoi
Ensembles d'arbre intermédiaire, de carter d'arbre intermédiaire et de poulie de renvoi

Ensembles cadre, bague de réglage et cylindre de retenue

Le cadre, qu'il soit boulonné à ses fondations ou monté sur un châssis métallique doté d'amortisseurs de vibrations, constitue une colonne vertébrale inflexible pour divers composants. L'intérieur du cadre est protégé contre l'usure par une doublure qui y est soudée et des doublures de bras qui nécessitent un remplacement périodique.

La bague de réglage, dotée d'un filetage femelle pour contrôler le bol, repose sur un siège conique usiné dans la partie supérieure du cadre. Pour éviter que le bol ne tourne lors du concassage, des cylindres placés entre la bague de verrouillage et la bague de réglage sont utilisés pour plaquer la bague de verrouillage contre la face interne des filetages du bol. Un tablier fixé sur la bague de réglage protège les cylindres de verrouillage et les filetages du bol de la poussière.

Des vérins hydrauliques épinglés au châssis et traversant la bague de réglage maintiennent la bague fermement plaquée contre la partie conique du châssis. Dans des conditions de fonctionnement anormales ou lorsque des traces de fer sont détectées dans le concasseur, les tiges du vérin peuvent tirer et soulever le bol et la bague de réglage, provoquant ainsi une contrainte. Ce mouvement force l'huile des cylindres vers les accumulateurs, où la pression de l'azote augmente.

Une fois la charge excédentaire relâchée, l'azote comprimé renvoie l'huile vers les cylindres et les tiges des vérins se rétractent, provoquant le retour de la bague de réglage à sa position de repos sur le châssis. Lorsque la bague de réglage se soulève du châssis, elle est guidée par des axes verticaux fixés au châssis.

Enfin, l'excentrique est supporté par une rondelle de butée boulonnée sur le tambour du cadre, et joue entre et en bas des dents de la couronne, et le pignon est réglé par des cales insérées sous la rondelle.

Châssis, anneau de réglage et ensembles de cylindre de retenue
Châssis, anneau de réglage et ensembles de cylindre de retenue

Hé! Pièces de concasseur à cône par Qiming Casting®

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Mieux que les pièces d'usure OEM

Qiming Casting produit des pièces d'usure pour concasseurs à cône qui sont très résistantes à l'usure, faciles à installer et ont une durée de vie plus longue. Ils y parviennent en travaillant en étroite collaboration avec les utilisateurs de concasseurs à cône pour comprendre leurs besoins.

En plus des revêtements de manganèse standard (Mn14, Mn18, Mn22), Qiming Machinery fournit également des pièces d'usure fabriquées à partir d'une variété de matériaux pour répondre aux divers besoins de leurs clients.

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Pièces de rechange de haute qualité

Qiming Casting est le principal fournisseur de pièces de rechange de haute qualité basées sur des dessins originaux. Nous avons fourni avec succès des bagues de réglage de remplacement, des bagues excentriques, des billes de tête, des arbres intermédiaires, des manchons et d'autres pièces de rechange pour concasseurs à cône et d'autres composants majeurs qui ne sont plus produits par le fabricant d'équipement d'origine.

De plus, nous proposons des services OEM/ODM imbattables pour les pièces de concasseur à cône qui peuvent être personnalisées pour répondre à vos exigences personnalisées, notamment la marque, l'étiquette, les couleurs de peinture et la boîte d'emballage.

