Demontering af mellemakselsamling og udskiftning af tandhjul
Når den excentriske enhed er ude til inspektion eller udskiftning af dele, er det tilrådeligt at inspicere tandhjulet for slid eller knækkede tænder. Pitting eller gnidning i forsiden af tænderne er gode indikationer på overdreven slid. Dette kan skyldes forkert tandkontakt som følge af, at en forkert mængde mellemlæg er placeret under det nederste trykleje, ved overbelastning af knuseren eller brug af meget snavset olie. Et slidt tandhjul er mere modtageligt for tandbrud. Kørsel på et slidt tandhjul kan også føre til strukturelle skader i andre dele på grund af vibrationer. Meget slidte tandhjul bør udskiftes. For at få det maksimale udbytte af nye dele anbefales det, at gear og tandhjul udskiftes samtidigt. Hvis et nyt tandhjul køres med slidt gear, skal rodafstanden kontrolleres som anvist under KONTROL AF SLAGSPILLING.
Adskil mellemakselsamlingen for udskiftning af bøsninger, tandhjul eller andre slidte dele som følger:
- Fjern skålen, hovedet, fatningen og excentriske samlinger.
- Fjern knuserskiven som beskrevet under FJERNELSE AF KNUSSERSKIV.
- Fjern oliefingerdækslet og pakningsringen fra flingeren.
- Opvarm oliefingeren til ca. 27°C (50°F) over den omgivende temperatur.
- Placer en lirkestang mellem oliefingeren og modakselkassedelen af hovedrammen og udøv et moderat tryk. Når flingeren begynder at bevæge sig, skal du tage fat i hver side af flingeren og trække fingeren lige ud af skaftet.
- Løsn kappeskruerne, der holder låsepladen til tandhjulet, så lyst nok til at fjerne trykket fra de indvendige gevind på tandhjulet. Da topskruerne blev installeret med Loctite, skal topskruerne opvarmes med en brænder til ca. 205′ C (400° F), før topskruerne kan skrues af.
- Placer den specielle «savtandet» tandhjulsnøgle mellem tandhjulets tænder og venstre kant af tandhjulsbrønden på hovedrammen.
- Placer den store mellemakselnøgle over enden af mellemakslen, og sørg for, at nøglen i nøglen går i indgreb med kilegangen i mellemakslen. Slå på skruenøglen med en kraftig forhammer for at rotere modakslen mod uret.
- Monter en ringbolt (løfteøjebolt) i det tapede hul mellem tænderne på tandhjulet og forbind til en passende løfteanordning. Skru derefter mellemakslen helt af tandhjulet og løft tandhjulet ud af kegleknuseren.
- Fjern låsepladen fra tandhjulet ved at skrue de tidligere løsnede hætteskruer af.
Hvis du har spørgsmål eller dele til kegleknuser forespørgsel, kontakt os venligst frit.