Postup spouštění drtiče VSI
Tento dokument popisuje celý Drtič VSI postup spouštění, včetně prvního uvedení do provozu. Postup spouštění by měl být použit po větší opravě, jako je výměna sestavy hřídelového vedení nebo renovace drtící komory.
Před spuštěním
- Buďte zcela obeznámeni s drtičem, věnujte čas přečtení manuálu drtiče VSI.
- Nechte zkontrolovat všechna elektrická připojení, včetně funkce systému regulace vibrací.
- Zkontrolujte vyrovnání řemenic a napnutí hnacího řemene.
- Zkontrolujte rotaci rotoru – při pohledu shora musí být proti směru hodinových ručiček.
- U strojů s dvoumotorovým pohonem je nezbytné, aby směr obou motorů byl správný a stejný. Pokud není k dispozici žádné elektronické testovací zařízení, které by to prokázalo, je třeba odstranit klínové řemeny a motory nastartovat normálním způsobem, poté lze zkontrolovat směr každého motoru. Po dokončení všech připojení zajistěte, aby byly všechny kryty z PVC znovu namontovány a všechny nepoužité otvory byly zaslepeny, aby bylo zachováno krytí IP krytu.
- Zkontrolujte, zda je připojeno a funguje bezpečnostní blokovací zařízení.
- Ujistěte se, že všechny šrouby rotoru, drtiče a hlavního nosného rámu jsou utaženy správným momentem.
- V případě propadnutí uvolněte přepravní šrouby umístěné skrz pryžové antivibrační úchyty o dvě celé otáčky.
- Ujistěte se, že sestava přívodní trubky je centralizovaná.
- Zkontrolujte, zda všechny opotřebitelné díly správně sedí v rotoru.
- Odstraňte všechny nástroje z drtiče nebo uvnitř drtiče.
- Ujistěte se, že všechny kryty, dveře, poklopy a bezpečnostní kolíky jsou na svém místě.
- Před připojením k sestavě vedení hřídele se ujistěte, že jsou mazací hadice plné tuku. To zahrnuje hadice mezi sestavou hřídelového vedení a základnou a také prodlužovací hadice až ke dveřím, pokud jsou namontovány.
Počáteční spuštění
- Ujistěte se, že ampérmetr funguje správně.
- Spusťte drtič s nasazeným rotorem bez zatížení po dobu 30 minut. Naneste jedno nanesení maziva na mazací bod.
- Po 30 minutách provozu zastavte stroj, sejměte kryty řemene a zkontrolujte teplotu sestavy vedení hřídele. (Použijte magnetický teploměr, nebo pokud je namontován, zkontrolujte tepelné páry). Teplota by neměla překročit 70°C [160°F]. Pokud teplota překročí tuto hodnotu, nechte stroj běžet bez zátěže dalších 30 minut a znovu zkontrolujte. Pokud vysoké teploty přetrvávají, požádejte o radu své servisní středisko. Pokud je teplota v normálním rozsahu, vyměňte kryty.
- Zkontrolujte sestavu rotoru a kaskády. Ujistěte se, že všechny části rotoru jsou na svém místě. Ujistěte se, že podávací trubice je stále vycentrovaná v kroužku s očkem pro podávání.
- Vyzkoušejte systém kontroly vibrací.
Počáteční krmení drtiče
- Stroj lze nyní provozovat se zátěží. Vstupní materiál by neměl být větší než maximální povolená velikost posuvu pro model drtiče, který je uváděn do provozu.
- Během první půl minuty podávejte malý čip nebo all-in produkt, nejlépe 5 mm [¼ palce]. Stačí pár kubíků/yardů materiálu. To umožňuje rovnoměrné usazování kamene v rotoru a podporuje dobrou rovnováhu.
- Pokud je na začátku nutné použít hrubé podávání, lze očekávat určité vibrace po dobu několika hodin, dokud se jemné částice nedokážou propracovat dutinami v počátečním nahromadění rotoru a uvést hustotu každého nahromadění rotoru do rovnováhy.
- Při prvním plnění rotoru obvykle nastane fáze „nevyváženosti“ po dobu asi 30-60 sekund. Přísun rotoru v tomto okamžiku nezastavujte, ale podávejte jej co nejvíce, dokud se vibrace neuklidní. Při normálním provozu dochází asi ve 30 % případů k přerušovaným detekovatelným vibracím. To je cítit při dotyku stroje a je to nejvíce patrné u největších velikostí posuvu. To je způsobeno usazováním kamene na jednom hrotu rotoru, což způsobuje nahromadění a následné opotřebení. Stav je normální a není důvod k obavám, pokud se stroj po několika sekundách vrátí do normálního provozu
Po 10 minutách
- Vyrovnejte desku rozmetadla pod výsypem dopravníku tak, aby krmivo padalo v rovnoměrném závěsu kolem rozmetadla. Krmivo by mělo padat kolmo skrz podávací otvor ovládací desky (tj. ne pod úhlem). Tím se stabilizuje posuv rotoru. Dávejte pozor na nedobrovolné kaskádování skrz materiál, který je nasměrován ke kaskádovým portům v násypce. V případě potřeby upravte stínění kaskádových portů.
- Zkontrolujte příkon motoru. Pokud je motor přetížený, snižte objem přívodu nebo upravte kaskádové řízení, dokud nebude zátěž opravena. Pokud motory s dvojitým pohonem běží na různé ampéry, viz napínání řemene.
Po 30 minutách
- Zastavte stroj a zkontrolujte nánosy v rotoru. Ideální stavění viz ladění rotoru.
- Zkontrolujte nahromadění drtící komory.
- Ujistěte se, že podávací trubice je ve správné poloze v rotoru, tj. uprostřed v podávacím otvoru rotoru a zasahující do rotoru.
- Zkontrolujte, zda jsou sestavy špiček rotoru neporušené a utažené.
- Zkontrolujte, zda se kroužek podávacího oka neotočil nebo nezvedl.
- Zkontrolujte napnutí řemene.
Po 4 hodinách
- Zkontrolujte nánosy v rotoru, drticí komoře a základně.
- Zkontrolujte teploty ložisek.
- Zkontrolujte napnutí řemene.
- Namažte na konci směny a provádějte denní kontroly, jak je uvedeno.
- Jakmile se stroj ustálí na normální provoz, lze provést úpravu kaskády.