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FAQ pour les pièces de concasseur à cône

Quelques problèmes courants et solutions pour les pièces de concasseur à cône pendant le fonctionnement de la machine

Problème de surchauffe du concasseur à cône

Causes courantes de surchauffe du broyeur :

  1. Pompe endommagée Débit insuffisant
  2. Le revêtement du bol et le manteau ne conviennent pas à l'application
  3. Un aliment spécial qui génère une chaleur excessive dans le broyeur
  4. Lubrification insuffisante du concasseur
  5. Courroies d'entraînement de type V trop tendues
  6. Lubrification contaminée
  7. Pas de jeu axial sur l'arbre intermédiaire
  8. Rondelle de butée supérieure usée
  9. Concasseur absorbant une puissance excessive
  10. Réglages du broyeur trop étroits
  11. Trous de lubrification dans l'arbre bouchés par de la boue ou des gravats
  12. Aérotherme encrassé par de la boue ou des gravats ou bloqué à l'extérieur (rideaux)
  13. Douille de tête inférieure déformée
  14. Surface de la bague excentrique déformée

 

Solutions efficaces :

  1. Vérifier le retour d'huile renvoyé par la pompe (l/min)
  2. Installez un refroidisseur d'huile pour réduire la puissance d'entrée excessive causée par une trop grande quantité de matériaux fins dans la cavité du concasseur.
  3. Vérifiez la soupape de surpression pour déceler toute usure qui pourrait la faire contourner le concasseur. Vérifiez régulièrement la qualité de l'huile.
  4. Assurer une tension optimale de la courroie.
  5. Remplacez le lubrifiant conformément aux spécifications du fabricant.
  6. Corrigez tout jeu axial de l’arbre intermédiaire.
  7. Remplacez la rondelle de butée supérieure usée qui empêche une bonne lubrification de la surface et provoque une augmentation de la température.
  8. Améliorez les conditions d'alimentation pour réduire la production de produits fins et éviter que le broyeur ne travaille trop dur.
  9. Ne réglez jamais le broyeur en dessous de son réglage de gradation minimum. Vérifiez le rebond sur la bague de réglage.
  10. Nettoyez les trous verticaux et horizontaux de l'arbre avec de l'air comprimé pour éviter tout problème de lubrification.
  11. Gardez l’aérotherme propre pour éviter tout colmatage.
  12. Résolvez les défaillances mécaniques dues à une force ou une puissance insuffisante du concasseur, à une faible pression d'huile, à une température élevée ou à une viscosité d'huile incorrecte.
  13. Vérifiez la présence d'impuretés dans l'aliment, ce qui pourrait provoquer une surcharge.
  14. Assurer un film d'huile suffisant et vérifier s'il y a du jeu entre l'arbre principal et la douille excentrique ou un mauvais réglage entre l'arbre et le châssis. Utilisez une jauge d'épaisseur pour vérifier le bon réglage.

Le concasseur à cône utilise trop d'huile

Les causes possibles de l'utilisation excessive d'huile par le concasseur comprennent des joints en T et/ou U usés ou endommagés, une soupape de surpression défectueuse, de l'huile froide, une huile trop visqueuse, une mauvaise ventilation et des blocages du retour d'huile causés par de la boue ou des gravats.

Pour résoudre ces problèmes, les solutions suivantes peuvent être mises en œuvre : remplacer les joints usés ou endommagés, remplacer la soupape de décharge si elle est mal réglée ou reste fermée, utiliser un thermoplongeur pour chauffer l'huile à 27°C, utiliser le type d'huile approprié. , nettoyez les reniflards sur le carter ou le couvercle de l'arbre intermédiaire, inspectez et nettoyez le retour d'huile si nécessaire et assurez-vous que la pente de retour d'huile est d'au moins 25 mm tous les 300 mm ou que le diamètre du tube de retour d'huile est adéquat. Remplacez le tube de retour d'huile par un tube approprié si nécessaire.

Le concasseur à cône est un problème bloqué

Un concasseur bloqué peut être causé par plusieurs facteurs, notamment des courroies d'entraînement de type V desserrées, des problèmes électriques avec le moteur, un colmatage sous le concasseur, une vitesse lente de l'arbre intermédiaire, une faible pression d'huile, des problèmes d'ouverture d'alimentation et l'usure du revêtement et du manteau du bol. la zone parallèle, qui peut leur donner une forme de « bec de canard » et provoquer une usure rapide.

