Reemplazo del buje del pasador del marco principal
Para reemplazar los bujes del marco principal, proceda de la siguiente manera:
- Levante el anillo de ajuste hasta que los cilindros de liberación de partículas estén completamente EXTENDIDOS. Cuando el anillo se haya levantado por completo, coloque los TRES bloques de seguridad que se proporcionaron con la trituradora en tres ubicaciones de pasadores del marco principal igualmente espaciados entre el marco principal y el anillo de ajuste elevado. Luego baje el anillo para que descanse sobre los bloques de seguridad.
- Retire los seis tornillos de cabeza hueca en el lado del anillo de ajuste que sujetan los bujes del pasador del marco principal en el anillo y retire las cubiertas de goma del pasador.
- Luego mida la distancia desde la parte inferior de los bujes del pasador hasta la parte superior del saliente del pasador del marco principal.
- Corte tres piezas de tubería de pared de 76 mm x 6 mm (3″ x 1/4″) a la longitud medida en el Paso 3. Luego corte cada tubo por la mitad, a lo largo como se muestra.
- Coloque un juego de mitades de tubería alrededor de cada pasador del marco principal. Envuelva cinta aislante o cinta adhesiva alrededor de las mitades de los tubos para mantenerlos unidos.
- Levante el anillo de ajuste de los bloques de seguridad y luego retire los bloques de seguridad.
- Presurice los cilindros de liberación de trampas para bajar el anillo sobre los tres conjuntos de tubería dividida. Continúe presurizando los cilindros de liberación hasta que la tubería dividida fuerce los bujes del pasador hacia arriba y fuera del área de ajuste en las protuberancias del anillo de ajuste. El buje ahora se puede levantar y sacar con la mano.
- Cuando el anillo de ajuste llegue a su superficie de asiento en el marco principal, levante el anillo hasta su altura máxima y coloque los bloques de seguridad en aquellos lugares donde los bujes del pasador acaban de ser forzados a salir del anillo de ajuste. Esto permitirá quitar los otros tres bujes.
- Retire los tres casquillos restantes repitiendo los pasos 5, 6 y 7.
- Una vez más, levante el anillo de ajuste a su altura máxima y vuelva a insertar tres bloques de seguridad igualmente espaciados.
- Antes de instalar los casquillos de pasador de repuesto en el anillo de ajuste, deben empacarse en hielo seco durante aproximadamente 2 horas.
- Justo antes de instalar los casquillos del pasador, caliente el casquillo del anillo de ajuste con un soplete durante aproximadamente 10 minutos. Luego deslice rápidamente el buje "congelado" hacia abajo en el saliente hasta que quede al ras con la parte inferior del anillo de ajuste. Mientras sostiene el buje contra la parte inferior del anillo de ajuste, apriete el tornillo de fijación en el costado del anillo para mantener el buje en su lugar.
- Levante el anillo de ajuste a su altura máxima de los bloques de seguridad y mueva los bloques a las tres ubicaciones donde se acaban de instalar los bujes del pasador. Baje el anillo sobre los bloques de seguridad.
- Instale los tres bujes de pasador "congelados" restantes como se describe en el Paso 12.
- Después de instalar pasadores de marco nuevos, cubra los orificios en el anillo de ajuste con tapones de espuma nuevos.
- Levante ligeramente el anillo de ajuste y retire los bloques de seguridad. Luego baje el anillo sobre el marco principal y presurice completamente los cilindros de liberación de partículas a su presión de operación normal.
¡Algo Aviso!
NO INTENTE QUITAR LOS BUJES DEL PASADOR SIN INSERTARLOS PRIMERO LOS BLOQUES DE SEGURIDAD. AUNQUE LA FUERZA DE COMPRESIÓN DEL VAGABUNDO SE HAN ELIMINADO LOS CILINDROS DE DESEMBRAGUE, TODAVÍA QUEDA EL POSIBILIDAD REMOTA DE FALLA HIDRÁULICA QUE PERMITIRÍA A LOS PESADOS ANILLO DE AJUSTE ENSAMBLAJE DEL TAZÓN PARA CAER Y HACER LESIONES CORPORALES GRAVES.
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