Προφυλάξεις για τον ιμάντα V-Crusher Stone
Το Stone Crusher V-Belt είναι ένας τύπος ιμάντα V που έχει σχεδιαστεί ειδικά για χρήση σε μηχανές θραυστήρα πέτρας. Χρησιμοποιείται για τη μετάδοση ισχύος από τον κινητήρα του θραυστήρα στην τροχαλία που οδηγεί τη μηχανή σύνθλιψης. Ο ιμάντας V είναι ένα σημαντικό εξάρτημα στη μηχανή θραύσης πετρών και παίζει βασικό ρόλο στη λειτουργία του μηχανήματος.
Το Stone Crusher V-Belt είναι συνήθως κατασκευασμένο από καουτσούκ ή συνθετικά υλικά που είναι ισχυρά και ανθεκτικά. Είναι σχεδιασμένο να αντέχει τα βαριά φορτία και τη συνεχή φθορά που είναι κοινά στις μηχανές σύνθλιψης πέτρας. Ο ιμάντας V έχει τραπεζοειδή διατομή, που του επιτρέπει να πιάνει σφιχτά την τροχαλία και να μεταδίδει αποτελεσματικά την ισχύ.
Το Crusher V-Belt είναι ένα από τα κύρια φορέστε μέρη ενός θραυστήρα. Ο τρόπος αποφυγής μη φυσιολογικής ζημιάς στον ιμάντα V και ο τρόπος διατήρησης της λειτουργίας του ιμάντα V σχετίζεται με την παραγωγικότητα και τη διάρκεια ζωής του θραυστήρα.
Μερικά από τα πράγματα που πρέπει και δεν πρέπει σε σχέση με τις σωστές λειτουργίες μετάδοσης κίνησης με ιμάντα V είναι τα εξής:
- DO – Ελέγχετε συχνά την τάση του ιμάντα κατά τη διάρκεια των πρώτων ημερών του τρεξίματος λειτουργία. Όταν οι ιμάντες προλάβουν να καθίσουν στην αυλάκωση τροχαλίας, τεντώστε ξανά τους ιμάντες. Οι νέοι ιμάντες έχουν ένα ορισμένο αρχικό τέντωμα και θα απαιτήσουν πρόσθετο τέντωμα.
- ΜΗΝ – Σφίξτε υπερβολικά τις ζώνες τόσο πολύ Η τάση κονταίνει τόσο τον ιμάντα όσο και το ρουλεμάν ζωή. Διατηρήστε ομοιόμορφη ένταση. Οι ζώνες ρελαντί πρέπει να φαίνονται σφιχτές ή σφιχτές. σε κίνηση, έχουν μια ελαφριά κλίση στην χαλαρή πλευρά.
- DO – Διατηρήστε τους δίσκους καλά αεριζόμενους ως κεφάλι συσσώρευση άνω των 60°C (140°ΣΤ) συντομεύει το διάρκεια ζωής των ζωνών. Οι πλευρές του προφυλακτήρα της ζώνης πρέπει να είναι σχεδιασμένες έτσι ώστε να επιτρέπουν την επαρκή κυκλοφορία του αέρα. Είτε μια διάτρητη πλάκα είτε ένα διογκωμένο μέταλλο είναι ιδανικά για αυτόν τον τύπο λειτουργίας.
- ΜΗ – Αφήστε λάδι ή γράσο να έρθει σε επαφή με τους ιμάντες ως υπερβολικό λάδι αναγκάζει το λάστιχο να διογκωθεί και να φουσκώσουν οι ιμάντες αποτύχει πρόωρα.
- DO – Κάντε γενική κίνηση με ιμάντα V επιθεωρήσεις σε περιοδική βάση. Υπάρχουν ορισμένα σημεία που πρέπει να ελέγχονται σε κάθε επιθεώρηση: Απώλεια ταχύτητας θραυστήρα – έλεγχος τάσης. Άνιση τέντωμα – ελέγξτε για εσωτερικά σπασίματα. Υπερβολική επιμήκυνση - ελέγξτε για υπερφόρτωση. Μαλάκωμα ή πρήξιμο της ζώνης – ελέγξτε για λάδι ή γράσο. Σκλήρυνση και ράγισμα της ζώνης – ελέγξτε για υπερβολική θερμότητα.
Οι ιμάντες V-θραυστήρα πέτρας διατίθενται σε διάφορα μεγέθη και σχέδια για να ανταποκρίνονται στις συγκεκριμένες απαιτήσεις διαφορετικών μηχανών θραύσης πέτρας. Το μέγεθος του ιμάντα V καθορίζεται από το μέγεθος των τροχαλιών στον κινητήρα και τη μηχανή σύνθλιψης, καθώς και από την ποσότητα ισχύος που πρέπει να μεταδοθεί. Ένας ιμάντας V με κατάλληλο μέγεθος και εγκατάσταση είναι ζωτικής σημασίας για την ομαλή και αποτελεσματική λειτουργία της μηχανής θραύσης πετρών.