Pour résoudre ces problèmes, prenez des mesures décisives. Serrez les courroies de type V pour vous assurer qu'elles sont tendues. Si la puissance à vide et la puissance absorbée sont similaires, demandez à un électricien de tester le moteur. Vérifier le passage des matériaux sous le broyeur et monter un dispositif de contrôle de rotation sur le convoyeur de déchargement. Vérifiez la vitesse de l'arbre intermédiaire, assurez-vous que la pression d'huile est correcte et inspectez le revêtement du bol et le profil du manteau. Coupez le « bec de canard » et remplacez le revêtement et le manteau usés par des profilés adaptés. N'hésitez pas à prendre ces mesures pour assurer le bon fonctionnement de votre concasseur.

Problème d’arbre intermédiaire du concasseur à cône bloqué ou cassé

Causes de défaillance de l’arbre intermédiaire :

1. Les ceintures sont bien ajustées.

2. Lubrification ou huile insuffisante dans les bagues de l'arbre intermédiaire.

3. Rainures de lubrification mal alignées dans la bague.

4. Aucun jeu à l’extrémité de l’arbre intermédiaire.

5. L’arbre intermédiaire est plié en raison de vibrations excessives.

6. Rainures d'huile obstruées dans la bague extérieure de l'arbre intermédiaire.

7. Couronne ou dents de pignon cassées.

8. Jeu incorrect entre les dents ou au bas des dents entre la couronne et le pignon.

 

Solutions efficaces :

1. Vérifiez immédiatement la tension de la courroie et l’alignement des roues.

2. Inspectez le raccordement entre le tuyau d'huile principal et l'entrée d'huile dans le boîtier de l'arbre intermédiaire et retirez toute vanne ou dispositif susceptible de restreindre le tuyau d'alimentation en huile de l'arbre intermédiaire.

3. Assurez-vous que la transmission par courroie ne tire pas l'arbre intermédiaire contre la rainure de lubrification.

4. Réglez le jeu axial à une mesure appropriée.

5. Remplacez l'arbre intermédiaire si nécessaire.

6. Nettoyez les rainures d'huile dès que possible.

7. Remplacez la couronne ou le pignon dont les dents sont cassées.

8. Ajustez sans tarder le jeu entre et en bas des dents.

Problème de blocage du bol du concasseur à cône

Un bol bloqué peut être causé par divers facteurs, tels que l'accumulation de poussière ou de rouille dans le filetage, une chaleur excessive, une lubrification insuffisante, des dommages au couvercle du capuchon de réglage ou au collier anti-poussière. Le manque de protection contre les intempéries et l’utilisation prolongée du concasseur au-delà des réglages recommandés peuvent également contribuer au problème. Les fils endommagés ou cassés sont d’autres causes possibles qui ne peuvent être ignorées.

 

Pour pallier une gamelle bouchée, plusieurs solutions peuvent être tentées. Il s'agit notamment d'appliquer de l'huile pénétrante sur les filetages, de relâcher la pression dans les cylindres de maintien et de verrouillage, d'alimenter de petits morceaux de bois ou d'acier doux à travers le broyeur ou de chauffer la bague de réglage. Si nécessaire, il peut être nécessaire de chauffer la bague de réglage tout en refroidissant simultanément le bol.

Fuite d'huile à l'extrémité du carter d'arbre intermédiaire, côté volant Problème

La fuite d'huile à l'extrémité du carter d'arbre intermédiaire, côté roue, peut être causée par plusieurs facteurs, notamment un retour d'huile insuffisant, un broyeur qui n'est pas de niveau, des joints à lèvres défectueux et un broyeur non pressurisé.

Pour résoudre le problème, il est impératif d’agir. Nettoyez le reniflard du boîtier de l'arbre intermédiaire, nettoyez le trou d'entrée d'huile dans le boîtier de l'arbre intermédiaire, remplacez les joints à lèvres et nivelez le broyeur pour éviter d'autres problèmes.

