Kartiomurskaimen tiivisteen vaihto
Päärungon vaihteiston osan ympärille asennettu U-muotoinen tiiviste ei yleensä altistu kosketukselle tai kulumiselle. Jos tiiviste on kuitenkin jollakin tavalla vaurioitunut, se on tärkeää vaihtaa. Tiiviste estää öljyvuodon ja suojaa koneen tarkkuuskoneistettuja pintoja vaihde, hammaspyörä, ja laakerit haitallisen pölyn tunkeutumisen varalta. Vaihda tiiviste seuraavasti:
- Poista vaurioitunut tiiviste ja puhdista tiivisteen uraan jäänyt liima kokonaan. Käytä teroitettua talttaa tai jäykkää kittiveistä tiivisteen läpi ja raaputa vanha liima pois urasta.
- Puhdista ura huolellisesti öljyttömällä liuottimella ja anna kuivua. Käytä alkoholia tai asetonia.
- Kun olet poistanut korvaavan "kokoon valettu" sinetin kuljetuslaatikosta, puhdista tiivisteen pohja huolellisesti karkealla hiekkapaperilla poistaaksesi pinnan "kiilto", ennen kuin sementoi sinetin paikalleen. Nämä tiivisteet päällystettiin muotinirrotusaineella, jonka avulla tiiviste voidaan poistaa muotistaan valmistuksen aikana. Jotta tiiviste tarttuu kunnolla liimaan, jota käytetään pitämään tiiviste päärungon urassa, tämä irrotusaine on poistettava kokonaan. JOS MUOTINIRROITUSAINETTA EI OLE POISTETTU TÄYSIN, TIIVITE SAATTAA LÖVYNTYÄ KÄYTÖN AIKANA!
- Levitä ACTIVATOR erittäin ohuena kalvona BOTOM OF SEALiin. Jos käytetään liikaa aktivaattoria, seurauksena voi olla osittain kovettunut sidos.
- Levitä säästeliäästi LIIMAA päärungon TIIVISTEEN URAN POHJAAN. Käytä vain tarpeeksi liimaa varmistaaksesi minimaalisen puristumisen.
- Aseta tiiviste uraan mahdollisimman pian liiman levittämisen jälkeen. Säilytä tarpeeksi voimaa tiivisteen pohjassa, jotta tiivisteen ja uran pohjan välillä on painekontakti. Käsittelysidos saavutetaan noin kolmessa minuutissa.
Jos et vieläkään tiedä kuinka kartiomurskaimen tiiviste vaihdetaan, ota yhteyttä Qiming Castingiin vapaasti!