Installation initiale, tension et précautions de la courroie trapézoïdale du concasseur à cône
Qu'est-ce que la courroie trapézoïdale du concasseur à cône?
Une courroie trapézoïdale de concasseur à cône fait référence à la courroie en forme de V qui transmet la puissance du moteur à l'arbre principal du concasseur à cône. La courroie trapézoïdale est un élément important composant dans le concasseur à cône car il garantit que le processus de concassage se déroule sans heurts et efficacement.
La courroie trapézoïdale du concasseur à cône est généralement faite de caoutchouc ou de matériaux synthétiques et est conçue pour supporter le couple élevé et les charges lourdes nécessaires pour écraser les roches et les minéraux. La courroie trapézoïdale est conçue pour être flexible et durable, de sorte qu'elle puisse résister au mouvement constant et aux vibrations du concasseur à cône sans se casser ni s'étirer.
L'entretien régulier de la courroie trapézoïdale du broyeur à cône est important pour s'assurer qu'elle reste en bon état de fonctionnement. Cela comprend la vérification de la tension de la courroie trapézoïdale, le remplacement de la courroie trapézoïdale si elle est usée ou endommagée et la garantie que la courroie trapézoïdale est correctement alignée avec les poulies du moteur et de l'arbre principal.
Installation initiale de l'entraînement par courroie trapézoïdale du concasseur à cône
Pour la première installation ou lors du remontage de l'entraînement par courroie trapézoïdale, procédez comme suit :
- Nettoyez toute trace d'huile, de graisse ou de rouille des rainures de la poulie.
- Assurez-vous que les réas sont correctement alignés et que les arbres sont parallèles.
- Ne forcez jamais les courroies sur les poulies. Réduisez toujours l'entraxe jusqu'à ce que les courroies puissent être enfilées facilement. Pour déterminer les tolérances minimales pour raccourcir ou allonger l'entraxe entre les réas, consultez le tableau suivant. Après avoir calculé une distance centrale à partir d'une longueur de pas standard, assurez-vous que les centres peuvent être rapprochés de la quantité indiquée dans le tableau suivant pour faciliter l'installation des courroies sans blessure. En outre, les centres doivent être réglables sur la distance calculée d'une quantité comme indiqué dans la dernière colonne du tableau en raison de la tolérance de fabrication et de l'étirement et de l'usure possibles de la courroie.
- Utilisez toujours un ensemble de courroies assorties et utilisez des courroies neuves du même fabricant. Ne mélangez jamais des courroies usées et neuves.
- Placer les courroies sur les poulies et faire fonctionner l'entraînement pendant quelques minutes. Ensuite, tendez l'entraînement jusqu'à ce qu'un léger arc ou affaissement apparaisse sur le côté lâche des courroies lorsque l'entraînement est en marche.
Tolérance minimale mm (pouces) sous le centre Distance d'installation des courroies | ||||
Longueur de la courroie* mm (pouces) | Section de courroie en V | Allocation minimale Au-dessus de la distance centrale Pour l'étirement et l'usure | ||
8V | Courroies à bande 8V | CPS | ||
2000 (79) à 2749 (108) | 40 (1 1 / 2) | 85 (3 3 / 8) | 35 (1 3 / 8) | 40 (1 1 / 2) |
2750 (108) à 3499 (138) | 40 (1 1 / 2) | 85 (3 3 / 8) | 35 (1 3 / 8) | 45 (1 3 / 4) |
3500 (138) à 4499 (177) | 40 (1 1 / 2) | 85 (3 3 / 8) | 35 (1 3 / 8) | 55 (2 1 / 8) |
4500 (177) à 5499 (216) | 45 (1 3 / 4) | 90 (3 1 / 2) | 35 (1 3 / 8) | 65 (2 1 / 2) |
5500 (216) à 6499 (256) | 45 (1 3 / 4) | 90 (3 1 / 2) | 40 (1 1 / 2) | 85 (3 3 / 8) |
6500 (256) à 7999 (315) | 45 (1 3 / 4) | 90 (3 1 / 2) | 40 (1 1 / 2) | 95 (3 1 / 2) |
8000 (315) à 9999 (394) | 50 | 100 | 45 (1 3 / 4) | 110 (4 3 / 8) |
plus de 10,000 (394) | 50 | 100 | 45 (1 3 / 4) | 140 (5 1 / 2) |
Tension de la courroie en T du concasseur à cône
La tension de l'entraînement est un terme utilisé lorsqu'une force est appliquée à la courroie trapézoïdale par une méthode quelconque pour fournir l'action de calage entre la courroie trapézoïdale et la poulie. Cette action de coincement permet à une courroie trapézoïdale de transmettre la puissance de la poulie du moteur à la poulie du concasseur.
Diverses méthodes de tension des courroies trapézoïdales ont été établies. Deux méthodes simplifiées seront décrites dans les paragraphes suivants ; Tension-déflexion et pourcentage (%) d'allongement. L'une ou l'autre de ces deux méthodes fournira une tension de courroie satisfaisante. Chacune présente certains avantages pour un type de ceinture donné.
Pour tendre l'entraînement selon la méthode TENSION-FLÈCHE, procédez comme suit :
- Placez une règle droite sur le dessus des deux poulies. Voir l'image suivante.
- Mesurez la longueur de la portée.