Usure de l'envergure de la tête et du bol Problème

L'usure et les dommages à la tête et au bol d'un concasseur peuvent survenir pour plusieurs raisons, telles que le fonctionnement du concasseur avec un revêtement et un manteau de bol desserrés, endommagés ou usés ou un manteau et un revêtement de bol cassés. De plus, pendant la période de rodage du nouveau revêtement et du nouveau manteau de bol, une alimentation intermittente peut également contribuer au problème.

Pour résoudre ces problèmes, il est impératif de s’assurer que le revêtement et le manteau du bol sont correctement montés et que l’écrou de blocage est correctement serré. Toute usure excessive de ces composants peut accélérer l’usure du bol et des travées de tête, il est donc crucial de les maintenir en bon état. Si le revêtement ou le manteau du bol est cassé, un remplacement rapide est nécessaire.

 

Pour les concasseurs sans embrayage à roue libre, le démarrage de l'alimentation peut perdre le couple lorsque l'alimentation ralentit la rotation de la tête. Ainsi, pour éviter ce problème, il est préférable d’éviter l’alimentation intermittente lorsque le nouveau revêtement du bol et le nouveau manteau sont en cours de montage.

Usure de la couronne et des dents du pignon Problème

Plusieurs facteurs peuvent entraîner une usure des dents de la couronne et du pignon, tels qu'une huile sale, une usure excessive ou insuffisante des dents, un travail excessif du broyeur et un jeu trop important à l'extrémité de l'arbre intermédiaire. Pour résoudre ces problèmes, les solutions suivantes doivent être mises en œuvre immédiatement :

– Remplacer l'huile et nettoyer soigneusement le réservoir.

– Régler l'ensemble excentrique avec des bagues d'espacement s'il y a des rondelles de butée excentriques défectueuses.

– Retirer les bagues d'espacement pour abaisser l'ensemble excentrique.

– Réduisez la quantité d'alimentation en cas de rebond d'anneau.

– Ajuster sans tarder le jeu aux dimensions appropriées.

La bague de réglage est inclinée Problème

Le texte suivant traite du problème d'inclinaison de la bague de réglage et en fournit les raisons possibles. Une des raisons pourrait être l'endommagement des surfaces de contact entre le cadre et la bague de réglage suite au rebond de la bague. Une autre raison pourrait être une surcharge trop fréquente ou des profils de revêtement de cuvette et de manteau inadaptés, provoquant le rebond de la bague de réglage.

 

Pour résoudre ce problème, voici quelques solutions correspondantes : Tout d'abord, assurez-vous que l'alimentation est correctement répartie dans la cavité du broyeur. Dans le cas contraire, tournez la bague de 180° et vérifiez la pression dans les cylindres de maintien. Si la pression est trop basse, augmentez-la. S'il y a trop de produits fins dans l'alimentation, se référer au paragraphe « sélection du revêtement de la cuvette et du manteau » et augmenter l'alimentation dans le broyeur. De plus, augmentez l’écart entre le revêtement du bol et le manteau. Si les matériaux sont obstrués, arrosez l’aliment.

Les boulons de verrouillage du cône d'alimentation sont cassés. Problème

Les boulons de verrouillage du cône d'alimentation sont cassés pour plusieurs raisons, qui doivent être résolues avec fermeté. Ces raisons peuvent inclure une trop grande quantité d'aliment dans la chambre de broyage, un aliment contenant de gros morceaux de produit, des surfaces de contact usées entre le cône d'alimentation et l'écrou de blocage, des boulons du cône d'alimentation desserrés et des chutes trop élevées.

