Kegelbrecher-Exzenterbaugruppe Kegelbrecher-Exzenterbaugruppe einschließlich Exzenter, Exzenterbuchse, Getriebe und Gegengewicht. Der Exzenter, der eine versetzte Bohrung hat, stellt die Mittel bereit, wodurch der Kopf während jedes Rotationszyklus einem exzentrischen Weg folgt. Eine in die Exzenterbohrung eingerastete Exzenterbuchse bildet die Lagerfläche für die Hauptwelle. A…
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Kegelbrecher-Vorgelegewellenbuchse Was ist eine Kegelbrecher-Vorgelegewellenbuchse? Eine Kegelbrecher-Vorgelegewellenbuchse ist ein Teil der Ausrüstung, die typischerweise aus Bronze oder anderen hochwertigen Materialien hergestellt wird. Es dient zur Abstützung der Hauptwelle des Kegelbrechers und bietet eine stabile Lagerfläche für die Kraftübertragung…
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Demontage der Vorgelegewellenbaugruppe und Austausch des Ritzels Wenn die Exzenterbaugruppe zur Inspektion oder zum Austausch von Teilen außer Betrieb ist, ist es ratsam, das Ritzel auf Verschleiß oder gebrochene Zähne zu untersuchen. Lochfraß oder Abrieb auf der Vorderseite der Zähne sind gute Anzeichen für übermäßigen Verschleiß. Dies kann auf einen unsachgemäßen Zahnkontakt zurückzuführen sein, der…
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Kegelbrecherscheibe Was ist eine Kegelbrecherscheibe? Eine Kegelbrecherscheibe ist im Wesentlichen eine Riemenscheibe oder ein Rad, das hilft, die Kraft vom Motor auf die Hauptwelle des Kegelbrechers zu übertragen. Die Scheibe besteht typischerweise aus Stahlguss und ist so ausgelegt, dass sie die Drehbewegung vom Motor auf den Exzenter überträgt…
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Kegelbrecher-Vorgelegewelle Was ist die Kegelbrecher-Vorgelegewelle? Ein Vorgelegekasten ist ein Bestandteil eines Kegelbrechers, der sich am Rahmen des Brechers befindet. Im Vorgelegegehäuse befindet sich die Welle, die den Brechkegel mit dem Hauptantrieb verbindet. Die Welle überträgt die Kraft vom Motor auf …
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Austausch des Kegelbrecher-Akkumulators Ein defekter Akkumulator, entweder das Entweichen von Stickstoffgas in die Atmosphäre oder ein Leck in der internen Blase, ist ein ernster Zustand, der sofortige Aufmerksamkeit erfordert. In jedem Fall füllt sich der Druckspeicher vollständig mit Öl. Da das Gas oder die Vorladung aus der Blase entwichen oder ausgetreten ist, wird die Tramp-Freigabe ...
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Austausch der Stiftbuchsen des Hauptrahmens Gehen Sie wie folgt vor, um die Buchsen des Hauptrahmens auszutauschen: Heben Sie den Einstellring an, bis die Tramp-Freigabezylinder vollständig AUSGEFAHREN sind. Wenn der Ring vollständig angehoben ist, platzieren Sie die DREI Sicherheitsblöcke, die mit dem Crusher geliefert wurden, an drei gleich beabstandeten Stiftpositionen des Hauptrahmens zwischen den Haupt…
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Kegelbrecher Austausch der Hauptrahmenstifte Die Hauptrahmenstifte verhindern, dass sich der Einstellring in Bezug auf den Hauptrahmen dreht, und führen den Einstellring auch in seine ursprüngliche Position zurück, wenn sich der Ring aufgrund von Fremdeisen oder gepacktem Material im Brechraum abhebt. Wiederholtes Anheben des Einstellrings ist nicht normal…
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Austausch der Kegelbrecherdichtung Die U-förmige Dichtung, die um den Getriebeschachtabschnitt des Hauptrahmens installiert ist, ist normalerweise keinem Kontakt oder Verschleiß ausgesetzt. Wenn die Dichtung jedoch in irgendeiner Weise beschädigt ist, ist es wichtig, dass sie ersetzt wird. Die Dichtung verhindert das Austreten von Öl und schützt die präzisionsgefertigten Oberflächen des Zahnrads,…
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Austausch des unteren Drucklagers Was ist das untere Drucklager des Kegelbrechers? Das untere Axiallager des Kegelbrechers ist eine Komponente, die sich an der Unterseite des Kegelbrechers befindet. Es ist eines der Schlüsselteile des Brechers, das während des Betriebs das gesamte Gewicht des Brechers trägt. Das untere Axiallager trägt dazu bei, …
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