Συναρμολόγηση άκρων ρότορα θραυστήρα VSI και αφαίρεση και εγκατάστασή του
Τι είναι το συγκρότημα μύτης ρότορα θραυστήρα VSI;
Ένα VSI (Κρούση κάθετου άξονα) Το συγκρότημα άκρου ρότορα θραυστήρα είναι ένα εξάρτημα στον θάλαμο σύνθλιψης ενός θραυστήρα VSI που επιταχύνει πετρώματα ή άλλα υλικά σε υψηλές ταχύτητες, προκαλώντας σύγκρουση με μια σταθερή επιφάνεια και σπάσιμο σε μικρότερα κομμάτια. Το συγκρότημα άκρου ρότορα είναι το τμήμα φθοράς του ρότορα που έρχεται σε επαφή με το υλικό που συνθλίβεται και συνήθως είναι κατασκευασμένο από καρβίδιο βολφραμίου, ένα σκληρό και ανθεκτικό στη φθορά υλικό. Το συγκρότημα αποτελείται συνήθως από έναν αριθμό μεμονωμένων άκρων που συνδέονται στον ρότορα με μια βίδα ή μπουλόνι. Ο σχεδιασμός και το σχήμα των άκρων μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με την εφαρμογή και τον τύπο του υλικού που θρυμματίζεται. Η ποιότητα και η κατάσταση του συγκροτήματος του άκρου του ρότορα μπορεί να έχει σημαντικό αντίκτυπο στην απόδοση και την απόδοση του θραυστήρα VSI.
Το συγκρότημα μύτης ρότορα θραυστήρα VSI περιλαμβάνει:
- Συμβουλές ρότορα
- Συμβουλή/κοιλότητα Φοράτε πλάκες
- Συμβουλές δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας
Συμβουλές ρότορα
Τα άκρα του ρότορα θραυστήρα VSI (Vertical Shaft Impact) είναι το εξωτερικό τμήμα φθοράς του συγκροτήματος του ρότορα σε έναν κρουστικό θραυστήρα κάθετου άξονα. Οι άκρες του ρότορα έχουν σχεδιαστεί για να προσθέτουν χρόνο λειτουργίας παρέχοντας αντίσταση στη φθορά που προκαλείται από άμμο, πέτρες και άλλα λειαντικά υλικά που τροφοδοτούνται στον θραυστήρα.
Τα άκρα του ρότορα θραυστήρα VSI κατασκευάζονται συνήθως από καρβίδιο βολφραμίου ή άλλα παρόμοια υλικά που είναι γνωστά για την υψηλή αντοχή τους στη φθορά και την τριβή. Αυτά τα υλικά έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν τις δυνάμεις κρούσης και σύνθλιψης υψηλής ταχύτητας που δημιουργούνται από το συγκρότημα του ρότορα κατά τη λειτουργία.
Ο σχεδιασμός των άκρων του ρότορα του θραυστήρα VSI παίζει σημαντικό ρόλο στον προσδιορισμό της απόδοσης του θραυστήρα. Το σχήμα και το μέγεθος των άκρων του ρότορα μπορεί να επηρεάσει την ταχύτητα και την κατεύθυνση του υλικού που συνθλίβεται, καθώς και την ποσότητα του υλικού που συνθλίβεται ανά πάσα στιγμή. Ως αποτέλεσμα, η σωστή συντήρηση και αντικατάσταση των άκρων του ρότορα είναι κρίσιμης σημασίας για τη διασφάλιση της βέλτιστης απόδοσης και χρόνου λειτουργίας του θραυστήρα VSI.
Φορέστε άκρες ρότορα
Τα άκρα του ρότορα πρέπει να ελέγχονται για να προσδιοριστεί η ποσότητα φθοράς στα ένθετα. Οι άκρες πρέπει να αντικατασταθούν μόλις αφαιρεθεί το 95% του ενθέματος στο κέντρο της φθοράς. Το συγκρότημα του εφεδρικού άκρου θα προστατεύστε το σώμα του ρότορα από ζημιές, Επομένως, μια συμβουλή σε αυτήν την κατάσταση θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για άλλη βάρδια. Η εμπειρία θα βοηθήσει τον χειριστή να κατανοήσει την απόδοση φθοράς του άκρου. Βεβαιωθείτε ότι τα άκρα του ρότορα είναι σφιχτά συγκρατημένα και ότι δεν έχουν σπάσει, ραγίσει ή ραγίσει άσχημα.
Κανονικό ντύσιμο
Οι άκρες του ρότορα φθείρονται κανονικά. Αντικαταστήστε το όταν παραμένει μικρότερο από 3 χιλιοστά [1/8 ίντσες] ένθετου στο κέντρο της φθοράς ή εάν η άκρη δεν διαρκεί άλλη μια μετατόπιση.
Ραγισμένα ή πελεκημένα ένθετα
Τραμπ σίδερο στις ζωοτροφές. Αφαιρέστε το σίδερο του αλήτη. Υπερμεγέθη υλικό ζωοτροφών. Διερευνήστε την αιτία του υπερμεγέθους. Μειώστε το μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας.