 

Pour résoudre ces problèmes, il est impératif de mettre en œuvre plusieurs solutions correspondantes, notamment la réduction de la quantité d'aliment, la réduction de la taille des produits entrants ou l'augmentation de l'ouverture d'admission en changeant le revêtement et le manteau de la cuvette, le rechargement et le réusinage du contre-écrou. , en remplaçant le cône d'alimentation, en serrant les boulons à leur couple de filetage et en réduisant la chute entre la boîte/courroie d'alimentation et le cône d'alimentation. Ces mesures doivent être prises immédiatement pour éviter d'autres dommages et garantir un fonctionnement efficace du cône d'alimentation.

Problème de déverrouillage du manchon du concasseur à cône

Problème d'analyse

Certaines raisons peuvent conduire au déverrouillage de la pochette :

  1. Les vis du manchon sont cassées, provoquant un jeu entre le manchon et l'arbre dû à l'usure.

Solutions correspondantes

  1. Assurez-vous de vérifier le jeu entre l’arbre et le manchon. Si cela est nécessaire, assurez-vous de reconditionner le manchon en utilisant des techniques de surfaçage dur et d'usinage pour obtenir un réglage maximal de la vis. Dans le cas où l'arbre serait endommagé, n'hésitez pas à monter un manchon avec un alésage plus petit. Ensuite, remplacez les vis en utilisant le couple de serrage correct et assurez-vous de serrer l'ensemble une fois qu'il a été suffisamment refroidi.

La production est un problème réduit

Les raisons possibles pouvant conduire à une réduction de la production sont les suivantes :

– Une alimentation trop fine peut provoquer une usure irrégulière du revêtement et du manteau du bol, ce qui affecte l'adhérence. Cela peut être corrigé en remplaçant le revêtement et le manteau du bol ou en ajustant le bol pour une ouverture plus grande.

– Travailler à une vitesse trop faible ou trop élevée peut également affecter la production. Il est donc important de vérifier la vitesse de l’arbre intermédiaire.

– La présence de trop de débris dans l’aliment, comme du bois, des racines, etc., peut également réduire la production. Cela peut être résolu en retirant les débris.

– Les matériaux volumineux au niveau de l'alimentation peuvent empêcher une alimentation correcte et réduire la production. Réduire les dimensions des matériaux à l’alimentation peut aider.

– Les matières collantes présentes dans l’aliment peuvent bloquer le revêtement du bol et l’entrée du manteau, ce qui peut affecter la production. Supprimer les produits collants peut aider.

– Une distribution incorrecte des aliments peut également causer des problèmes, il est donc important de garantir une distribution correcte des aliments.

– Le fond du manteau ayant une forme de « bec de canard » et le revêtement du bol et le manteau dans la zone parallèle s’usant trop rapidement sont également des raisons possibles d’une production réduite. Ces problèmes peuvent être résolus en remplaçant le revêtement et le manteau du bol ou en utilisant un autre type de profil.

Problème de fuite d'huile de concasseur à cône

Causes courantes de fuite d'huile :

Un problème de fuite d’huile peut survenir pour les raisons suivantes :

– Joints en T et/ou U usés ou endommagés.

– Joint torique ou joint à lèvre endommagé ou usé dans le boîtier de l'arbre intermédiaire.

 

Solutions efficaces :

Pour résoudre le problème de fuite d’huile, vous devez mettre en œuvre sans tarder les solutions suivantes :

– Remplacer immédiatement les joints.

– Remplacer les joints et nettoyer soigneusement les emboîtements et décalages côté pignon avec du silicone.

L'eau est mélangée au problème d'huile

Les causes possibles du mélange de l'eau et de l'huile incluent l'accumulation d'eau à travers le couvercle de déséquilibre et un reniflard bloqué sur le réservoir d'huile.

Vous pouvez percer des trous et souder des tubes de retour ou remplacer le reniflard pour résoudre le problème.

Le revêtement du concasseur à cône est un problème détaché

Problème d'analyse :

Le détachement du manteau ou du revêtement de la cuvette peut se produire pour plusieurs raisons, notamment :

1. Couple de serrage incorrect du boulon de blocage de l’écrou et le jeu entre la tête de la vis et l’écrou de blocage n’est pas correct.

