مع التطور النشط لتصنيع المناجم ، تم تطبيق أنواع مختلفة من محطات التكسير. تم استخدام الكسارات ، والناقلات ، ومجموعات كاملة أخرى من المعدات على نطاق واسع. كما يتزايد الطلب على الملحقات وقطع الغيار ذات الصلة. تعتبر أحواض تغذية المئزر / الرحلات الجوية أجزاء التآكل الرئيسية لوحدة تغذية المئزر.

زبوننا، شركة مجموعة أنستيل، استيراد مجموعة من مغذيات المئزر من الشركة المصنعة في الولايات المتحدة الأمريكية. كل عام ، تحتاج إلى استيراد عدد كبير من أجزاء مغذي المئزر ، والتي تشمل السلاسل والمقالي. من أجل اختصار وقت تسليم قطع الغيار وتقليل تكلفة الشراء. يريد Ansteel أن يقوم Qiming Casting بتصنيع أجزاء وحدة التغذية هذه له. بصفتنا مسبكًا لصلب المنغنيز ، نحاول تصنيعها المقالي المغذية الطاعم.

المعلمات التقنية الأساسية

• الوزن: 527 كغم
• المواد: Mn13Mo
• الحجم: 2856 مم * 456 مم * 291 مم

نموذج ثلاثي الأبعاد لأجزاء المغذي المئزر

تصميم عملية الصب

1.1 عملية الصب

من أجل ضمان تدفق الفولاذ المصهور إلى التجويف بسرعة وسلاسة ، تكون البوابة الداخلية للصب مسطحة ، وموزعة بالتساوي على جانب واحد من الصب ، ويتم وضع الناهض في موضع البوابة المقابل لضمان غاز الخبث في الفولاذ المصهور يتم تفريغه في الوقت المناسب ، وفي نفس الوقت يكون أعلى من الناهض. يتم وضع فتحات التهوية في موضع الجذر لمنع صب الصب غير الكافي. كما هو مبين في الشكل التالي.

تصميم عملية صب أجزاء وحدة التغذية

1.2 اختيار المعلمات الرئيسية

• اختيار مقياس الصب. من خلال الجمع بين الخصائص الهيكلية للصب نفسه وخصائص المواد الفولاذية عالية المنغنيز ، يتم اختيار مقياس الصب ليكون 2.7٪ ، جنبًا إلى جنب مع حالة الإنتاج الفعلية للشركة ، يتم استخدام رمل الراتينج للنمذجة ، وفي في نفس الوقت ، لضمان دقة وجودة سطح الصب ، ومنع السطح وزوايا الصب من الالتصاق. يتم تطبيق الرمل ورمل الكروميت على سطح وزوايا الصب ، ويتم دهان مسحوق المغنيسيا بالفرشاة.
• اختيار زاوية سحب الصب. نظرًا لاستخدام المسبوكات كفراغات ، فإن التحكم في الحجم صارم نسبيًا. من أجل تجنب إتلاف سطح القالب الرملي عند أخذ الشكل بعد النمذجة ، فإنه يساعد على إنتاج مصبوبات عالية الجودة. تم تحديد زاوية المسودة لتكون 0 ° ～ + 3 °.
• درجة حرارة الصب. أثناء عملية الصب ، تكون درجة الحرارة عالية جدًا ، ويكون انكماش التصلب كبيرًا ، وتكون المسبوكات عرضة لانكماش الثقوب ، ومسامية الانكماش ، والحبوب الخشنة ، والالتصاق بالرمل ؛ إذا كانت درجة الحرارة منخفضة جدًا ، فقد يكون من السهل التسبب في عدم كفاية السكب ، والعزل البارد ، والصب الناقص بسبب الجدران الرقيقة. وعيوب أخرى. لذلك ، فإن درجة حرارة الصب المناسبة هي استخدام درجة حرارة منخفضة قليلاً تحت فرضية التأكد من أن المعدن المنصهر يملأ تجويف القالب. مع الأخذ في الاعتبار فقد الحرارة أثناء عملية نقل الفولاذ المصهور والصب نفسه ، يتم تحديد درجة حرارة الصب كـ 1 ℃ ~ 410 ℃.