Εκτός κέντρου ένδυσης
Οι άκρες του ρότορα φθείρονται στο πάνω ή στο κάτω μέρος, όχι στο κέντρο. Η γωνία της πλάκας διαδρομής μπορεί να απαιτεί αλλαγή.
Επιλογή άκρων ρότορα
Μια σειρά άκρων ρότορα είναι διαθέσιμη για να ταιριάζει σε διαφορετικά χαρακτηριστικά υλικού τροφοδοσίας, συνθήκες λειτουργίας και τύπους ρότορα (π.χ. βαθύ, τυπικό). Οι άκρες ρότορα που παρέχονται με το μηχάνημά σας έχουν επιλεγεί προσεκτικά για να ταιριάζουν στις απαιτήσεις σας. Ωστόσο, η αλλαγή του υλικού τροφοδοσίας μπορεί να απαιτεί την εκ νέου επιλογή των άκρων του ρότορα.
Για πληροφορίες σχετικά με τις επιλογές άκρου ρότορα, επικοινωνήστε με τον αντιπρόσωπο της Qiming Casting.
Συμβουλή/κοιλότητα Φοράτε πλάκες
Οι πλάκες φθοράς αιχμής/κοιλότητας αποτελούν στοιχείο ενός θραυστήρα VSI που προστατεύουν το μεταλλικό άκρο του ρότορα από τη φθορά λόγω της διαδικασίας σύνθλιψης. Αυτές οι πλάκες είναι συνήθως κατασκευασμένες από καρβίδιο βολφραμίου, ένα πολύ σκληρό και ανθεκτικό στη φθορά υλικό, και εγκαθίστανται στο κάτω μέρος του θαλάμου σύνθλιψης, όπου το υλικό τροφοδοτείται στον θραυστήρα.
Οι πλάκες φθοράς μύτης/κοιλότητας μπορούν να αντικαθίστανται περιοδικά όταν φθαρούν, διασφαλίζοντας τη μακροζωία και την αποτελεσματικότητα του θραυστήρα VSI. Προστατεύοντας το άκρο του ρότορα από υπερβολική φθορά, οι πλάκες φθοράς μύτης/κοιλότητας βοηθούν επίσης στη διατήρηση του επιθυμητού σχήματος και μεγέθους του θρυμματισμένου υλικού.
Συμβουλή/κοιλότητα Φοράτε πλάκες Φορέστε
Αρχικά, οι πλάκες φθοράς μύτης/κοιλότητας ενδέχεται να φθαρούν γρήγορα μέχρι να φτάσουν σε ένα συγκεκριμένο προφίλ που διέπεται από την εφαρμογή. Αυτό είναι απολύτως φυσιολογικό και δεν πρέπει να προκαλεί ανησυχία.
Οι πλάκες φθοράς μύτης/κοιλότητας πρέπει να επιθεωρούνται για φθορά και να αντικαθίστανται όταν υπάρχει αμφιβολία ότι θα διαρκέσουν άλλη μια βάρδια ή μόλις εμφανιστεί φθορά στο επάνω μέρος της κεφαλής του μπουλονιού. Αντικαταστήστε τις πλάκες φθοράς μύτης/κοιλότητας που έχουν ραγίσει. Ελέγξτε ότι οι πλάκες φθοράς μύτης/κοιλότητας δεν είναι χαλαρές.
Κανονικό ντύσιμο
Οι πλάκες φθοράς μύτης/κοιλότητας φθείρονται κανονικά. Αντικαταστήστε το όταν η φθορά μόλις αρχίσει να φαίνεται στην κεφαλή του μπουλονιού.
Ραγισμένες πλάκες αιχμής/κοιλότητας
Προκαλείται από σίδερο αλιείας, υπερμεγέθη τροφοδοσία, υπερβολική συσσώρευση με υγρό/κολλώδες υλικό ή ανομοιόμορφη επιφάνεια ζευγαρώματος. Αφαιρέστε το σίδερο του αλήτη. Μειώστε το μέγεθος της τροφοδοσίας. Βεβαιωθείτε ότι οι επιφάνειες ζευγαρώματος είναι επίπεδες, δηλ. δεν υπάρχει πιτσίλισμα ή τρίξιμο μεταξύ της πλάκας φθοράς μύτης/κοιλότητας και του εφεδρικού άκρου.
Ανώμαλη φθορά
Οι πλάκες φθοράς μύτης/κοιλότητας φοριούνται στο επάνω ή στο κάτω μέρος, όχι στο κέντρο. Ρυθμίστε τη γωνία της πλάκας διαδρομής. Η ανομοιόμορφη φθορά μπορεί επίσης να προκληθεί από την υπερβολική συσσώρευση θαλάμου σύνθλιψης. Η πρόωρη φθορά του επάνω μέρους μπορεί να είναι ενδεικτική ενός φθαρμένου δακτυλίου κοιλότητας ή/και της φούστας με καταρράκτη. Η πρόωρη φθορά του κάτω μέρους μπορεί να είναι ενδεικτική της υπερβολικής συσσώρευσης στη βάση.