2. L'écrou de blocage est mal positionné sur la bague d'espacement.

3. L'écrou de blocage heurte le haut de la tête.

4. Le revêtement/manteau ou les travées de tête sont endommagés.

5. Jeu insuffisant pour l'étanchéité entre le manteau et la tête.

6. Défaut de cylindricité.

7. Le manteau n'est pas fixé à la tête.

8. Le manteau n'est pas centré sur la tête.

9. Le manteau tourne trop longtemps sans alimentation.

10. Le manteau est trop mince.

11. L'ancienne résine d'étanchéité n'a pas été entièrement retirée avant l'installation du nouveau manteau.

12. Les pattes de serrage du revêtement du bol touchent le diamètre extérieur du revêtement.

13. Le revêtement du bol est trop fin.

14. Trop de ferrailles passe à travers le broyeur.

15. La travée du revêtement du bol ou du bol est endommagée.

16. L'ancienne résine d'étanchéité n'a pas été entièrement retirée avant d'installer le nouveau revêtement de cuvette.

 

Solutions correspondantes :

1. Appliquez le couple de serrage correct.

2. Changez le contre-écrou.

3. Gardez un jeu entre 6 mm et 10 mm entre le bas du contre-écrou et le haut de la tête.

4. Refaites les travées.

5. Maintenez un jeu compris entre 6 mm et 10 mm.

6. L'écart entre le bas du manteau et la jauge ne doit pas dépasser 0.1 mm.

7. Démontez le manteau et réinstallez-le correctement.

8. La durée maximale sans nourriture ne doit pas dépasser 30 minutes.

9. L'usure ne doit pas dépasser les 2/3 du manteau.

10. Retirez toute l'ancienne résine de scellement.

11. Calez la patte ou serrez la vis.

12. L'usure ne doit pas dépasser les 2/3 du revêtement du bol.

13. Trop de ferraille desserrera le revêtement du bol.

14. Refaites les travées aux dimensions d'origine.

15. Retirez toute l'ancienne résine de scellement.

 

Assurez-vous que les solutions ci-dessus sont correctement mises en œuvre pour éviter tout problème de détachement futur.

Problème de vibrations excessives du concasseur à cône

Les vibrations excessives dans un concasseur sont un problème grave qui doit être résolu immédiatement. Les raisons suivantes peuvent être à l'origine de ce problème : déséquilibre ou revêtement usé, réglage incorrect du bas des dents, arbre intermédiaire tordu, difficulté de rotation de la roue, fondation inadaptée, revêtement de bol desserré ou usé, vitesse d'arbre intermédiaire élevée ou manquant. doublure de déséquilibre.

Heureusement, il existe des solutions correspondantes pour résoudre ces problèmes. Il est impératif d’agir immédiatement et de mettre en œuvre ces solutions. Il s'agit notamment de refaire et remplacer la chemise de balourd, de remonter l'excentrique et de le caler, de remplacer l'arbre intermédiaire, d'enlever la poussière accumulée sur les rayons de la roue, de vérifier les portées et les fondations, de démonter la chemise de cuvette et de la remplacer, en utilisant la bonne vitesse, et remplacer la doublure et demander l'aide d'un professionnel. Ne laissez pas les vibrations excessives dans votre concasseur passer inaperçues ; agissez maintenant pour éviter d’autres dommages et risques pour la sécurité.

De la poussière pénètre dans le système de lubrification Problème

Problème d'analyse et solutions

La poussière pénétrant dans le système de lubrification constitue un problème inacceptable qui nécessite une attention immédiate. Le problème peut être causé par :

– Pas de reniflard sur le broyeur.

– Reniflards défectueux sur le broyeur ou le réservoir d’huile.

– La roue du broyeur envoie des poussières vers le reniflard.

– Poussière pénétrant dans le broyeur lors du démontage des pièces.

– Retour d’huile abrupt entre le broyeur et le réservoir.

