Verschleißteile für Titancarbid-Brecher
Derzeit verwenden Backenplatte, Kegelbrecherauskleidung und andere Brecherverschleißteile hauptsächlich Manganstahl (Mn14, Mn18, Mn22) zur Herstellung. Seine Organisation ist Austenitmorphologie und hat eine gute Arbeitshärtungsleistung. Unter den Bedingungen eines starken Aufpralls härtet seine Oberfläche schnell aus, seine Härte kann von 170 ~ 225HB auf 400 ~ 600HB erhöht werden, und das Innere der Brecherteile behält immer noch die ursprüngliche Härte bei. Obwohl Gussteile mit hohem Mangangehalt oder ultrahohem Manganguss eine gute Verschleißfestigkeit aufweisen, tragen Teile mit hohem Manganstahl auch beim Zerkleinern von hartem Stein oder Arbeiten unter anderen extrem schlechten Bedingungen keine Verschleißfestigkeit und müssen sehr häufig ausgetauscht werden. Dadurch steigen die Produktionskosten.
Um diese Frage zu lösen, hat Qiming Casting begonnen, ein neues Legierungsmaterial - Wolframcarbid-Mangan - zum Gießen zu verwenden Brecher Verschleißteile. Nach Erfolg bei der Lieferung der neuen Brecherersatzteile für Kunden, basierend auf Kundenfeedback. Wir können die Lebensdauer der neuen Teile unter verschiedenen Arbeitsbedingungen zwei- oder viermal länger als die Originalteile erreichen.
Teile des Titancarbideinsatzkegelbrechers
Teile aus Backblech mit Titancarbideinsatz
Titan Carbide Insert Impact und Hammer Crusher Parts
Titankarbidstäbe
Titancarbid, TiC, ist ein extrem hartes (Mohs 9–9.5) feuerfestes Keramikmaterial, ähnlich wie Wolframcarbid. Es hat das Aussehen von Schwarzpulver mit der Natriumchlorid-Kristallstruktur (flächenzentriert kubisch). Wie in der Natur zu finden ist, haben die Kristalle eine Größe von 0.1 bis 0.3 mm.
Titancarbid wird zur Herstellung von Cermets verwendet, die häufig zur Bearbeitung von Stahlwerkstoffen mit hoher Schnittgeschwindigkeit verwendet werden. Es wird auch als abriebfeste Oberflächenbeschichtung auf Metallteilen wie Werkzeugstücken und Uhrmechanismen verwendet. [Zitierweise erforderlich] Titancarbid wird auch als Hitzeschildbeschichtung für den atmosphärischen Wiedereintritt von Raumfahrzeugen verwendet.