Συμβουλές δημιουργίας αντιγράφων ασφαλείας
Τα εφεδρικά άκρα θραυστήρα VSI είναι ένας τύπος εξαρτήματος φθοράς που χρησιμοποιείται στους θραυστήρες κρουστικού άξονα κάθετου άξονα (VSI) για την προστασία του άκρου του ρότορα από φθορά και ζημιά. Αυτά τα άκρα είναι επίσης γνωστά ως άκρες καρβιδίου βολφραμίου ή πλάκες μύτης θραυστήρα VSI.
Οι εφεδρικές μύτες είναι συνήθως κατασκευασμένες από καρβίδιο βολφραμίου, ένα σκληρό και ανθεκτικό υλικό που μπορεί να αντέξει τις υψηλές δυνάμεις κρούσης και τριβής που δημιουργούνται κατά τη διαδικασία σύνθλιψης. Είναι σχεδιασμένα να μπορούν εύκολα να αντικατασταθούν, γεγονός που συμβάλλει στην παράταση της διάρκειας ζωής του ρότορα και στη μείωση του χρόνου διακοπής λειτουργίας για συντήρηση.
Τα εφεδρικά άκρα του θραυστήρα VSI είναι τοποθετημένα στο επάνω και κάτω άκρο του ρότορα και στερεώνονται με βίδες. Τα άκρα έχουν σχεδιαστεί για να ανατρέπονται ή να αντικαθίστανται όταν φθαρούν ή καταστραφούν, επιτρέποντας στον ρότορα να διατηρήσει την ισορροπία του και την αποτελεσματικότητά του σύνθλιψης.
Συμβουλές αντιγράφων ασφαλείας Φορέστε
Σε κανονική λειτουργία, το εφεδρικό άκρο θα πρέπει να είναι αχρησιμοποίητο και σε πολλές περιπτώσεις δεν είναι ορατό (ανάλογα με το άκρο του ρότορα και το στυλ φθοράς του άκρου/κοιλότητας της πλάκας).
Κανονικό ντύσιμο
Το εφεδρικό άκρο εκτίθεται σε φθορά μόνο όταν το άκρο του ρότορα έχει αστοχήσει ή φθαρεί. Σε περίπτωση έκτακτης χρήσης των εφεδρικών άκρων, θα πρέπει να αντικατασταθούν μόλις απομείνουν μόνο 3-5 mm [1/8 – 3/16 in.] ένθετου στο κέντρο της διαδρομής φθοράς. Οι εφεδρικές άκρες θα πρέπει επίσης να αντικατασταθούν εάν το ένθετο είναι ραγισμένο ή κακώς πελεκημένο.
Ακανόνιστη φθορά
Τα άκρα του ρότορα παραμένουν στη θέση τους για πολύ καιρό και φθείρονται.
Συμβουλές αντιγράφων ασφαλείας
Το άκρο του ρότορα απέτυχε, αποκαλύπτοντας το εφεδρικό άκρο, που συνήθως προκαλείται από σίδερο συρμού ή υπερβολική τροφοδοσία ή όταν έχει φορεθεί πολύ λεπτό.
Αφαίρεση και εγκατάσταση άκρου ρότορα
Μετακίνηση
Αφαιρέστε τα κωνικά μπουλόνια. Χτυπήστε το άκρο του ρότορα προς τα μέσα για να αφαιρέσετε τη συσσώρευση που θα συγκρατήσει το άκρο και το εφεδρικό άκρο στη θέση τους. Μπορεί να είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε μια ράβδο για να αφαιρέσετε την πολύ σφιχτά συμπιεσμένη συσσώρευση. Εάν αυτή η κατάσταση επιμένει, συνιστάται να ξεπλύνετε τη συσσώρευση με νερό.
Εγκατάσταση
Βεβαιωθείτε ότι όλες οι ταιριαστές επιφάνειες στο άκρο του ρότορα, στις πλάκες φθοράς μύτης/κοιλότητας και στις μύτες ασφαλείας είναι απαλλαγμένες από υψηλά σημεία (βρωμιά, πιτσίλισμα συγκόλλησης, γρέζια). Τοποθετήστε το εφεδρικό άκρο, το άκρο του ρότορα και την πλάκα φθοράς μύτης/κοιλότητας στη θύρα του ρότορα. Τοποθετήστε τα κωνικά μπουλόνια, βεβαιωθείτε ότι η χάλκινη ροδέλα είναι στη θέση της και σφίξτε. (Η εφαρμογή αντιμπλοκαρίσματος στο νήμα θα διευκολύνει την αφαίρεση). Βεβαιωθείτε ότι το συγκρότημα μύτης είναι τραβηγμένο προς τα πάνω και ότι δεν υπάρχει κίνηση στα εξαρτήματα.