– Manque d’étanchéité entre le réservoir d’huile et son couvercle.

– Tuyau endommagé ou débranché entre le ventilateur et le boîtier de l'arbre intermédiaire.

– Tuyau de reniflard ou raccords endommagés ou déconnectés.

 

Afin de résoudre le problème, nous vous suggérons de prendre les mesures énergiques suivantes :

– Installer un reniflard sur le dessus du boîtier de l'arbre intermédiaire.

– Nettoyer les reniflards de l'arbre intermédiaire et du réservoir d'huile. Pour vérifier l'efficacité, placez une feuille de papier sur le tuyau de reniflard pendant que le broyeur est en marche ; il doit être légèrement aspiré vers l’intérieur.

– Éloigner le reniflard de la roue.

– Couvrir le manchon et l'excentrique d'une feuille de plastique.

– Ajouter un autre reniflard sur le tuyau de retour d'huile pour empêcher la poussière de pénétrer dans le manchon.

– Sceller le réservoir d'huile et son couvercle à l'aide d'un mastic ou de silicone pour éviter toute pénétration future de poussière.

– Inspecter soigneusement le flexible et les raccords entre le ventilateur et le boîtier de l'arbre intermédiaire.

– Vérifiez le tuyau de reniflard et les raccords pour déceler tout dommage ou déconnexion.

 

Nous vous recommandons fortement de mettre en œuvre ces solutions le plus tôt possible pour éviter tout dommage supplémentaire au système de lubrification.

Bruit sur le pignon d'entraînement et le pignon Problème

Certaines raisons peuvent entraîner un problème de bruit sur le pignon d'entraînement et le pignon.

Certaines de ces raisons incluent un jeu incorrect entre les dents et au bas des dents, ou le broyeur fonctionnant avec une couronne neuve et un pignon ancien, ou vice versa.

Les solutions correspondantes à ces problèmes consistent à ajuster le jeu et il n’est pas nécessaire de changer quoi que ce soit.

Problème de rebond du bol

Problème d'analyse et solutions correspondantes :

Le problème de rebond du bol peut être causé par plusieurs raisons, notamment l'usure de la bague de réglage et du filetage du bol, le manque de pression dans les cylindres de verrouillage, les réglages du broyeur trop étroits et le revêtement et le manteau du bol trop épais. De plus, un ajustement d’écart important peut également conduire à des rebonds.

Pour résoudre ces problèmes, les solutions assertives suivantes sont recommandées :

– Réusiner la surface des filetages selon un angle de 45° pour obtenir une pente uniforme (si les filetages ne sont pas irrémédiablement endommagés).

– Rétablir la pression normale dans les cylindres de fermeture.

– Augmentez l’écart jusqu’à ce que le bol ne saute plus.

– Montez un revêtement de bol et un manteau plus fins s'il n'y a pas suffisamment de fils engagés.

– Réduisez l’écart s’il n’y a pas suffisamment de fils engagés.

– S'assurer que le tuyau entre l'armoire et les vérins de fermeture est « tendu » lorsque l'unité hydraulique est en marche.

 

Ces solutions résoudront efficacement le problème du rebond du bol.

Rebond sur la bague de réglage Problème

Il peut y avoir plusieurs raisons au problème de rebond sur la bague de réglage, telles qu'une surcharge ou un profil incorrect du revêtement et du manteau du bol, un fonctionnement avec une pression de cylindre trop faible, etc. Pour résoudre ce problème, il convient d'envisager des solutions telles que la réduction de l'excès de pression du cylindre. quantité de fines dans l'aliment, en évitant trop d'aliment, une ouverture trop étroite ou en évitant les matériaux collants.

 

En outre, il convient également de vérifier les défauts d'étanchéité des cylindres, de s'assurer que l'unité repressurise automatiquement les cylindres (en vérifiant le pressostat) et de réparer toute fuite dans la vanne du circuit du cylindre, la soupape de surpression du cylindre ou le tuyau et le raccord.