تحسين النمط

في ضوء الصعوبات في تصنيع أحواض تغذية المئزر ، يتم استخدام أنماط معدنية بدلاً من الأنماط الخشبية لضمان دقة وتسطيح الأبعاد الرئيسية لطول الصب ، ومنع تشوه الصب الناجم عن تشوه نموذج من المصدر ، واستخدام القوالب المعدنية يضمن جودة سطح الصب بالكامل.

نقش معدني علوي

نمط أسفل المعدن

تصميم أدوات المعالجة الحرارية

نظرًا للخصائص الهيكلية لأحواض تغذية المئزر التي تصب نفسها ، من أجل منع التشوه بعد معالجة تشديد المياه ، فقد تم تصميم أداة خاصة للمعالجة الحرارية. كما هو مبين في الشكل أدناه ، تتخلل مصبوبات طيران لتشكيل شكل عناق ، ويتم اعتماد نوع صينية القاعدة أدناه. دعم الصب بالكامل وضمان استقرار الصب خلال العملية برمتها. الجزء العلوي يستخدم نوع التثبيت المشبك ، ويتم وضع المشبك في أماكن مشوهة وضعيفة بسهولة للتثبيت. يتم حظر التجويف الداخلي بواسطة حاجز مناسب. لا يمكن لهذا التصميم الهيكلي أن يضمن الاستقرار العام للقالب فحسب ، بل يضمن أيضًا أن مياه التبريد يمكنها تبريد الصب بالكامل أثناء معالجة تشديد المياه. من خلال أدوات المعالجة الحرارية هذه ، فإن درجة تشوه الصب بعد المعالجة الحرارية يمكن أن تلبي متطلبات العميل ، ومقدار التشوه لا يزيد عن 0.35 × 100.

تصميم أدوات المعالجة الحرارية

تصميم أداة فحص التجميع وأداة فحص الزاوية

من خلال الجمع بين الاستخدام الفعلي لأحواض تغذية المئزر ، من أجل ضمان المحاذاة الدقيقة لأحواض تغذية المريلة مع قسم سكة السلسلة السفلية أثناء الاستخدام ، تم تصميم أداة الفحص القابلة للفصل وفقًا لحجم الثقوب الثمانية لقسم سكة السلسلة للتأكد من أن الفتحات الثمانية الموجودة على طرفي أحواض تغذية المئزر في موضعها. تكون المحاذاة دقيقة أثناء التثبيت التجريبي الأول ، ويظهر الرسم التخطيطي لأداة الفحص في الشكل.

أداة التفتيش اختبار مسافة ثقب التفتيش

يكمل دوران أحواض تغذية المئزر عملية النقل عن طريق تدوير الثقوب بين روابط السكك الحديدية المتسلسلة بواسطة عجلة القيادة أدناه. عندما تدور أحواض تغذية المئزر ، يجب تشكيل زاوية معينة (147 درجة) بين جزأي عجلة القيادة لضمان زاوية الدوران المناسبة. تم تصميم أداة اختبار الزاوية خصيصًا وفقًا لظروف الاستخدام في الموقع. يتم استخدام أداة اختبار الزاوية في تجربة اختبار الزاوية. تفي زاوية الدوران بمتطلبات الرسم وتصل إلى 147 درجة ، مما يضمن الدوران الطبيعي لأحواض تغذية المئزر في اللاحق.

عملية تجربة اختبار الزاوية

النتائج

بناءً على تصميماتنا ، قمنا بتصنيع أجزاء مغذية جيدة للمئزر لمجموعة Ansteel Group. بعد الاستخدام ، تتطابق أجزاء وحدة التغذية في ساحة Qiming Casting مع قطع الغيار الأصلية. ومع ذلك ، فإن تكلفة الشراء تبلغ 70٪ فقط من الأجزاء الأصلية.