- À l'aide d'une balance à ressort à angle droit par rapport au centre de la longueur de portée, appliquez une force sur la balance suffisamment grande pour dévier l'une des courroies de l'équivalent de 0.016 fois millimètre de longueur de portée (0.016 fois pouce de longueur de portée).
- La force doit se rapprocher des forces indiquées dans le tableau suivant pour un entraînement correctement tendu.
- Au bout de 2 à 4 heures de fonctionnement, l'entraînement doit être retendu à peu près à la force maximale.
- Après 24 à 48 heures, il est bon de vérifier l'entraînement pour voir si la force sur les courroies se situe entre la force minimale et maximale comme indiqué dans le tableau suivant. Rétention si nécessaire. Une tension excessivement basse ou élevée affectera la durée de vie et le fonctionnement d'une courroie trapézoïdale
Courroie Section | CEINTURE STANDARD | CEINTURE À BANDES | ||
Minimum Kg de tension (en livres) | Maximum Kg de tension (en livres) | Minimum Kg de tension (en livres) | Maximum Kg de tension (en livres) | |
8V | 15.4 (34) | 22.7 (50) | 18.1 (40) | 27.2 (60) |
CPS | 10.4 (23) | 15.4 (34) | 11.8 (26) | 18.1 (40) |
LORSQU'ELLE EST CORRECTEMENT TENDUE, UNE COURROIE EN V ÉTROITE PEUT NE PAS SE SENTIR AUSSI SERREE QU'ON POURRAIT L'ATTENDRE DE LA TENSION QU'ELLE TRANSPORTE. PAR CONSÉQUENT, IL EST CONSEILLÉ D'UTILISER LA BALANCE À RESSORT POUR VÉRIFIER LA TENSION DE LA COURROIE SUR CES COURROIES.
Pour tendre l'entraînement à l'aide de la méthode POUR CENT (%) D'ALLONGEMENT, procédez comme suit. Cette méthode particulière de tension des entraînements par courroie trapézoïdale a été développée principalement pour la tension des courroies à bandes.
- Retirez le mou des courroies.
- Ensuite, enroulez un ruban d'acier de 15 mètres (50 pieds) autour de la circonférence extérieure de la courroie et mesurez au millimètre près (1/16″). Enregistrez cette longueur.
- Multipliez cette longueur enregistrée par un pourcentage du facteur d'allongement indiqué dans le tableau 2-5 et ajoutez cette quantité à la mesure initiale.
- Allongez la ceinture à cette nouvelle lecture. Par conséquent, sur une installation avec une courroie 8V et une mesure de circonférence extérieure de 3 mètres, 48 mm (120″), la poulie du moteur doit être éloignée de la poulie du concasseur jusqu'à ce que le ruban d'acier indique 3 mètres, 75 mm (121-1 /16″) pour un entraînement correctement tendu.
- Des vérifications périodiques de la tension de la courroie doivent être effectuées et si une retension devient nécessaire, le processus de tension décrit ci-dessus doit être répété.
Il convient de souligner que la MÉTHODE DE TENSION-DÉFLEXION est la méthode préférée pour tendre les courroies trapézoïdales.
Habituellement, le premier signe indiquant qu'une retension est nécessaire est le patinage de la courroie. Ce glissement se manifestera par une perte de puissance et de vitesse au niveau de la poulie du concasseur et par un taux élevé d'usure de la courroie et de la gorge de la poulie. Ces conditions s'accompagnent généralement d'un « grincement » de la courroie ainsi que d'un échauffement des courroies et des poulies. Ces conditions sont facilement apparentes et peuvent être détectées simplement en regardant, en écoutant et en ressentant.
Précautions concernant la courroie trapézoïdale du concasseur à cône
Certaines des choses à faire et à ne pas faire en rapport avec le bon fonctionnement de l'entraînement par courroie trapézoïdale sont les suivantes :
- À FAIRE – Vérifiez fréquemment la tension de la courroie pendant les premiers jours de rodage. Lorsque les courroies ont eu le temps de se loger dans la gorge de la poulie, retenez les courroies. Les nouvelles courroies ont un certain étirement initial et nécessiteront une tension supplémentaire.
- NE PAS trop serrer les courroies car trop de tension raccourcit la durée de vie de la courroie et des roulements. Maintenir une tension uniforme. Les courroies inactives doivent sembler bien ajustées ou serrées ; en mouvement, ils présentent un léger affaissement du côté lâche.
- À FAIRE – Maintenir les transmissions bien ventilées car une accumulation de chaleur supérieure à 60 °C (140 °F) raccourcit la durée de vie de la courroie. Les côtés du garde-courroie doivent être conçus pour permettre une circulation d'air adéquate. La tôle perforée ou le métal déployé est idéal pour ce type d'application.
- À NE PAS FAIRE – Laissez de l'huile ou de la graisse entrer en contact avec les courroies, car un excès d'huile provoque le gonflement du caoutchouc et la défaillance prématurée des courroies.
- À FAIRE – Effectuez périodiquement des inspections générales de la transmission par courroie trapézoïdale. Les points suivants doivent être vérifiés à chaque inspection : Perte de vitesse du concasseur – vérifier la tension ; Étirement inégal - vérifiez les ruptures internes ; Allongement excessif - vérifier la surcharge ; Le ramollissement ou le gonflement de la courroie vérifie l'absence d'huile ou de graisse ; Durcissement et fissuration de la courroie – vérifiez qu'il n'y a pas de chaleur excessive.