Verschleißprobleme des Rotorkörpers des VSI-Brechers
Dieses Papier zeigt das Thema normalen Verschleiß – die Kommentare geben einen Anhaltspunkt für Ursachen von ungewöhnlich schnellem Verschleiß – für die VSI-Brecher Rotorkörper.
Top Wear Plattenverschleiß
Das Einfüllrohr zu kurz ist und Material über die Oberseite des Rotors austritt. Tauschen Sie das Einfüllrohr aus oder entfernen Sie Staubablagerungen. Wenn die obere Verschleißplatte weiterhin verschleißt, kann es erforderlich sein, die obere Verschleißplatte aus Weichstahl durch ein verschleißfesteres Material zu ersetzen. Zögern Sie nicht, sich mit Ihrem Werksvertreter in Verbindung zu setzen.
Oberkante abgenutzt
Verschleißschürze und/oder Hohlraumring ist abgenutzt. Ersetzen Sie verschlissene Teile.
Streaming-Kleidung
Dies tritt häufiger bei nassen und/oder sehr abrasiven feinen Anwendungen auf und wird durch Staub verursacht, der sich um die Verschleißplatte der Spitze/des Hohlraums herum ansammelt. Die Auswirkungen können reduziert werden, indem der Spalt zwischen der Ober- und Unterkante der Spitzen-/Hohlraum-Verschleißplatte und dem Rotor mit einem Silikonkautschuk- oder Urethan-Dichtmittel abgedichtet wird.
Wenn der Rotor einige Zeit in Betrieb war, ist es wichtig, den möglichen Verschleiß des Stützspitzenhalters zu überprüfen. Wenn die Vorsprünge abgenutzt sind, wird der Strömungsverschleiß vorherrschender sein.
Unterkante abgenutzt
Kann ein Merkmal des Betriebs mit hoher Tonnage oder ein Hinweis auf übermäßige Ablagerungen in der Basis sein, die auf dem Rotor reiben. Reduzieren Sie Ablagerungen, indem Sie den Feuchtigkeitsgehalt des Futters reduzieren oder ein Wassersprühsystem einführen.
